Velgen eraf halen

Hier plaatsen leden aan de hand van foto's en beschrijvingen de voortgang van bouw en ombouwprojekten. Op deze manier kunnen we van elkaar leren en zie je de onderwerpen uit de Kennisbank in praktijk gebracht.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
Modelcartuning
Berichten: 11
Lid geworden op: vr 10 jul 2015 14:47
Schaal: 1:24
Locatie: Enschede

Velgen eraf halen

Bericht door Modelcartuning »

Hallo allemaal,

Weet iemand hier hoe je velgen van een 1/24 auto eraf kan halen zonder iets af tebreken? :(

Alvast bedankt. Modelcartuning
1/24: 6
1/18: 2
Gebruikersavatar
Daytona69
Berichten: 1013
Lid geworden op: vr 18 mei 2007 14:46
Schaal: 1:18
Locatie: Zoetermeer
Contacteer:

Re: Velgen eraf halen

Bericht door Daytona69 »

Dat verschilt per merk , dus denk dat er meer info nodig is.
FERRARI's (vnl. straat) Teller: 1/18: +116 stuks , Herpa 1/43: 34 stuks
Slowproject: 1/18 FERRARI 360 SPIDER naar BARCHETTA ombouw
Ik spaar ook nog: GELE AMERIKAANSE TAXI'S en nog wat andere verschillende (zie privécollectie)
Gebruikersavatar
Modelcartuning
Berichten: 11
Lid geworden op: vr 10 jul 2015 14:47
Schaal: 1:24
Locatie: Enschede

Re: Velgen eraf halen

Bericht door Modelcartuning »

Daytona69 schreef:Dat verschilt per merk , dus denk dat er meer info nodig is.
het is een 1/24 peugeot 206 van bburago
1/24: 6
1/18: 2
Gebruikersavatar
Daytona69
Berichten: 1013
Lid geworden op: vr 18 mei 2007 14:46
Schaal: 1:18
Locatie: Zoetermeer
Contacteer:

Re: Velgen eraf halen

Bericht door Daytona69 »

Die ken ik niet wat betreft velgen montage , misschien iemand anders?????
FERRARI's (vnl. straat) Teller: 1/18: +116 stuks , Herpa 1/43: 34 stuks
Slowproject: 1/18 FERRARI 360 SPIDER naar BARCHETTA ombouw
Ik spaar ook nog: GELE AMERIKAANSE TAXI'S en nog wat andere verschillende (zie privécollectie)
Gebruikersavatar
Dutch F1 fan
Berichten: 99
Lid geworden op: wo 11 feb 2009 21:07
Locatie: Helmond

Re: Velgen eraf halen

Bericht door Dutch F1 fan »

Bij de 1/24 modellen zijn er vaak twee mogelijkheden hoe de wielen op de as zitten;
1) de wielen zitten met een klempassing op een (ruw) uiteinde van de as, al dan niet gelijmd.
2) wielen zijn op de as met de uiteinden geklonken/samengeperst . Daarbij krijg je een soort paddestoelvorm aan de asuiteinden.
Bij de eerste mogelijkheid kan je de wielen er vaak aftrekken, waarbij het handig is om de as in het midden met een combitang of iets dergelijks vast te houden. Bij de tweede kan dat ook werken, alleen grote kans dat een van de velgen het begeeft.
Plaats reactie