Modelautoforum.nl

Baal ervan dat Motors TV of Eurosport niets van de FIA GT uitzenden.

En zowaar een 2e Maranello uit het bejaardenhuis gehaald

Mooie berichten op diverse sites gelezen

Nissan & Ford richting FIA-GT met een GT1 ???

http://www.pitstoptv.info/pitstop/?p=6449

http://www.fiagt.com/newsitem.php?key=1893


Zou een zeer mooie aanvulling zijn

Idd, dat ziet er erg goed uit!! Gelukkig eens positief nieuws.

(nu Ferrari nog met een nieuwe GT1 wagen, de 599 GTB of Enzo)

De volgende grafieken werden reeds getoond tijdens de 24h Spa dit jaar.

klik:

Nuttige info!! De merken zijn zeer aantrekkelijk!!

Fia GT is één van de mooiste takken van de racerij.

Ferrari10flrb schreef:Nuttige info!! De merken zijn zeer aantrekkelijk!!

Met Maserati op kop!

Mc12 schreef:

Ferrari10flrb schreef:Nuttige info!! De merken zijn zeer aantrekkelijk!!

Met Maserati op kop!

eeehm ja dat wel, maar zoals ik het zie lijkt het of Maserati er dus meestopt.......

Ferrari10flrb schreef:
eeehm ja dat wel, maar zoals ik het zie lijkt het of Maserati er dus meestopt.......

Prima, lelijke proto's opzouten!

1:18 24/7 schreef:

Ferrari10flrb schreef:
eeehm ja dat wel, maar zoals ik het zie lijkt het of Maserati er dus meestopt.......

Prima, lelijke proto's opzouten!

Nou daar ben ik het dus niet helemaal mee eens. Beetje simpele gedachte ook wel.
Over het uiterlijk valt te twisten, smaken verschillen nu eenmaal. Maar ben van mening dat Maserati zeker een een waardevolle aanvulling is in het GT1 veld. Een strijd tussen alleen Aston Martin En Corvette wordt op een gegeven ook saai. Net als het GT2 veld wel een 3e sterk merk kan gebruiken.

Verder ben ik natuurlijk zeer benieuwd hoe de toekomst van de GT kampioenschappen eruit gaat zien.

De Maserati is in mijn ogen concurrentievervalsing. De wagen was speciaal op de GT1 regelementen gebouwd en om mee te doen hebben ze nog even leuk 100 straatwagentjes erbij gebouwd om gehomologeerd te worden. Vind het een redelijk mooie auto (De raceversie, de straatversie is een gedrocht naar mijn mening) daar niet van, maar ja vond het eerlijker als Maserati gewoon een huidige straatwagen had gepakt en aangepast, ben dan ook blij dat ze nooit op Le Mans zijn toegelaten.

Daar ben ik het ook wel mee eens. Maar een kampioenschap waarbij 3 merken en af toe een 43 (Saleen of Lambo) vechten om de overwinning blijft natuurlijk wel interessanter dan als er maar 2 merken serieus meedoen. (los van alle homolegatie perrikelen ed)

En vraag me of de Le Mans organisatie zo consequent zo zijn als Corvette of Aston Martin niet meegedaan had en er er maar 1 merk in de GT1 had gereden.

Tis gewoon de kift van Vissie dat Aston Martin niet zo een pure racert kan produceren.
Wat een gave bak is die MC12. Jammer dat ze die niet doorontwikkelen.

De Aston Martin was ieder jaar dat ze meededen sneller dan de MC12. De Maserati heeft het geluk dat het team dat achter ze staat (Vitaphone) zo degelijk is als de duitse pest.

De nieuwe Nissan aan het testen (gebouwd volgens 2010 regelementen).



http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/ ... post-18015

Ach en er moet toch ook gemopperd cq gescholden kunnen worden op een merk?

Overigens noem ik het gewoon een goede prestatie als een team zo "degelijk Duits is als de pest" Vitaphone is vanaf 2005 het best team in de GT1 is geen geluk lijkt me.
Dan moeten de Aston teams maar zorgen dat ze ook zo goed worden toch?

Wat ik ook jammer vind is dat de fabrieksteams van Corvette en Aston Martin niet gewoon meerijden in de FIA GT of Le Mans series en niet maar één keer per jaar op Le Mans. Wie weet had e.e.a. er anders uitgezien

Ben ook zeer benieuwd naar de Nissan GTR.