Vanavond, porno op Canvas !!

[Jolly Club]

Vroeger was alles beter! Om deze rotsvaste overtuiging luister bij te zetten kunnen we vanavond op Canvas gaan kijken naar een docu over de tijd dat rallykampioenen nog niet op vrijdag wisten of ze zondagavond thuis zouden eten..

Group B

Ik ben al een onbespeelde Betamax aan het zoeken, kan ik het nog een keer zien, en nog eens.... en nog eens.....

Maandag 28 mei 2012

Documentaire van John L. Matthews en Richard Heap over de controversiële Groep B-rallywagens die in het midden van de jaren ’80 furore maakten, maar na een reeks dodelijke ongevallen werden verboden.

De Groep B-wagens waren de meest spectaculaire auto’s in de rallygeschiedenis. Ze staken zelfs de Formule 1 naar de kroon. De producenten maakten hun bolides alsmaar krachtiger en sneller en de piloten scheurden met ware doodsverachting over de wegen. Maar de tol was hoog en de lijst met fatale ongevallen lang. Het publiek speelde mee in dit dodelijke spel door op de meest gevaarlijke plaatsen langs het circuit te gaan staan.

In 1986 belandde de Portugese kampioen Joaquim Santos in het publiek, met drie doden en tientallen gewonden tot gevolg. Nauwelijks enkele maanden later verbrandden Henri Toivonen en zijn copiloot Sergio Cresto levend na een crash in een ravijn. Het was meteen ook de doodsteek voor de Groep B-wagens.

Deze documentaire vertelt het hele verhaal, met getuigenissen van o.a. Ari Vatanen, Stig Blomqvist, Michèle Mouton en Cesar Fiorio.

22:00 menschen, gaat dat zien !

[rsh_scuderia]

Kans is vrij groots en aanwezig om deze brandbommen, geflankeerd door papieren deurtjes te gaan zien.
Uit de tijd dat bakstenen aerodynamisch werden bevonden...

[Jolly Club]

Toch een merkwaardige magie, die periode. Een Ari Vatanen die na een heftige crash 18 maanden mocht revalideren. Bij zijn terugkeer in het WRC was Group B al lang en breed verbannen, maar ondanks zijn kwetsuren toch (bijna tot tranen geroerd) spreken over de mooiste tijd van z'n leven.

En dan die malle Portugees; gewoon blijven volhouden dat de piloot van de Diabolique RS200 niet in staat was om het ding op de weg te houden... als ik wist dat er een Turbo-raket met 500+ PK op me af zou komen stuiven zou ik zelf niet op diezelfde weg gaan staan met mijn brakke cameraatje.

4000 kilometer rijden in een Monte Carlo weekend, en wij moeten het doen met een 'held' als Loeb, die vindt dat rally's nog korter moeten worden, zodat hij op zondagavond thuis bij vrouw en kinderen kan zijn. Devaluatie van de begrippen wereldkampioen(schap) en rallyheld kan niet schrijnender geillustreerd worden. Amen.

Kerstkaartje voor Canvas, voor deze goede keuze in de programmering!

[rsh_scuderia]

Aardig stukje televisie inderdaad.
Heerlijk om die bommen op beeld te zien.
En afschrikwekkend hoe verschrikkelijk dom een Portugees blaat over het feit dat hij op de weg staat en wordt geschept door een auto. Nee, dat is niet levensgevaarlijke risico's nemen, dat is de schuld van de rijder.

Rijders die met name reden op talent en maar een enkeling op verstand in combinatie met talent. En dat in zulke brandstofbommetjes, aangevuld met pvc buisjes en waaibomenmetaal als deur.
Net zoals het WRC van nu is de sensatie als televisietoeschouwer nogal lastig te vangen.
een-tegen-een gevechten worden nu wel wat beter in beeld gebracht door de techniek, maar je kan als toeschouwer een paar keer die dingen voorbij zien razen en van enig spektakel is van niets meer terug te zien door de erg sobere rijstijl van tegenwoordig.

Maar de documentaire was fijn.

[Nick]

Mooie docu, de Group B was van voor mijn tijd zo weet ik er nu wat meer over.
Maar die supporters zijn levensgevaarlijk, gewoon op de baan staan kijken en dan op het laatste wegspringen
En dan de schuld op de rijders steken

[Rossy]

Was een mooi stukje televisie.
Ik heb ervan genoten voor zover dat kon.
Ook heb ik me verbaasd over het onbenullige van de toeschouwers, dit was gewoon wachten tot het fout ging.
Heden ten dage gaat het ook niet altijd goed, afgelopen weekend in Ierland weer, maar dit heeft vaak niet zulke gevolgen als toenertijd.
De veiligheidsstandaarden zijn een heel stuk beter geworden, mede dankzij de inzet van goed getrainde officials.

Antonio.