Modelautoforum.nl

Weet iemand hoe je velgen van een BMW e36 (m3 coupe, en 318is) van UT-models verwijderd?

Schroevendraaiertje ertussen plaatsen zeker al geprobeerd?
Ff kijken of je de naafkapjes kan verwijderen en er een schroefje achter zit.

Nee, dat heb ik nog niet geprobeerd.
Er zit geen naafkapje op.

Ik ben hem aan het restaureren, en nu wil ik de onderplaat van de donor, onder de M3 plaatsen. Maar dan moeten de velgen dus verwisseld worden.
Het is dus erg belangrijk dat de velgen en de bodemplaat heel blijven, daarom ben ik er nog niet onbenullig aan gaan trekken

Hmmm dan zou ik het zo niet weten...
Misschien iemand anders?

Bij de BMW's weet ik het niet maar ik heb onlangs zelf bij een Porsche GT2 de wielen eraf genomen.
De achterwielen waren verbonden met een metalen as. 1 wiel schoof meteen los van de as dus dat was simpel
Aan de voorwielen voorzichtig getrokken en ondertussen een kleine links-rechts draaibeweging gedaan en zo kwamen uiteindelijk de 2 voorwielen los.
Ik heb dus uiteindelijk geen gereedschap moeten gebruiken. Gewoon even rustig de tijd ervoor genomen.

alain_1978 schreef:Bij de BMW's weet ik het niet maar ik heb onlangs zelf bij een Porsche GT2 de wielen eraf genomen.
De achterwielen waren verbonden met een metalen as. 1 wiel schoof meteen los van de as dus dat was simpel
Aan de voorwielen voorzichtig getrokken en ondertussen een kleine links-rechts draaibeweging gedaan en zo kwamen uiteindelijk de 2 voorwielen los.
Ik heb dus uiteindelijk geen gereedschap moeten gebruiken. Gewoon even rustig de tijd ervoor genomen.

Dankje, Volgens mij zit het bij de BMW wel anders, maar ik ga het gewoon proberen met rustig te trekken.
1 voordeel, de voorwielen kun je er met as en al vanaf pakken als je hem uit elkaar hebt