Modelautoforum.nl

Twee hele nette plamuurmessen met die strakke spitse snuitjes van ze!
mooie aanwinsten.

greetz Richard

Fraaie aanwinsten, vooral de 328 blijft toch wel een favoriet!!

Montezemolo

Tifosi schreef:smul smul. die 355 staat bij mij ook nog op de lijst. Alleen nog bekijken og het de Elite of Kyosho wordt

Dat is een lastige keuze

Oeh lastige keuze.. Ik ga voor de GTB.. Ohja ik hoef niet te kiezen, ik mag ze allebei virtueel onder

Binnenkort weer een update van mijn kant. Ik zie er naar uit
Het gaat om een zeldzame BBR.

soort update: uitbreidings
Nieuw in de collectie: Ferrari 365 California uit 1966, de opvolger van de 500 Superfast.
Een gigantische cabrio, veel groter dan de 250 die technisch gezien een spider is.
Produktie aantal van de originele uitvoering=14. Dit is nummer 136 van 200. Het was de eerste Ferrari met de hoge luchtsleuven bovenaan de portieren.
Aangezien Enzo groot fan was van de E-type (welke in dezelfde tijd werd geproduceerd), zijn de lijnen (vooral vooraanzicht) duidelijk bij dit model zichtbaar.

De 365 zal niet snel op de verkoopmarkt worden aangeboden. Ze zijn dan ook al jaren in handen van een vaste groep eigenaren. In veel 1:1 collecties is dit model dan ook het grote ontbrekende model.Deze auto was bedoelt voor de aller rijkste Ferrari bezitters op aarde.

Wat een lel van een auto. Front is stuk beter geslaagd dan de achterzijde, die naar mijn idee te lang doorloopt. De verkleining naar 1:18 ziet er prima uit, mooi rood!

Een heel bijzonder model.

Een fraaie verkleining door BBR.
Een mooie aanwinst op jouw toch al indrukwekkende collectie

Wat een verschrikkelijk mooi model

Weer een schitterend model!

Ik ben net als Jolly niet zo'n fan van de achterkant, maar verder een heel mooi model.

Bedankt voor de leuke reacties allemaal

Ik denk echter wel dat de lijnen aardig kloppen. De achterzijde loopt in werkelijkheid ook lang door en is indrukwekkend (zie: hieronder):



Het achteraanzicht vind ik de zwakke plek. Niet dat BBR dit niet goed heeft nagemaakt (in tegendeel), maar de achterzijde van de 1:1 uitvoering is gewoon niet erg mooi en oogt zelfs Amerikaanse markt achtig.Daar was dit model ondanks z'n naam, uiterlijk en grootte gek genoeg niet voor gemaakt.

Een unieke Ferrari met een speciaal ontwerp , mooi verkleind door BBR.
Knappe aanwinst!

Ik zal binnenkort proberen even enkele buitenfoto's te maken