Modelautoforum.nl

Dat is een knap model

Die foto met die mig en chevrolet zijn ook prachtig

Mooie Bullitt Nick. Ik heb de Greenlight nog niet in het echt gezien, maar hij ziet er echt wel goed uit.
Ik heb de Ertl Bullitt, welke ik graag zou vervangen door de Autoart (aangezien ik de AA '67 goud en '68 rood heb).

Die Auburn heb ik in het rood, en ik moet zeggen dat het model indruk maakt.
Als je het opneemt, voelt ie kwalitatief en zwaar aan, erg mooie details.
Ik vind de assymetrische motorkap heel goed gedaan.

Bedankt voor de leuke reacties

schuifelhoofd schreef:Mooie Bullitt Nick. Ik heb de Greenlight nog niet in het echt gezien, maar hij ziet er echt wel goed uit.
Ik heb de Ertl Bullitt, welke ik graag zou vervangen door de Autoart (aangezien ik de AA '67 goud en '68 rood heb).

Die Auburn heb ik in het rood, en ik moet zeggen dat het model indruk maakt.
Als je het opneemt, voelt ie kwalitatief en zwaar aan, erg mooie details.
Ik vind de assymetrische motorkap heel goed gedaan.

Dankje!
Ik vraag me af of de Autoart het prijsverschil wel waard is, hij is namelijk toch bijna 2x zo duur.. Maar is hij wel 2x zo goed?

De Auburn had ik bij jou gezien in je topic ja, ook een heel mooie kleur voor het model, rood. Een groot nadeel aan de zwarte, je ziet er alle stof op..
Hij is erg zwaar ja en de details zijn ook erg mooi! Ik ben er ook erg tevreden mee!

Schitterende Mustang

Prachtige Mustang. Blijft toch speciaal deze Bullitt versie hé.
Ik heb hem ook staan maar ben gegaan voor de AA-versie.
KNappe update

Mooie Mustang blijft een icoon. Heb zelf 2 jaar geleden door Amerika gereisd met het 2011 model en ondervonden dat je van de Amerikanen zelfs nog een duim krijgt als je in een Mustang rijdt.
Is greenlight vergelijkbaar met een autoart?

De Mustang is zonder twijfel een dikke bak en een prachtig model, maar de Auburn van de vorige update vind ik toch een stukje mooier. Het model komt op de buitenfoto's erg goed tot zijn recht. Geldt ook voor de MIG. Vliegtuigen zijn niet echt mijn ding, maar het is een erg mooi model zo te zien!

NickW schreef:

schuifelhoofd schreef:Mooie Bullitt Nick.
Ik heb de Ertl Bullitt, welke ik graag zou vervangen door de Autoart (aangezien ik de AA '67 goud en '68 rood heb).

Ik vraag me af of de Autoart het prijsverschil wel waard is, hij is namelijk toch bijna 2x zo duur.. Maar is hij wel 2x zo goed?

En ondertussen heb ik een Autoart Bullitt kunnen bemachtigen door een ruil.
Zo goed als nieuw, alleen de voorbumper heeft 1 gebroken houder, en een beetje lijm nodig.


Ik moet zeggen, algemene indruk is veeeeeel meer "high quality" dan de Ertl.
Eigenlijk identiek aan de "gewone" GT390 '67 die Autoart uitbrengt, maar de Bullitt heeft de juiste nummerplaten,
welke eigenlijk niet de meerprijs rechtvaardigen tov de gewone. Het prijsverschil voor de andere doos en nummerplaten is ridicuul.

Paul M schreef:Mooie Mustang blijft een icoon. Heb zelf 2 jaar geleden door Amerika gereisd met het 2011 model en ondervonden dat je van de Amerikanen zelfs nog een duim krijgt als je in een Mustang rijdt.

Hmm, toch maar eens doen dan

Paul M schreef:Is greenlight vergelijkbaar met een autoart?

Niet helemaal, zit tussen ERTL en AutoArt in.
Wat prijs zit hij heel dichtbij ERTL.
De ERTL Authentics serie vind ik vergelijkbaar met Greenlight, is wel duurder.
Ik heb hier een stel 2010 GT500's staan van Shelby Collectibles, Greenlight en AutoArt, zal er binnenkort wel eens een review van plaatsen.

Antonio.

Bedankt voor de leuke reacties allemaal

schuifelhoofd schreef:

NickW schreef: Ik vraag me af of de Autoart het prijsverschil wel waard is, hij is namelijk toch bijna 2x zo duur.. Maar is hij wel 2x zo goed?

En ondertussen heb ik een Autoart Bullitt kunnen bemachtigen door een ruil.
Zo goed als nieuw, alleen de voorbumper heeft 1 gebroken houder, en een beetje lijm nodig.
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-LCUGRBYF-D.jpg[img]

Ik moet zeggen, algemene indruk is veeeeeel meer "high quality" dan de Ertl.
Eigenlijk identiek aan de "gewone" GT390 '67 die Autoart uitbrengt, maar de Bullitt heeft de juiste nummerplaten,
welke eigenlijk niet de meerprijs rechtvaardigen tov de gewone. Het prijsverschil voor de andere doos en nummerplaten is ridicuul.

Die is ook erg gaaf! kan niet wachten op wat gedetailleerdere foto's! Maar is hij wel echt het prijsverschil waard vraag ik me af tov de Greenlight versie? Want als het prijsverschil tov de normale GT390 van autoart het niet eens echt waard is...
Neemt niet weg dat ik ook liever de autoart zou hebben staan

Paul M schreef:Mooie Mustang blijft een icoon. Heb zelf 2 jaar geleden door Amerika gereisd met het 2011 model en ondervonden dat je van de Amerikanen zelfs nog een duim krijgt als je in een Mustang rijdt.
Is greenlight vergelijkbaar met een autoart?

Klopt, ook de Amerikanen kijken er nog voor om en vinden het top
En het klopt helemaal wat Rossy zegt, zit tussen ERTL en Autoart in. Al vind ik wel dat hij redelijk goed mee kan met de wat oudere Autoart modellen..

NickW schreef:Die is ook erg gaaf! kan niet wachten op wat gedetailleerdere foto's! Maar is hij wel echt het prijsverschil waard vraag ik me af tov de Greenlight versie? Want als het prijsverschil tov de normale GT390 van autoart het niet eens echt waard is...
Neemt niet weg dat ik ook liever de autoart zou hebben staan

Ik zou persoonlijk voor de gewone GT390 gaan, en als je echt de "Bullitt" wil, zet er dan custom nummerplaten op.
De meerprijs voor de doos is het niet waard. Je zet het model in de showplek, en niet de doos, toch?

Neemt niet weg dat ik die Bullit heb kunnen scoren voor minder dan wat de gewone normaal gezien kost
Dan kan ik gerust over dat lijmdruppeltje over zien (niet moeilijk, want dat is toch niet zichtbaar).
Sommige perfectionisten kunnen hierover moord en brand schreeuwen.

Erg mooie Mustang! Om ERTL Authentics nu met Greenlight te vergelijken vind ik toch wel erg ver gaan... Authentics modellen doen namelijk
niets onder voor de (gemiddelde) Autoart modellen!

De Auburn Speedster op de vorrige pagina is ook super natuurlijk. Hij is trouwens gedetailleerder dan ik dacht.

Rossy schreef:

Paul M schreef:Is greenlight vergelijkbaar met een autoart?

Niet helemaal, zit tussen ERTL en AutoArt in. Wat prijs zit hij heel dichtbij ERTL.
De ERTL Authentics serie vind ik vergelijkbaar met Greenlight, is wel duurder.
Antonio.

Nelis schreef:Erg mooie Mustang! Om ERTL Authentics nu met Greenlight te vergelijken vind ik toch wel erg ver gaan... Authentics modellen doen namelijk
niets onder voor de (gemiddelde) Autoart modellen!

Hier vind ik de vergelijking ook niet correct. De Ertl Authentics modellen zitten echt wel serieuze stap hoger dan Greenlight.
Realistische scharnieren voor de motorkap bvb, en details zijn toch weer wel beter.
1 van mijn nieuwste aanwinsten, de Ertl Authentics Monte Carlo, heeft hoesjes voor de afneembare t-roofs, met GM-logo,
zoals ze ooit bij de echte wagen geleverd werden, en het pakket past netjes in de koffer. Zulke details zie ik Greenlight nog niet direct doen.

Nelis schreef: De Auburn Speedster op de vorrige pagina is ook super natuurlijk. Hij is trouwens gedetailleerder dan ik dacht.

Op de spaken in de wielen na vind ik dit model ook heel geslaagd. Ook in het rood (zoals de mijne ).

Ik heb hier een '69 Mustang staan van ERTL Authentics maar die heeft nog steeds de beugels aan de openslaande delen.
De afwerking is wel een heel stuk fijner en gedetailleerder dan de '70 Mustang van ERTL die ik ook heb maar het AutoArt niveau benadert hij toch echt niet.
Zoals een ouder AutoArt model komt het wel overeen maar die zijn iet te vergelijken met de huidige AutoArt modellen.
Hij komt qua modellering, afwerking, detail en kwaliteit dichter in de buurt van Greenlight en SunStar dan bij AutoArt.
Vandaar dat ik deze vergelijking maak.

Antonio.

Rossy schreef:Ik heb hier een '69 Mustang staan van ERTL Authentics maar die heeft nog steeds de beugels aan de openslaande delen.
De afwerking is wel een heel stuk fijner en gedetailleerder dan de '70 Mustang van ERTL die ik ook heb maar het AutoArt niveau benadert hij toch echt niet.
Zoals een ouder AutoArt model komt het wel overeen maar die zijn iet te vergelijken met de huidige AutoArt modellen.
Hij komt qua modellering, afwerking, detail en kwaliteit dichter in de buurt van Greenlight en SunStar dan bij AutoArt.
Vandaar dat ik deze vergelijking maak.

Antonio.

'69er Mustangs zijn ook niet gemaakt in de Authentics serie... Dat is een Elite model van ERTL/AMM. Deze zijn wat beter dan de reguliere modellen, maar komen niet in de buurt van een Authentics model. Je hebt wel Authentics modellen van de '64 en '65 Mustangs, zowel Fastback als cabrio modellen in uiteenlopende kleuren.