Das niet waar!Fruitcake schreef:
Das helaas de policy bij AA, de nieuwe racers zijn bijna allemaal sealed met als reden dat ze dan goedkoper kunnen zijn en sneller op de markt komen..
Das niet waar!Tom_Aston-Martin schreef: Das niet waar!
De reden van de sealed body's is, dat AutoArt de motoren van de racers niet mag namaken, en ze dus ook niet te zien krijgen...
En door de raampjes kun je het interieur wel zien
Ik denk dat het een prototype is.DennieV schreef:De C63 op de foto is ook een 1:43 zo te zien,of erg 'slecht' voor een 1:18
Ik had al gezegd dat ik het fout had1:18 24/7 schreef:Das niet waar!Tom_Aston-Martin schreef: Das niet waar!
De reden van de sealed body's is, dat AutoArt de motoren van de racers niet mag namaken, en ze dus ook niet te zien krijgen...
En door de raampjes kun je het interieur wel zien
Publiciteitsfoto's by de launch van de DBR9:
http://www.seriouswheels.com/2005/2005- ... 0x1440.htm
Een waarom "mocht" Solido het wel?
Ja, maar toen had ik al uren geïnvesteerd in het samenstellen van die briljante post...Tom_Aston-Martin schreef:\
Ik had al gezegd dat ik het fout had
De Mercedessen van Aa zijn niet heel erg overtuigend de laatste weken.DennieV schreef:De C63 op de foto is ook een 1:43 zo te zien,of erg 'slecht' voor een 1:18
Dat is wat ik wou zeggen ja.andre schreef:Die grote naden zie je dan ook alleen maar op de prototype schaalmodellen .
Op de productie modellen zijn ze er niet .
