1:1 Meningen topic, alweer terug van alweer weg geweest !

[Bugatti Veyron]

Helemaal mee eens, maar toch is het begrijpelijk dat Maserati dit doet. Mensen blijven ondanks alle genoemde nadelen toch wel gewoon SUV's kopen. Wat ik trouwens wel schandalig vind, is dat de auto op de Jeep Grand Cherokee gebaseerd is, maar dat ze er toch doodleuk Ferrari-motoren in lepelen. Zulke mooie techniek in zo'n prehistorisch Amerikaans geval stoppen.

[Rossy]

Dan wordt dit de eerste power-suv (na de LM002) die ook naast de weg iets kan.

Antonio.

[TestaRossa]

http://static.autoblog.nl/images/wp2011 ... dering.jpg

Dit is vast een grap

Misschien heeft Maserati wel de Alfa Romeo Kamal studiemodel uit 2004 overgenomen?!




Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us



En anders mag Alfa wel weer eens met die Kamal op de proppen komen, als ze de boot niet willen missen. Hardcore Alfa rijders zijn er wel voor te porren denk ik.

[Bracer]

Valt me op dat de nieuwe Focus (aka de Subaru Fiesta) nog niet is gepost

http://www.topgear.com/uk/photos/new-fo ... 2011-01-14



Ze hebben de Focus dan uiteindelijk toch finaal naar de knoppen weten te helpen

[Ricardo]

Ze hebben de Focus dan uiteindelijk toch finaal naar de knoppen weten te helpen

Daarom was ie ook niet gepost

[rsh_scuderia]

En waarom zou een merk als Maserati geen SUV mogen maken? Wat is er mis met een SUV?

De SUV is conceptmatig nauwelijks een interessant verschijnsel. Een terreinwagen zonder terreincapaciteiten. Een multifunctioneel voertuig dat in de binnenstad en/of parkeergarage niet blijkt te functioneren. Een ruimtevreter terwijl er 99% van de tijd maar 1 persoon in zit. Sportieve aspiraties met hoog gewicht en hoog zwaartepunt. Log, groot en onoverzichtelijk, terwijl 99%van die wagens tussen fietsers en voetgangers laverend pendelt tussen nieuwbouwwijk en basisschool. Intimiderend op de linkerbaan terwijl een ieder klaagt over toenemende hufterigheid in het verkeer. Een hoog verbruik terwijl de tijd om iets anders vraagt...

Kortom een idee dat mank gaat op vele vlakken. Het enige waarin de SUV verdienstelijk slaagt is het etaleren van onverschilligheid en wansmaak, alleen omdat het (financieel) blijkbaar kan.

Niets van bovengenoemde eigenschappen heeft te maken met de kernwaarden van een autoliefhebber in hart en nieren, of die van een typisch liefhebbersmerk. DAAROM zou Maserati geen SUV's mogen bouwen !

Nou eh, daarom dus

Die Ford Focus, tsja.
Het typeert Ford.
De eerste Focus was de absolute maatstaf in zijn klasse. Op het gebied van design, rijeigenschappen, gebruiksgemak.
De tweede versie werd al wat anoniemer. De derde werd het niveau Golf, maar dat reed hij goed.
En dit is niets anders dan een Kia Rio die waarschijnlijk wel goed stuurt.

Ik hoop dat Ford het gaat merken in de verkoopstatistieken en dat ze doorkrijgen dat ze anonieme dingen aan het bouwen zijn.
Aan de andere kant, Audi en Volkswagen hebben daar een concern opgebouwd. Ik vrees dus dat wij deze te vaak gaan zien. En dat is eeuwig zonde.

Ford kan veel meer, maar de grijze muizen doelgroep zal niet eens geïnteresseerd zijn in de geweldige balans op het gebied van input, sturen en afveren.
Het fijne schakelen op de juiste afstand of het prima stuurgevoel.

[OTF'er]

Ik hoop dat Ford het gaat merken in de verkoopstatistieken en dat ze doorkrijgen dat ze anonieme dingen aan het bouwen zijn.

Van anonimiteit gesproken:

[Montezemolo]

Onbegrijpelijk dat mensen nog zo leip zijn van die gewone wagens voor het gewone volk

Montezemolo

[Autofan]

Onbegrijpelijk dat mensen nog zo leip zijn van die gewone wagens voor het gewone volk

Montezemolo

Maar dan met ongewoon hoge prijzen!

[Maarten Mercedes]

Ik hoop wel dat Maserati op die SUV een keer met zelfontworpen achterlichten komt!

Dus niet met die van een Mondeo ...


... of met die van een Deawoo

[TestaRossa]

Alfa en Maserati schijnen wel met SUV's te gaan komen.......

http://www.autointernationaal.nl/artikel.php?id=17114" onclick="window.open(this.href);return false;

Als je zoekt op Maserati SUV krijg je een boel verschillende foto's, dus ook een hoop photoshopwerk.

[tripoux]

Onbegrijpelijk dat mensen nog zo leip zijn van die gewone wagens voor het gewone volk

Montezemolo

Maar dan met ongewoon hoge prijzen!

Tja, heb ik bijna mijn spaarkaart vol, stoppen ze met de zegeltjes!
Heeft iemand er nog wat liggen?

[TestaRossa]

Uhm........2CV is back?!

(bron; faqt.nl + autoexpress.co.uk)



Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us


Na de nieuwe Kever, de nieuwe Mini en de Nieuwe Fiat 500 lijkt het er nu op dat de 2CV ook een moderne opvolger krijgt.
Autofabrikant Citroën beloofde vijf jaar geleden al met een nieuwe 2-CV te komen.
De ronde vorm blijft intact. Voorop prijkt nog steeds de dubbele chevron, de bekende omgekeerde V. De techniek is groen, de carrosserie is uiterst licht (van kunststof), de hybride dieselmotor is lekker simpel. Het grote stuur zit naast de versnellingspook die gelukkig nog steeds dwars door het eenvoudige dashboard priemt. Wel is er nu ineens Sat-Nav en zijn er aansluitingen voor I-pods en –pads.

[Niek-106]

[Maarten Mercedes]

Heeft ook weer een of andere eend zitten fotoshoppen

Al zou het wel leuk zijn als hij weer terug kwam die 2CV