St. Paul's 1:18/1:43 verzameling - TVR Sagaris

[Derover]

Dat jij Deze RICO modellen ooit hebt gekocht
Gelukkig heb jij het goede pad terug gevonden Mac modellen en LM racers

[Mr. Dj M.]

Zijn dit twee van de collectie dure dealer kleuren?

Yup. Alleen de gele nog.

Als ik die gele kan regelen, mag ik je oranje dan

[Ricardo]

Erg bekende modellen inderdaad Ze staan nu wel tussen de dames
Blijven erg mooie modellen

[St. Paul]

Zijn dit twee van de collectie dure dealer kleuren?

Yup. Alleen de gele nog.

Als ik die gele kan regelen, mag ik je oranje dan

tempting..... Maar nee.

[Mr. Dj M.]

Wat jammer nou

[St. Paul]

2 quick en dirty foto's van de wagens die Curbstones bij zich had voor mij. Volgende beurs wss meer en hopelijk ook de, door Polo, aangepaste Corvette. Dan een beter overzichtsfotooke.

[Wouter]

Dat kleurtje staat die Rebellion echt goed.
Ook maar eens een keer toevoegen aan de verzameling

[Corvetteboy]

Mooie aanwinsten!

[Markopolo]

Damn, die modellen heb ik ook in m'n handen gehad, toch maar teruggezet.....
Maar die Rebellion zit inderdeed strak in de spiegelverf

[Derover]

Goed gedaan Paultje Rebelion

[St. Paul]

Niet omdat het moet, maar omdat het kan. Curbstone Models heeft nog een setje prototypes geregeld. Van rechts naar links de True Scale Models Mclaren XP1, XP3, XP4 en XP5.

Prior to the sale of the first McLaren F1s, five prototypes were built, carrying the numbers XP1 through XP5. These cars carried minor subtle differences between each other as well as between the production road cars. XP1 was the first publicly unveiled car, and later destroyed in an accident in Namibia. XP2 was used for crash testing and also destroyed. Neither was ever painted. XP3 did durability testing, XP4 stress tested the gearbox system and XP5 was a publicity car, all owned by McLaren; they were also used for publicity shots and tested by reporters. All were painted a different colour, and each was able to be distinguished by its chassis code painted on the side rocker panel. XP3 is still owned by Murray, XP4 was seen by many viewers of Top Gear when reviewed by Tiff Needell in the mid-1990s, while XP5 went on to be used in McLaren's famous top speed run.

[Timo]

Prachtige wagens ! Welke schaal is dit ? 1/43 neem ik aan ?

[Corvetteboy]

Lekker!

[St. Paul]

Prachtige wagens ! Welke schaal is dit ? 1/43 neem ik aan ?

Yes. En als TSM nu ook nog een Mclaren P1 GTR Harrods uitbrengt... rest van dat rijtje specials staat al klaar.

[vwtuner2008]

zalig!