Modelautoforum.nl

Mooi interieur heeft deze Bentley. Rest van het model ziet er ook zeer goed uit. Mooie aanwinst.

Brimbrammer schreef:Gisteren 3 nieuwe vitrine kastjes opgehangen, moet nog wel een vierde van komen dus nog snel even bestellen.
Verders zorgen dat ze stofvrij worden, verlichting erin en we hebben weer wat extra ruimte voor de modellen

Vraagt om foto's uiteraard.

De Bentley is een dijk van een wagen, het mat wit staat hem erg goed. Toch ben ik van mening dat Minichamps er iets beters van had kunnen maken zodat hun kwaliteit zich zal onderscheiden van de rest van de markt maargoed, al met al een erg gaaf model.

Nu moeten we heel wat jaartjes terug in de tijd, terug naar 1955 voor een wagen waar maar één exemplaar van is gemaakt en helaas bestaat die vandaag de dag niet meer. In 1967 is deze vernield.
Wel heeft men een volledig nieuw exemplaar gereconstrueerd aan de hand van documenten uit de archieven van Mercedes. Deze staat in hun museum.
Het gaat om de Mercedes-Benz Rennwagen Schnelltransporter.

De transporter is een aparte verschijning in een knallend blauwe kleur, hij was onder meer voorzien van een 3 liter zes cilinder van 192 pk.
De transporter werd gebruik om de race wagens met hoge snelheid te vervoeren, bijnaam was The Blue Wonder.
Weggebruikers keken raar op als dit voertuig met 105 mijl per uur voorbij kwam denderen, 105 mijl staat gelijk aan 170 km/u.

merk: Mercedes-Benz
uitvoering: Rennwagen Schelltransporter 1955
schaal: 1/43
fabrikant: Premium ClassiXXs

Het is een indrukwekkende transporter.

Ook erg mooi verkleind.

Schitterend model

Jammer dat het origineel is vergaan

prachtig model

Gelukkig hebben ze een gelijke na kunnen bouwen aan de hand van de originele tekeningen. Het is een apart model maar wilde hem al lang in de collectie hebben.
Nu we toch met Mercedes bezig zijn hebben we direct de volgende update.

Toen in 1984 Mercedes-Benz met het idee kwam een Mercedes op de markt te brengen die een jonger publiek zou aanspreken, werd de 190 serie geïntroduceerd. Er werd lange tijd getwijfeld of dit model de reputatie van Mercedes wel goed zou doen. De 190 was in die tijd een kleine auto voor Mercedes-begrippen en werd ook wel de 'Baby-Benz' genoemd. De eerste exemplaren waren voorzien van een 4 cilinder benzinemotor met een slagvolume van 1997 cc. In de loop van de tijd werden verder nog een 'goedkope' 190E 1.8, de 4 cilinder 190E 2.3, de sterke zescilinder 190E 2.6 en de sportieve 190E 2.3-16v, deze laatste werd later vervangen door de 190E 2.5-16v EVO I en II.
En om deze laatste EVO II gaat het hier.

Niemand had ooit gedacht dat de 190 met als bijnaam "baby benz" de reputatie zou verwerven als een bijzondere sportwagen, toch is dit hetgeen wat er gebeurden toen men met de 190 aan de slag ging en wat uiteindelijk resulteerden in de 190 E 2.5-16 Evolution II.
Ze hadden ambities in de DTM, een zeer populaire klasse toen, maar dat betekenden dat men wel een homologatie model nodig had en hiermee maakten de 190 E 2.5-16 Evolution I zijn debuut.
Het lag ze geen windeieren en ze deden het erg goed in de groep A DTM. Door het succes kwam vanzelf de volgende stap, de ontwikkeling van de EVO II.
In 1990 was de EVO II klaar (straatversie), de 2.5 liter motor leverden nu 235 pk en versnelden van 0 naar 100 km/u in 7,1 seconden. Vandaag de dag niet extreem maar in die jaren was dat ernstig rap.
De top lag op 250 km/u.

De wagen zat technisch mooi in elkaar maar het meest in het oog springend was die enorme achtervleugel en die dikke wielkastverbreders.
Ook gaf de wagen mogelijkheden voor tuners, vermogens van meer de 300 pk en snelheiden van 300+ waren dan ook geen enkel probleem.

merk: Mercedes-Benz
model: 190E
uitvoering: 2.5-16 EVO II plain body black
schaal: 1/43
fabrikant: HPI Mirage