F1 2006
- hanzjepanzje
- Berichten: 962
- Lid geworden op: zo 08 mei 2005 21:22
- Locatie: Emmen
- Curbstone Models
- Berichten: 1282
- Lid geworden op: di 24 feb 2004 17:35
- Schaal: 1:18
- Locatie: Beverwijk
- Contacteer:
Vergeet niet dat Super Aguri een team is dat een wereldprestatie neerzet alleen al door mee te doen...
en dat de huidige Midlands er al moeite mee hebben om die dingen bij te houden... dus wat als er volgens jaar een complete auto ontwikkeld is door SA... en die blijkt ineens wel mee te kunnen doen voor de top 16.. ipv de rode lantaarn die we nu regelmatig op de wagen van Christijan zien...
Neen lieve mensen.... dan zou SA nog wel eens een goede keuze blijken.. want hoe mooi ook dat Spyker in de F1 stapt... het blijft een Midland chassis met een fabrieksmotor... en of dat nou een Toyota is.. of een Honda... of een Ford....
en voordat Spyker er aan toe komt om een complete auto te ontwikkelen.. kan het al wel eens 2008 zijn.. en wie weet hoe de kaarten dan geschud zijn...
Eerlijk gezegd moet ik toch wel zeggen dat ik meer van de prestaties van Super Aguri onder de indruk ben.. als van die van Spyker... want het enige dat die tot nu toe gedaan hebben is een matig team gekocht..
natuurlijk is het allemaal koffiedik kijken.. en we weten gewoon niet wat er volgend jaar gaat gebeuren..
een paar dingen zijn inmiddels wel zeker
Ferrari
-Raikkonen
-Massa
Renault
- Fisichella
- Kovalainen
McLaren
- Alonso
- Hamilton ?
Honda
- Button
- Barrichello
Williams
- Wurz
- Rosberg
Toyota
- Trulli
- R. Schumacher
BMW
- Kubica
- Heidfeld
Red Bull
- Coulthard
- Webber
Toro Rosso
- Liuzzi
- Speed ?
Spyker
- Coronel ?
- Doornbos ?
Super Aguri
- Sato
- Yamamoto / Albers / Davidson
en dat de huidige Midlands er al moeite mee hebben om die dingen bij te houden... dus wat als er volgens jaar een complete auto ontwikkeld is door SA... en die blijkt ineens wel mee te kunnen doen voor de top 16.. ipv de rode lantaarn die we nu regelmatig op de wagen van Christijan zien...
Neen lieve mensen.... dan zou SA nog wel eens een goede keuze blijken.. want hoe mooi ook dat Spyker in de F1 stapt... het blijft een Midland chassis met een fabrieksmotor... en of dat nou een Toyota is.. of een Honda... of een Ford....
en voordat Spyker er aan toe komt om een complete auto te ontwikkelen.. kan het al wel eens 2008 zijn.. en wie weet hoe de kaarten dan geschud zijn...
Eerlijk gezegd moet ik toch wel zeggen dat ik meer van de prestaties van Super Aguri onder de indruk ben.. als van die van Spyker... want het enige dat die tot nu toe gedaan hebben is een matig team gekocht..
natuurlijk is het allemaal koffiedik kijken.. en we weten gewoon niet wat er volgend jaar gaat gebeuren..
een paar dingen zijn inmiddels wel zeker
Ferrari
-Raikkonen
-Massa
Renault
- Fisichella
- Kovalainen
McLaren
- Alonso
- Hamilton ?
Honda
- Button
- Barrichello
Williams
- Wurz
- Rosberg
Toyota
- Trulli
- R. Schumacher
BMW
- Kubica
- Heidfeld
Red Bull
- Coulthard
- Webber
Toro Rosso
- Liuzzi
- Speed ?
Spyker
- Coronel ?

- Doornbos ?
Super Aguri
- Sato
- Yamamoto / Albers / Davidson
-
- Moderator
- Berichten: 7309
- Lid geworden op: di 19 apr 2005 00:08
- Schaal: 1:18
- fish88
- Berichten: 3176
- Lid geworden op: zo 30 jan 2005 19:59
- Schaal: 1:43
- Locatie: Achter mn computer, hoezo?
Van Olav hoorde ik dat Spyker in gesprek was met de la rosa. En Spyker zelf verklaarde dat ze in gesprek waren met Klien.
Die gast zei een maand geleden nog dat hij niet zou willen rijden voor Midland. even de naam veranderen en dan wilt hij wel
Die gast zei een maand geleden nog dat hij niet zou willen rijden voor Midland. even de naam veranderen en dan wilt hij wel

Laatst gewijzigd door fish88 op di 12 sep 2006 10:01, 1 keer totaal gewijzigd.

Juan Pablo Montoya: "There are no prisoners. We're not taking any prisoners."
OMTRENT DE NUMMERS OP DE WAGENS
ik meen dat albers al lang bij spyker heeft ondertekend mensen.
en kubica is nog nietr zeker voor komend jaar - sebastian vettel is er nog ook en volgens mario theisen zou hij twee duitsers willen hebben voor komend jaar dus afwachten nnToegevoegd na 10 minuten:nn OMTRENT DE NUMMERS OP DE WAGENS
Het zit namenlijk zo mensen.
als schumacher kampioen wordt met ferrari als constructeurs.
dan zal ferrari 1-2 krijgen daar ze eerste zijn geeindigd in de constructeurs.
zou schumacher van team veranderen dan zal hij het nummer naar dat nieuwe team mogen mee nemen mits toestemming van ferrari en de fia dit is zo gebeurd in de benneton perioden 1995 - 1996 ferrari met nr1
nu stopt schumacher en ferrari pakt constructeurs zal het nummer bij ferrari blijven.
dus geen nr 1 op de wagen.
dat geval hill kwam omtrent de dood van senna en het lag toen in der tijd wel nog mooielijk om een anders in de williams met nr1 te zien rijden.
en kubica is nog nietr zeker voor komend jaar - sebastian vettel is er nog ook en volgens mario theisen zou hij twee duitsers willen hebben voor komend jaar dus afwachten nnToegevoegd na 10 minuten:nn OMTRENT DE NUMMERS OP DE WAGENS
Het zit namenlijk zo mensen.
als schumacher kampioen wordt met ferrari als constructeurs.
dan zal ferrari 1-2 krijgen daar ze eerste zijn geeindigd in de constructeurs.
zou schumacher van team veranderen dan zal hij het nummer naar dat nieuwe team mogen mee nemen mits toestemming van ferrari en de fia dit is zo gebeurd in de benneton perioden 1995 - 1996 ferrari met nr1
nu stopt schumacher en ferrari pakt constructeurs zal het nummer bij ferrari blijven.
dus geen nr 1 op de wagen.
dat geval hill kwam omtrent de dood van senna en het lag toen in der tijd wel nog mooielijk om een anders in de williams met nr1 te zien rijden.
Dat geval Hill had niks met de dood van Senna te maken, Hill reed al rond met de 0 aan het begin van 't seizoen 1994 toen Senna nog leefde en Senna zelf reed met de 2 op de neus van de wagen.dat geval hill kwam omtrent de dood van senna en het lag toen in der tijd wel nog mooielijk om een anders in de williams met nr1 te zien rijden

- Jolly Club
- Berichten: 4652
- Lid geworden op: vr 27 feb 2004 20:55
Wederom een bijzonder wazig verhaal en, zoals Boerke al aangeeft, niet juist ....Het zit namenlijk zo mensen.
als schumacher kampioen wordt met ferrari als constructeurs.
dan zal ferrari 1-2 krijgen daar ze eerste zijn geeindigd in de constructeurs.
zou schumacher van team veranderen dan zal hij het nummer naar dat nieuwe team mogen mee nemen mits toestemming van ferrari en de fia dit is zo gebeurd in de benneton perioden 1995 - 1996 ferrari met nr1
nu stopt schumacher en ferrari pakt constructeurs zal het nummer bij ferrari blijven.
dus geen nr 1 op de wagen.
dat geval hill kwam omtrent de dood van senna en het lag toen in der tijd wel nog mooielijk om een anders in de williams met nr1 te zien rijden.
Hill reed in de eerste race van 1993 zelfs al met de 0 op de Williams (hoe toepasselijk



http://www.farzadsf1gallery.com/feature ... don931.mpg
- I'm not interested in facts, I find they tend to cloud my judgement. -
- a vd winkel
- Berichten: 291
- Lid geworden op: vr 10 sep 2004 07:08
- Locatie: best
0-wagen
Dat Hill met nr 0 reed had alles te maken met het behalen van het RIJDERS-kampioenschap in 1992 van Mansell die het jaar erop naar Amerika vertrok om daar ook kampioen te worden. Daar er dus GEEN wereldkampioen in de Formule 1 reed in 1993 introduceerde men het nr 0.
- Curbstone Models
- Berichten: 1282
- Lid geworden op: di 24 feb 2004 17:35
- Schaal: 1:18
- Locatie: Beverwijk
- Contacteer:
Re: 0-wagen
a vd winkel schreef:Dat Hill met nr 0 reed had alles te maken met het behalen van het RIJDERS-kampioenschap in 1992 van Mansell die het jaar erop naar Amerika vertrok om daar ook kampioen te worden. Daar er dus GEEN wereldkampioen in de Formule 1 reed in 1993 introduceerde men het nr 0.


http://117ayrton.mijnalbums.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
-
- Moderator
- Berichten: 7309
- Lid geworden op: di 19 apr 2005 00:08
- Schaal: 1:18
En daar had mijnheer prost dan wel weer gelijk in.
ik vraag me alleen af waarom (P)MS nooit met O heeft gereden. Past zeer zeker wel bij zijn recente acties
@F1 racer. ik maak af en toe een spelfoutje hier en daar door mijn hastigheid, maar wil je jouw teksten wel nakijken. (ik probeer het ook te doen). Ik mis interpunctie, zinsopbouw en logica, thanks!

ik vraag me alleen af waarom (P)MS nooit met O heeft gereden. Past zeer zeker wel bij zijn recente acties

@F1 racer. ik maak af en toe een spelfoutje hier en daar door mijn hastigheid, maar wil je jouw teksten wel nakijken. (ik probeer het ook te doen). Ik mis interpunctie, zinsopbouw en logica, thanks!


- zipperscales
- Berichten: 868
- Lid geworden op: di 05 apr 2005 15:12
- Schaal: 1:43
- Locatie: Nederland
- Contacteer:
Het Schumacher haat topic gaat ook hier weer verder RSH, begint beetje vervelend te worden.rsh_scuderia schreef:En daar had mijnheer prost dan wel weer gelijk in.
ik vraag me alleen af waarom (P)MS nooit met O heeft gereden. Past zeer zeker wel bij zijn recente acties![]()
@F1 racer. ik maak af en toe een spelfoutje hier en daar door mijn hastigheid, maar wil je jouw teksten wel nakijken. (ik probeer het ook te doen). Ik mis interpunctie, zinsopbouw en logica, thanks!![]()
BTW, als ik Alonso was zou ik ook maar stoppen. Anders begint hij straks ook nog te huilen als er weer een Mercedes motor ploft volgend seizoen.
Voor het meeste nieuws qua verzameling ook op twitter: http://www.twitter.com/scaleznl
- hanzjepanzje
- Berichten: 962
- Lid geworden op: zo 08 mei 2005 21:22
- Locatie: Emmen
Tuurlijk baalt Alonso. Als het mij zou overkomen zou ik ook pissig zijn en balen als een idioot. Maar Alonso moet nu niet ontzettend gaan klagen en zeggen dat dit geen sport meer is, hij is zelf ook geen lieverdje met z'n gezwaai en z'n aktie bij Doornbos. Als het geen sport is dan stop je toch?
Groeten, Hans
--
F93a Alesi, F575GTC Kyosho
--
F93a Alesi, F575GTC Kyosho
ergens heeft hij toch wel gelijk ook die alonso ,wordt gestraft voor dingen die er niet zijn en zijn wagen wordt in het midden van het seizoen niet regelmaintair gevonden terwijl ze er al 18 maanden mee reden ,ik zou ook pissig wordenhanzjepanzje schreef:Tuurlijk baalt Alonso. Als het mij zou overkomen zou ik ook pissig zijn en balen als een idioot. Maar Alonso moet nu niet ontzettend gaan klagen en zeggen dat dit geen sport meer is, hij is zelf ook geen lieverdje met z'n gezwaai en z'n aktie bij Doornbos. Als het geen sport is dan stop je toch?

http://117ayrton.mijnalbums.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
- zipperscales
- Berichten: 868
- Lid geworden op: di 05 apr 2005 15:12
- Schaal: 1:43
- Locatie: Nederland
- Contacteer:
was dat te ver afslijten van Schumachers bodemplaat destijds ook niet erg discutabel? En wat te zeggen van het geven van een Drive trough, voor inhalen tijdens op-warm-ronde, dat inhalen gebeurd zo vaak. Moet je bij de MotoGP doen, wordt lachen 

Voor het meeste nieuws qua verzameling ook op twitter: http://www.twitter.com/scaleznl