Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Mooie Renault's
Citroën 2CV (1957) - Dinky DY 32 - Matchbox Collection.
Citroën 2CV (1957) - Dinky DY 32 - Matchbox Collection.
- buttonfreak
- Berichten: 5160
- Lid geworden op: vr 26 dec 2003 13:27
- Schaal: 1:64
- Locatie: België
- Contacteer:
- buttonfreak
- Berichten: 5160
- Lid geworden op: vr 26 dec 2003 13:27
- Schaal: 1:64
- Locatie: België
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Welly: Renault 4
Welly: Mercedes-Benz 300S
Welly: Fiat 500
Welly: Seat 600
- buttonfreak
- Berichten: 5160
- Lid geworden op: vr 26 dec 2003 13:27
- Schaal: 1:64
- Locatie: België
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Schuco's laatste nieuwtjes voor 2018 zijn deze twee klassieke Mercedessen. De klassieke Unimog U406 is naar mijn mening een juweeltje. Om het te laten passen is het doosje iets aangepast, alsook de "plint" waar het modelletje aan vast zit. De 300SL is ook goed gelukt.
- straatauto
- Berichten: 1039
- Lid geworden op: za 22 sep 2007 17:25
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Deze twee posts laten weer een paar erg geslaagde modellen in 1:87 zie Buttonfreak.
Net als bij mijn 1:43 schaal blijven de fabrikanten zichzelf toch constant overtreffen!
Net als bij mijn 1:43 schaal blijven de fabrikanten zichzelf toch constant overtreffen!
Kijk ook eens op mijn Website: http://straatauto.weebly.com
- Schumi28
- Forumbestuur
- Berichten: 5181
- Lid geworden op: wo 08 okt 2003 17:11
- Schaal: 1:43
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Toch wel leuk die ontwikkeling van 1:64 in de laatste jaren, steeds gedetailleerder
- buttonfreak
- Berichten: 5160
- Lid geworden op: vr 26 dec 2003 13:27
- Schaal: 1:64
- Locatie: België
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
En die modellen van Welly zijn voor een euro, anderhalf bij de Wibra te verkrijgen! Ik bedoel maar, de kwaliteit/prijs vind ik hier meer dan in orde.
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Da's geen geld! De detaillering lijkt wel met het jaar beter te worden inderdaad. Erg fraaie aanwinsten!
Ik hoop binnenkort ook weer eens wat te kunnen posten, al past 'ie waarschijnlijk nét niet in dit topic. Toch ga ik het proberen.
Ik hoop binnenkort ook weer eens wat te kunnen posten, al past 'ie waarschijnlijk nét niet in dit topic. Toch ga ik het proberen.
Rock & Roll!!!
- straatauto
- Berichten: 1039
- Lid geworden op: za 22 sep 2007 17:25
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Alle bijdragen van enthousiaste verzamelaars zijn welkom Veicolo!
Óf het moeten naaktfoto's zijn.....
Daar zijn hele andere forums voor
Óf het moeten naaktfoto's zijn.....
Daar zijn hele andere forums voor
Kijk ook eens op mijn Website: http://straatauto.weebly.com
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Neuh, dat kan ik van dit model niet zeggen
De Fiat 238E Fargo uit 1981. Dit is voor zover ik weet de enige 238 fabriekscamper die Fiat leverde. De 238 (we hebben er 2 gehad, zowel de serie 1 als de serie 2, de E) reden best goed. Je zat bovenop de motor (herrie!) welke zwaar underpowered was. Daar was trouwens wel wat aan te doen maar dat lag in die tijd niet voor de hand. Was ook niet belangrijk want je kwam overal met het ding en je had vakantie, dus geen haast.
Ook stond dit model bekend om zijn roestvorming op zowat alle plaatdelen dus dat was veel schuren en bijwerken. Die van ons leek wel een bonte koe!
Ondanks zijn tekortkomingen was het een ideale kleinbuscamper daar de laadvloer laag was en in tegenstelling tot de vergelijkbare VW-bus géén motor achterin.
Dit model komt uit een tijdschriftenserie van Hachette.
De Fiat 238E Fargo uit 1981. Dit is voor zover ik weet de enige 238 fabriekscamper die Fiat leverde. De 238 (we hebben er 2 gehad, zowel de serie 1 als de serie 2, de E) reden best goed. Je zat bovenop de motor (herrie!) welke zwaar underpowered was. Daar was trouwens wel wat aan te doen maar dat lag in die tijd niet voor de hand. Was ook niet belangrijk want je kwam overal met het ding en je had vakantie, dus geen haast.
Ook stond dit model bekend om zijn roestvorming op zowat alle plaatdelen dus dat was veel schuren en bijwerken. Die van ons leek wel een bonte koe!
Ondanks zijn tekortkomingen was het een ideale kleinbuscamper daar de laadvloer laag was en in tegenstelling tot de vergelijkbare VW-bus géén motor achterin.
Dit model komt uit een tijdschriftenserie van Hachette.
Rock & Roll!!!
- straatauto
- Berichten: 1039
- Lid geworden op: za 22 sep 2007 17:25
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Een erg sfeervol model Veicolo!
Ik denk dat dit soort campeerauto's inmiddels helemaal verdrongen is door de campers.
Maar ik vindt het nog altijd een nadeel om op de plaats van bestemming geen gewone auto te hebben voor kleine excursies.
Fietsen mee is dan de enige optie voor korte tripjes.......
Ik denk dat dit soort campeerauto's inmiddels helemaal verdrongen is door de campers.
Maar ik vindt het nog altijd een nadeel om op de plaats van bestemming geen gewone auto te hebben voor kleine excursies.
Fietsen mee is dan de enige optie voor korte tripjes.......
Kijk ook eens op mijn Website: http://straatauto.weebly.com
- straatauto
- Berichten: 1039
- Lid geworden op: za 22 sep 2007 17:25
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Ik realiseer me zojuist dat mijn vorige post natuurlijk een kletsverhaal was:
De Fiat van Veicolo was natuurlijk ook al gewoon een camper!
De Fiat van Veicolo was natuurlijk ook al gewoon een camper!
Kijk ook eens op mijn Website: http://straatauto.weebly.com
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Haha! Verder alles goed met je straatauto? Tja, je wordt ouder pappa...
Rock & Roll!!!
- straatauto
- Berichten: 1039
- Lid geworden op: za 22 sep 2007 17:25
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Gisteren was er weer de grootste modelautobeurs van Europa:
De NAMAC beurs in Houten.
Na al die jaren weet ik in grote lijnen welke stands ik voorbij moet lopen en welke de moeite waard zijn.
E.e.a. zowel qua verzamelgebied als ook qua prijs.
Twee Cadillacs meegenomen:
Cadillac Series 62 Convertible 1957 Neo Scale Models
Cadillac Series 60 1957 GLM (greatlightingmodels)
De NAMAC beurs in Houten.
Na al die jaren weet ik in grote lijnen welke stands ik voorbij moet lopen en welke de moeite waard zijn.
E.e.a. zowel qua verzamelgebied als ook qua prijs.
Twee Cadillacs meegenomen:
Cadillac Series 62 Convertible 1957 Neo Scale Models
Cadillac Series 60 1957 GLM (greatlightingmodels)
Kijk ook eens op mijn Website: http://straatauto.weebly.com
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Mooi! Er zitten een paar kleine verschillen tussen beide fabrikanten zie ik na lang kijken. Ze zijn wel aan elkaar gewaagd. De Neo lijkt me net wat fijner in detail maar is lastig te zien vanaf de foto's. Soit, allebei een dikke voldoende
Rock & Roll!!!