N00bie: verzameling
N00bie: verzameling
Hallow allemaal,
Ik ben nieuw hier. Ik heb al vrij veel diecast ervaring via andere fora, dit is m'n eerste Nederlandse forum
Ben 17 jaar en heb nu 71 1/18 modelauto's (hier niet afgebeeld: AA Audi Sport quattro en nog 'n UT Ford Escort Cozzie)... Eén is er op komst, de AA Porsche GT3R
Wel, hier is m'n verzameling...
Ik ben nieuw hier. Ik heb al vrij veel diecast ervaring via andere fora, dit is m'n eerste Nederlandse forum
Ben 17 jaar en heb nu 71 1/18 modelauto's (hier niet afgebeeld: AA Audi Sport quattro en nog 'n UT Ford Escort Cozzie)... Eén is er op komst, de AA Porsche GT3R
Wel, hier is m'n verzameling...
-
- Berichten: 835
- Lid geworden op: wo 08 okt 2003 18:34
Thanx guys!
Howling Wolf: Ze zijn (helaas) niet allemaal AA. De Miura is Anson, de Jota SVR is Kyosho, evenals de Countach (die heb ik gekocht toen de AA nog niet uit was, had ik dat nou maar nooit gedaan ), de Diablo is van Bburago, de Diablo GTR en Murciélago zijn wel van AA
Frans: Ja daar heb ik ook lang aan gedacht, maar vitrinekasten kan ik niet neerzetten (kost veel te veel plaats) en zouden ook niet zo mooi uitzien. Deze planken vind ik prachtig. Helaas komt er dan wel veel stof bij maar ja, dat hoort bij de hobby
Bracer: Heerlen Nooit gedacht dat er iemand van zo dichtbij bij zou zitten
Howling Wolf: Ze zijn (helaas) niet allemaal AA. De Miura is Anson, de Jota SVR is Kyosho, evenals de Countach (die heb ik gekocht toen de AA nog niet uit was, had ik dat nou maar nooit gedaan ), de Diablo is van Bburago, de Diablo GTR en Murciélago zijn wel van AA
Frans: Ja daar heb ik ook lang aan gedacht, maar vitrinekasten kan ik niet neerzetten (kost veel te veel plaats) en zouden ook niet zo mooi uitzien. Deze planken vind ik prachtig. Helaas komt er dan wel veel stof bij maar ja, dat hoort bij de hobby
Bracer: Heerlen Nooit gedacht dat er iemand van zo dichtbij bij zou zitten
Nouja, hij is niet slecht, maar hij is duidelijk niet zo goed als de AA (alleen al van foto's). De gehele vorm is fout. Het dak heeft een aflopende lijn naar voren toe en dat valt te zien aande wel érg platte voorruit. De voorspoiler is te laag doorgetrokken. Verder staan de wielen te ver naar binnen en zijn ze véél te klein, terwijl ze ook nog eens helemaal niet realistisch uitzien. Het voorcompartiment (met het reservewiel) is helemaal niet natuurgetrouw gedetailleerd, en verbleekt bij de "kofferuimte" van de AA. Uiteraard zijn er ook mooie details zoals de deurscharnieren, de motor en het interieur, en uiteraard de werkende vering. Maar wat ik ervan gezien heb is de AA in bijna alle opzichten superieur, van de kofferruimte via de motor naar het chassis (wel zonder vering) . Wel slordig van AA vind ik dat ze vaak slordigheidsfoutjes maken, zoals de omgekeerde instrumentencluster bij deze Countach en de omgekeerde achterlichtunits bij de Toyota 2000GT... Jammer, want AA is veruit mijn favoriete merk!