Modelautoforum.nl

schumifan schreef:Ziet er goed uit, maar ik mis toch een beetje de gouden periode van ene M.Schumacher in zijn ferrari's in het overzicht.

Niet te min, een mooi overzicht en gave F2007's.

En ik ben met je eens, op naar de kampioenschappen van 2008.

Dan moeten ze wel wat beter hun best doen dan dat gepruts van afgelopen weekend

mooie update ,al lieten de ferrari boys het afweten

ziet er gaaf uit, Dirk

Wat blijft dat Ferrari-rood toch prachtig om naar te kijken

Zien er weer eruuuuuug goed uit deze F1 bolide's van het mooie merk met het steigerende paard

Montezemolo

Na alle F1 aanwinsten van de laatste tijd maar weer eens een Ferrari Sportscar aan de verzameling toegevoegt:

Ferrari 333 SP, 1st 12 Hrs of Sebring 1997 van Minichamps.



De 333 SP is de enige Ferrari sportscar van de afgelopen 35 jaar, helaas De auto werd in opdracht van Ferrari in 1994 voor privéteams door Dallara gebouwd en voorzien van een Ferrari V12. De 333 SP was in de jaren '90 behoorlijk succesvol. Aanvankleijk alleen in de VS waar de 333 SP in 1995 1e werd in het IMSA kampioenschap en ook de jaren erna werden veel races gewonnen zoals Sebring, Daytona, Road Atlanta enz. Vanaf 1998 werd de 333 SP ook in de internationale sportscars (ISRS/FIA Sportscars WC) ingezet en won dit kampioenschap 4x. Bij de 24 uur van Le Mans was de 333 SP minder succesvol, 1 x een 1e plaats in de LMP1 en 8e overall. De 12 uur van Sebring werd door deze nr 3 in 1997 gewonnen met als rijders, Johansson, Velez, Collard en Evans.

Prima model van Minichamps voor een laag prijsje op Ebay gewonnen. MC heeft een hele serie 333 SP's gemaakt net als Spark. De Spark versie is een fractie beter en dan met name de kleine details. Jammer wel dat MC géén Ferrari's meer mag produceren.

Ziet er toch mooi uit die Ferrari

En hoppa, weer een juweeltje erbij!

Diciotto schreef:Wat blijft dat Ferrari-rood toch prachtig om naar te kijken

Schoenmaker blijf bij je leest !!

Wat een schatje één van mijn absolute favoriete moderne Ferrai's Super model , Dirk

jonnoT schreef:Wat een schatje één van mijn absolute favoriete moderne Ferrai's Super model , Dirk

Vind ik ook! Zoek er nog 2 en dan is de 333 SP club compleet. De Daytona winnaar uit 1998 met Luyendijk van BBR/DVA en de kampioen sportscars uit 1999 van DVA. De laatste is erg zeldzaam en heb ik nog nooit in gebouwde vorm gezien

al ben ik in hart en ziel een porsche fan die ferrari 333 sp is een pracht van een juweeltje.heb er trouwens zelf een stuk of 5 in mijn verzameling

nou ik kan niet anders zeggen dan erg vet model.

117ayrton schreef:al ben ik in hart en ziel een porsche fan die ferrari 333 sp is een pracht van een juweeltje.heb er trouwens zelf een stuk of 5 in mijn verzameling

Het Ferrari gehalte in jouw mega collectie is absoluut hoog! Gelukkig heb ik nu meer 333 SP's (6x)

De Ferrari verzameling Mille Miglia winnaars 1948-1957 is compleet

De ontbrekende auto was de 500 TR, 1e in de klasse Sports 2000 en 8e overall




Ferrari reed de Mille Miglia (Brescia-Rome-Brescia, 1600 km door Italie) van 1948 t/m 1957. Vanaf 1957 werd de Mille Miglia verboden mede agv een zwaarongeluk van Ferrari coureur de Portago waarbij veel doden vielen. Het parcours van de MM was zeer geschikt voor de Ferrari's. 8 overall overwinningen en 4 klasse overwinningen in de periode '48-'57. Deze 500 TR, de voorloper van de beroemde Testarossa, werd in 1957 met Munaron, 8e overall en 1e in de klasse Sports 2000. 1957 was ondanks het drama, wel zeer succesvol voor Ferrari, in de top 10 stonden 8 Ferrari's.

Was al een tijd op zoek naar dit model van ART. Ondanks het feit dat er veel ART modellen worden aangeboden is deze TR moeilijk te vinden. Wel af toe dure handbouw modellen van meer dan € 150,-. Terwijl ART uitstekende modellen maakt met een prima detaillering zoals op de foto's zichtbaar.

Nu ik toch bezig ben dan ook gelijk de hele Mille Miglia club:

Achterste rij:
166 Sport Alemanno 1948, Looksmart
166 MM Barchetta 1949, ART
166MM/195S 1950, ART
340 America Coupe 1951, TOP Model
250 Sport Coupe 1952, ABC Brianza
340 MM Spider, 1953, TOP
Voorste rij:
500 Mondial, 1954, TOP
290 MM, 1956, Best
250 GT LWB, 1956, TOP Model
250 GT LWB, 1957, Bang
500 TRC, 1957, ART
315 S, 1957, ART