Modelautoforum.nl

Dit heeft Norev echt leuk gedaan.
De juiste bodykit gebruikt, de juiste kleuren in het interieur gebruikt, zelfs de deelbare achterbank nagemaakt
Alleen jammer van de veerpootbrug, daaraan kan je toch zien dat ze eerst de rally uitvoering uitgebracht hebben.
Het model staat hier ook, ook in deze kleur en ook ik wil de Bleu Sport (zo heette de Alain Oreille uitvoering in NL) van Otto hier hebben.

Antonio.

Mooi om te zien, die twee Franse kleintjes

Een mooi duo !!

Mooie R5! toch ben ik het alleen niet met je eens over de witte 5 GT.
Persoonlijk vind ik die erg mooi in die metallic kleur (de zilvere vind ik wel oer saai) en passen de rode accenten goed. Blauw is ook mooi, maar ik vind de Otto uitvoering toch net even een wat mooiere kleur blauw voor de GT. Hoe dan ook wordt dat wel een mooie set natuurlijk

Mr. Dj M. schreef:Mooie R5! toch ben ik het alleen niet met je eens over de witte 5 GT.
Persoonlijk vind ik die erg mooi in die metallic kleur (de zilvere vind ik wel oer saai) en passen de rode accenten goed. Blauw is ook mooi, maar ik vind de Otto uitvoering toch net even een wat mooiere kleur blauw voor de GT. Hoe dan ook wordt dat wel een mooie set natuurlijk

De Bleu Sport/ Raider/ Alain Oreille wil ik graag voor naast de 205 Griffe... Ik dacht dat de Phase II in zilver voor de Renault Dealer Collection bestemd was, ze zijn in ieder geval minder makkelijk te vinden dan de Bleu Lumière.

OTF'er schreef:

Mr. Dj M. schreef:Mooie R5! toch ben ik het alleen niet met je eens over de witte 5 GT.
Persoonlijk vind ik die erg mooi in die metallic kleur (de zilvere vind ik wel oer saai) en passen de rode accenten goed. Blauw is ook mooi, maar ik vind de Otto uitvoering toch net even een wat mooiere kleur blauw voor de GT. Hoe dan ook wordt dat wel een mooie set natuurlijk

De Bleu Sport/ Raider/ Alain Oreille wil ik graag voor naast de 205 Griffe... Ik dacht dat de Phase II in zilver voor de Renault Dealer Collection bestemd was, ze zijn in ieder geval minder makkelijk te vinden dan de Bleu Lumière.

De zilvere phase 2 is in een gelimiteerde oplage gemaakt en zie je daardoor zeer weinig aangeboden worden. Ik was ook te laat en heb met pijn en moeite via via er gelukkig 1 kunnen bemachtigen.

Heerlijk model

Ik vind dit een heel mooi model. Norev maakt mooie modellen aan betaalbare prijzen. Hopelijk blijven ze dit zo doen.
Het mooie blauwe kleurtje zit er strak op en het interieur ziet er goed uit. Leuke foto's ook

Alweer vele gave aanwinsten erbij.

Echt klasse.

Vooral die simca 1000 vind ik heel erg gaaf.

Grtz Marc.

Concurrentie voor de 205 GTi vinden is vrij voor de hand liggend. Voor de Rallye is dat iets moeilijker. Toch bestond er een wagen die in grote mate verwant was/concurreerde: de Citroën AX Sport.

Deze in 1987 geïntroduceerde en op 5000 exemplaren beperkte AX benutte hetzelfde recept: o.a. gewichtsbeperking, aanpassingen aan het onderstel en het koetswerk, een 1,3 l-krachtbron en de iconische stalen velgen. Het koetswerk was verbreed en volledig uitgevoerd in wit. Citroën monteerde ook een spoiler, mistlampen, 13”-velgen (aluminium velgen in optie), sportstoelen, toerenteller…

Voor de meer op luxe gerichte klant van de Phase I was er een pack “ViP” beschikbaar met getinte en openbare ramen, rechterbuitenspiegel, zetelbekleding in velours met chevrons, extra opbergvakken en bekleding, centrale console, kofferverlichting… De 95 pk sterke 4-cilinder had een inhoud van 1 294 CC. Danielson plaatste 2 Solex 40-carburators omdat de Weber-versies van de 205 Rallye te hoog waren.



Vanaf 1988 werd de AX Sport deel van het normale aanbod (phase II). Citroën bood nieuwe tinten aan: rood, wit, zwart of grijsmetallic en plaatste een extra spoiler en een dubbele striping op de flanken. De velgen waren nu 14” groot en een “AX Sport”-logo vond zijn weg naar de portieren. Onder de motorkap waren er nu Weber-caburators aanwezig. In 1991 nam de AX GTi de rol van de Sport over.

De 1/18 is van Ottomobile en dateert reeds van 2009 (denk ik). Toch is het nog een steeds een leuke verkleining van de PhaseII. De hoekige stijl is wel niet zo fotogeniek.













PhaseII: striping en logo op de portieren.



14”-inch.



Verbrede bumpers.











Zowel op de Phase I als de Phase II was dit te vinden.

ZAAAAAAAAAAAAALLLLLLLLLLLIGG model man! echt fantastisch

Zeer mooie aanwinst voor je collectie

Mooie update!
Ik hou wel van dit soort lichtgewicht basic witte modellen en deze is ook nog eens lastig te vinden. Één van de eerste Otto's en met een limitering van 500 stuks als ik het goed heb onthouden.

Mr. Dj M. schreef:Mooie update!
Ik hou wel van dit soort lichtgewicht basic witte modellen en deze is ook nog eens lastig te vinden. Één van de eerste Otto's en met een limitering van 500 stuks als ik het goed heb onthouden.

Ik zag deze te koop staan, samen met nog andere Otto AX'jes. Ik wou echter de Sport in deze witte tint, omdat die mooi bij de 205 Rallye Phase I en II combineert...
De oplage van deze 1/18 was 1000 stuks, ik heb nummer 412.

Je vindt je AX-je ook hier terug: http://www.routenationale.com/20/post/2 ... se-ii.html