Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Mooie update hier !!
Citroën 2CV - Norev 1/43.
Citroën 2CV - Norev 1/43.
- buttonfreak
- Berichten: 5160
- Lid geworden op: vr 26 dec 2003 13:27
- Schaal: 1:64
- Locatie: België
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Greenlight: Volkswagen type 1 met vouwdak.
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Er staan weer een aantal fraaie modelletjes gepost mannen! Fijn te zien dat dit topic nog steeds bestaansrecht heeft.
Alhoewel ik niet veel te plaatsen heb (past niet in het topic) wil ik jullie deze recente aanwinst niet onthouden. Is wel geen Fiat maar ik vind dat hij toch niet in mijn verzameling mag ontbreken.
De geliefde en verguisde Zastava 101. Het verhaal gaat dat Fiat een nieuw model wilde met een zogenaamde derde deur maar die durfde Fiat toch niet op de markt te brengen, bang voor tegenvallende verkopen. De 128 zoals wij hem kennen werd daarentegen een groot succes. Fiat gaf Zastava een licentie om dit 128 model onder eigen merknaam op de markt te brengen. In zijn thuisland Joegoslavië (nu Servië) werd deze 101 een zeer populair voertuig. De achterkant werd gemodelleerd met de Simca 1100 op het netvlies.
De eerste exemplaren werden gebouwd met Fiat mechaniek en onderdelen. Later kwamen daar eigen onderdelen voor in de plaats maar deze waren een stuk minder van kwaliteit.
Ook hier kwamen we hem wel tegen onder de naam Zastava 1100 of 1300 (nummer 101 mocht niet van Peugeot). De auto werd geproduceerd van 1971 tot 2008(!) Over een langlopend model gesproken.
Dit model is van fabrikant Ixo. Zelfs het model zit in dezelfde prijsklasse als het 1:1 exemplaar: budgetprijs voor een budget auto .
Alhoewel ik niet veel te plaatsen heb (past niet in het topic) wil ik jullie deze recente aanwinst niet onthouden. Is wel geen Fiat maar ik vind dat hij toch niet in mijn verzameling mag ontbreken.
De geliefde en verguisde Zastava 101. Het verhaal gaat dat Fiat een nieuw model wilde met een zogenaamde derde deur maar die durfde Fiat toch niet op de markt te brengen, bang voor tegenvallende verkopen. De 128 zoals wij hem kennen werd daarentegen een groot succes. Fiat gaf Zastava een licentie om dit 128 model onder eigen merknaam op de markt te brengen. In zijn thuisland Joegoslavië (nu Servië) werd deze 101 een zeer populair voertuig. De achterkant werd gemodelleerd met de Simca 1100 op het netvlies.
De eerste exemplaren werden gebouwd met Fiat mechaniek en onderdelen. Later kwamen daar eigen onderdelen voor in de plaats maar deze waren een stuk minder van kwaliteit.
Ook hier kwamen we hem wel tegen onder de naam Zastava 1100 of 1300 (nummer 101 mocht niet van Peugeot). De auto werd geproduceerd van 1971 tot 2008(!) Over een langlopend model gesproken.
Dit model is van fabrikant Ixo. Zelfs het model zit in dezelfde prijsklasse als het 1:1 exemplaar: budgetprijs voor een budget auto .
Rock & Roll!!!
- buttonfreak
- Berichten: 5160
- Lid geworden op: vr 26 dec 2003 13:27
- Schaal: 1:64
- Locatie: België
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Tof! Yugo/Zastava wist in die tijd niet goed hoe ze hun producten het beste verkochten. Dus waren er vele merknamen en modelnamen voor dezelfde auto.
Ik kan me nog herinneren dat er dealers waren die allemaal Oostblokspul verkochten: Een dealer had wisselend Skoda, FSO en Yugo en soms stond er een Dacia. Het Skoda-dealerschap werd vele kleine dealers ontnomen in de jaren '90. FSO werd door Daewoo overgenomen, dus werden vele een Daewoo-dealer. Maar uiteindelijk zijn er denk ik maar weinig van die autobedrijven als dealer overgebleven.
Ik kan me nog herinneren dat er dealers waren die allemaal Oostblokspul verkochten: Een dealer had wisselend Skoda, FSO en Yugo en soms stond er een Dacia. Het Skoda-dealerschap werd vele kleine dealers ontnomen in de jaren '90. FSO werd door Daewoo overgenomen, dus werden vele een Daewoo-dealer. Maar uiteindelijk zijn er denk ik maar weinig van die autobedrijven als dealer overgebleven.
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Dat was het woord wat ik zocht buttonfreak toen ik 'm zag. En als altijd dank voor de wetenswaardige aanvulling!buttonfreak schreef:Tof!
Rock & Roll!!!
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Erg leuk die Zastava....
Citroën 2CV - Norev 1/43.
Citroën 2CV - Norev 1/43.
- buttonfreak
- Berichten: 5160
- Lid geworden op: vr 26 dec 2003 13:27
- Schaal: 1:64
- Locatie: België
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Schuco: Porsche 356 Carrera 2
- straatauto
- Berichten: 1039
- Lid geworden op: za 22 sep 2007 17:25
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Ik ben niet erg actief in het topic de laatste tijd.
Een paar weken geleden alweer naar het buitenland vertrokken voor mijn werk.
Hier in Dubai veel grootste, snelste, duurste, hoogste...
Ik heb zin om op de modelautobeurs in Houten weer wat leuke straatauto's te kopen en foto's te maken.
Werken bij 47 graden en hoge luchtvochtigheid is óók niet alles....
Een paar weken geleden alweer naar het buitenland vertrokken voor mijn werk.
Hier in Dubai veel grootste, snelste, duurste, hoogste...
Ik heb zin om op de modelautobeurs in Houten weer wat leuke straatauto's te kopen en foto's te maken.
Werken bij 47 graden en hoge luchtvochtigheid is óók niet alles....
Kijk ook eens op mijn Website: http://straatauto.weebly.com
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Hopelijk snel weer straatauto !!
Citroën CX 2200 - Jetcar de Norev 845.
Citroën CX 2200 - Jetcar de Norev 845.
- Peter Parker
- Forumbestuur
- Berichten: 8086
- Lid geworden op: di 25 mei 2004 22:10
- Locatie: Purmerend
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Mooie tractions Peter..
Nog even naar de garage voor de vakantie trip
"Citroën Vintage Garage"
Nog even naar de garage voor de vakantie trip
"Citroën Vintage Garage"
- Peter Parker
- Forumbestuur
- Berichten: 8086
- Lid geworden op: di 25 mei 2004 22:10
- Locatie: Purmerend
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Dinky en nog een leuke ook!
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Ik denk dat wel iedereen de films gezien heeft rond "The Love Bug" vandaar dat die zeker in mn collectie moest komen..
Herbie - HotWheels 1/18.
Herbie - HotWheels 1/18.
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
En die... is best mooi! Leuke aanvulling in je collectie chummy dj. Maar die Ami van Dinky op de servicebrug vind ik helemaal aardig.Trouwens veel Citroën-"geweld" op deze pagina. Niet dat ik het erg vind, in tegendeel.
Verder verbaas ik me bijvoorbeeld weer over het detail van de Porsche die buttonfreak plaatste, zeker gezien de schaal. Erg fraai.
Verder verbaas ik me bijvoorbeeld weer over het detail van de Porsche die buttonfreak plaatste, zeker gezien de schaal. Erg fraai.
Rock & Roll!!!