Modelautoforum.nl

Weer wat anders italiaans.
De Alfa Romeo opnieuw geplaatst op p.40

Laatste mooie Alfa.

De Porsche opnieuw geplaatst op p.65

Blijft een goed gelukt model die 911. Normaal willen ze die achterlichten nog wel eens dunnetjes inkleuren waardoor het er een beetje uit ziet als half werk

De Nissan opnieuw geplaatst op p.50

Blijft een topper.
Ik vind het zelf aan de ene kant geen hele mooie auto. Maar lelijk staat hij ook veel te ver vanaf. En toch is er iets aan die auto waardoor je hij je aandacht blijft trekken.

Ik ben wel fan van de Nissan Skyline, mooi om te zien hoe ze zijn veranderd door de jaren heen als je van de eerste generatie uitgaat, tot de GT-R nu.

De Nissan opnieuw geplaatst op p.73

De Mercedes opnieuw geplaatst op p.44

Tussen alle opnieuw geplaatste modellen is het nu ook tijd voor een paar 'nieuwe' modellen in de collectie. Sommigen staan er inmiddels al ruim een jaar
De eerste die aan de beurt is is een Brabus 600 GT-S uit 2016
Dit model heeft als basis de AMG GT-S van Mercedes en dat is van zichzelf al geen kinderachtig model maar zoals we Brabus kennen dan kan er altijd nog een schepje bovenop.
Ondanks dat heeft Brabus zich bij dit model redelijk ingehouden zowel kwa uiterlijk als motorisch. Het vermogen steeg van 510 naar 600 pk.
Hiermee heeft de 600 een top van 325 km/u en de 0-100 sprint kost niet meer dan 3,6 seconden.

Die cijfers zijn niet eens zo heel veel sneller als een standaard AMG GT-S (310 km/u en 3,8 seconden).
Uiteraard laat ook deze Brabus met 4 liter V8 zich goed horen door middel van een titanium uitlaat en verders is de buiten (en binnen)kant voorzien van de nodige carbon onderdelen.
Al met al heeft Brabus zich hier gelukkig ingehouden kwa uiterlijk en dat is alleen maar een pluspunt vind ik persoonlijk.
Minichamps heeft dit model mooi verkleind en net als de overige Brabus modellen van Minichamps is de kwaliteit ook hier weer zeer hoog, iets wat niet altijd het geval is vind ikzelf bij Minichamps. De prijs is er dan ook wel weer naar, dat dan wel.
De details zijn aanwezig en netjes en hij staat uitmuntend in de lak. Ook de verhoudingen kloppen gewoon helemaal.
Mijn model is nummer 96 uit een serie van 300.

merk: Brabus Mercedes
model: GT-S
uitvoering: 600
schaal: 1/43
fabrikant: Minichamps.

Leuke aanwinst, vooral de Brabus

De Mercedes SL opnieuw geplaatst op p.11

Mooie nieuwe aanwinst De Carbon fiber accenten staan de auto goed

Wederom een model die al even in de kast staat maar nog geplaatst moest worden, de McLaren 675LT Spider.
Een model die roept om een knallende kleur en vandaar dat ik m dan ook maar in het geel heb staan.

Ook deze 675LT Spider is ontworpen met 1 doel voor ogen en dat is het ultieme genot geven, iets wat volgens mij zeker moet lukken als je de gelukkig bezitter bent van een dergelijke wagen.
Voor de aandrijving is ook deze McLaren voorzien van een 3.8 liter V8 biturbo die in deze variatie goed is voor jawel, 675pk en alles gaat naar de achterwielen
Dat de wagen hiermee snel is mag duidelijk zijn, top 326 km/u en het sprintje van 0 naar 100 in 2,9 seconden.
Of moet je hier gewoon spreken van 0 naar 200 in slechts 8,1 seconden.
Dat dit alles wat zal kosten mag duidelijk zijn en de prijs in NL begon dan ook met zo'n 425.000 euro. In Belgie kost dit moois trouwens bijna 100.000 minder.
Niet dat het allemaal veel uitmaakt want de 500 exemplaren waren in oogwenk uitverkocht.

Hoewel McLaren een engelse fabrikant is komt de oprichter van oorsprong niet uit dat land. Bruce McLaren (geboren in 1937) woonden in Auckland, Nieuw-Zeeland en werkte daar bij zijn ouders die een eigen tankstation hadden met bijbehorende werkplaats.
Hier begon dan ook de interesse in auto's en racen.
In 1958 kwam Bruce naar het Verenigd Koninkrijk en via een paar omwegen kwam hij in het wereldje van de Formule 1 terecht als coureur.
Bruce richten in 1963 Bruce McLaren Motor Racing op en niet lang daar na had hij zijn eerste eigen racewagen en was het merk McLaren een feit.
in 1970 kwam Bruce om bij een auto ongeluk maar het merk McLaren was gezet en eigenlijk nooit meer echt verdwenen.

In 1980 ging het bedrijf McLaren samen met de onderneming van Ron Dennis, een andere grote naam in de racewereld en in 1988 begon men aan het ontwerpen voor een auto die op de openbare weg kon.
In 1992 was dit dan ook een feit met de wel bekende en legendarische McLaren F1, de auto met de bestuurderspositie in het midden van de wagen.
Daarna gebeurden er op dat gebied niet veel meer en was het in feite een slapende onderneming buiten een korte samenwerkingen met Mercedes Benz wat de SLR McLaren opleverden.
In 2010 kwam er nieuw leven in het bedrijf McLaren Automotive en vlak daarna kwam de 12C op de markt.
Sindsdien zijn ze behoorlijk actief bezig met tal van fraaie modellen waaronder dus de ook hier getoonde 675 LT Spider.
De gevestigde orde van Porsche, Ferrari en Lamborghini had er een serieuze concurrent bij.

Minichamps bracht dit model in het klein om de markt en dat deden ze goed. Het model is er prima en goed afgewerkt uit.
Gewoon een schaalmodel zoals een schaalmodel hoort te zijn in de hogere klasse. De prijs is voor een Minichamp dan ook stevig maar dat is niet erg zolang de kwaliteit ook van hoog niveau is en dat is hier zeker het geval.

merk: McLaren
model: 675LT
uitvoering: Spider
schaal: 1/43
fabrikant: Minichamps.

McLaren, lekkere model