Modelautoforum.nl

Jolly Club schreef:Begrijp je volkomen, wat betreft exoten ben ik al lang geleden afgehaakt. Mooi nummer van Autovisie, zwerft hier ook nog ergens. RS Turbo won, met straatlengte, toch?

Ik moet het nummer nog eens zoeken op een beurs, die cover kom ik gewoon vaak tegen als ik op sites zoek naar brochures van de Escort RS Turbo...

Maarten Mercedes schreef:Gaaf ding, mijn vader had ooit een Ascona coupe

Ooit reden ze met tientallen rond, nu zijn het echt liefhebberwagens.
Neemt niet weg dat ik er graag eentje zou bezitten in een 70's- bruin of goud.

alain_1978 schreef:Ik vind dat Sun Star een heel mooi model gemaakt heeft van deze Ascona B. Ik heb hem ondertussen ook al in 3 versies staan.
Trouwens ben ik SunStar dankbaar dat ze dit model gemaakt hebben want als we op de rest zoals bv Minichamps moeten wachten, kunnen we nog lang wachten.
En dat ze maar snel een Kadett E GSI in 1:18 maken. De Golf GTI maken ze ook in alle kleuren en geuren dus mag dat van de Kadett ook.
Weer een knappe aanwinst trouwens dat je aan je collectie hebt toegevoegd. Ziet er lekker bruut uit. Leuke foto's ook

Prijs/kwaliteit zeker een sterk model. En ik ben blijkbaar niet de enige geïnteresseerde in een Kadett E GSI (16v) op 1/18, ook mogen van mij meerdere sportieve Opel's op deze schaal verschijnen...

(was een concurrent van de Focus MkI ST170)











Keuze genoeg, zeker als er voor 1 van deze voorbeelden 5 exoten geïntroduceerd worden die de kosten compenseren...

Dat zijn zeker leuke modellen voor een 1:18 verkleining. Ik vind het nog steeds jammer dat de voorwielen van de Ascona zo smal zijn...

3 wagens (Lancia Fulvia HF 1.6 "variante 1016", Opel Ascona 400 en Ford Escort RS 1600 AVO) met één gemeenschappelijk kenmerk:
een setje lampen dat net dat tikkeltje extra karakter bezorgt...

Mooie fotoshoot en de extra kerstverlichting geeft inderdaad veel charme.

Een beetje vroeger dan verwacht is de volgende aanwinst gearriveerd.
Deze wagen heeft voor mij persoonlijk een extra nostalgische reden omdat een familielid van mij hier vroeger mee rondreed (wel een brave 5-deurs 1.8 Diesel-variant).

De Ford Escort RS Turbo “S1” verscheen in 1984 op basis van de MkIII-generatie. Samen met de normale Escort (MkIV) werd in 1986 een update geïntroduceerd met o.a. andere voor- en achterlichten. De nu als Escort RS Turbo “S2” gekende wagen deelde de mechanische basis met de S1. Dit betekent een 1 597 CC 4-in-lijn voorzien van een Garrett T3-turbo en Bosch KE-jetronic-injectie. Het vermogen bedroeg 132 pk, dit op de voorwielen gebracht door een versnellingsbak met 5 verhoudingen. Opvallend waren de bodykit, de spoiler, de 15”-velgen, het interieur met Recaro-zetels, ABS, een limited slip-differentieel, krachtigere remmen…
Optioneel bood Ford centrale vergrendeling, een schuifdak en elektrische ruiten aan.

Deze 1/18e-verkleining is één van de betere OttoMobile-creaties met realistische logo’s en als leuk extra een setje mistlampen.



Van de S2 bezit ik wel een catalogus, van de S1 (nog) niet.













Misschien een idee voor een volgende 1/18 OttoMobile Escort MkIV.



































Een leuk detail, dit Recaro-logo.





Als Ford-liefhebber zou hierbij een Escort RS Turbo S1 wel leuk zijn…

Erg gave verkleining van OTTO. Wauw..

ik heb de s1 van sunstar gekocht

de s2 is hier ook al gearriveerd maar die is voor iemand anders.
ben in blijde verwachting van deze hier op het forum.

zalige aanwinst alweer!
blijft een droom van me

Ze komen met veel leuke modellen uit de laatste tijd en ook deze Escort hebben ze mooi op schaal gebracht.

Dat ziet er weer een prima model uit zeg Dat is nou net een echte wagen. Otto heeft hier superknap werk geleverd.
Mooi stukje nostalgie. Hele mooie aanwinst

Prachtige nieuwe OTTO aanwinst al had ik graag gezien dat ze de gelimiteerde 1988 versie hadden gemaakt met de witte wielen en de krul in de achterspoiler

Briljant model. Eén van de weinige wagentjes die in wit goed te pruimen zijn

Had ooit een XR3i van deze generatie. Er deugde weinig aan, maar snel was 'ie wel.
Na 9 maanden vervangen door een Duitsche 1.6i, met praktisch evenveel vermogen, maar zonder uiterlijke opsmuk. Met recht een verrassend wagentje waar menig GTI-rijder zich destijds op stukbeet.

De RS Turbo was de natte droom van de Escort rijder. Voordat ik mijn Mini kocht nog korststondig overwogen eentje te gaan zoeken. Het werd echter snel duidelijk dat de prijzen voor een goed en origineel exemplaar bepaald niet mals zijn te noemen. Mooie aanwinst.

Heb deze Escort voorbij laten gaan, maar het is absoluut wel een geslaagd model geworden!
Die zwarte met witte wieletjes, is zeker een leuk voorstel

subarufreak schreef:ik heb de s1 van sunstar gekocht

de s2 is hier ook al gearriveerd maar die is voor iemand anders.
ben in blijde verwachting van deze hier op het forum.

zalige aanwinst alweer!
blijft een droom van me

Ik ben aan het twijfelen tussen die S1 of de Fiesta (RS) Turbo van Otto die later verschijnt.

Bondracer schreef:Prachtige nieuwe OTTO aanwinst al had ik graag gezien dat ze de gelimiteerde 1988 versie hadden gemaakt met de witte wielen en de krul in de achterspoiler

Was dit de "All-white"-edition?

Jolly Club schreef:Briljant model. Eén van de weinige wagentjes die in wit goed te pruimen zijn

Had ooit een XR3i van deze generatie. Er deugde weinig aan, maar snel was 'ie wel.
Na 9 maanden vervangen door een Duitsche 1.6i, met praktisch evenveel vermogen, maar zonder uiterlijke opsmuk. Met recht een verrassend wagentje waar menig GTI-rijder zich destijds op stukbeet.

De RS Turbo was de natte droom van de Escort rijder. Voordat ik mijn Mini kocht nog korststondig overwogen eentje te gaan zoeken. Het werd echter snel duidelijk dat de prijzen voor een goed en origineel exemplaar bepaald niet mals zijn te noemen. Mooie aanwinst.

Het zou me niet verbazen dat ze ook in de toekomst blijven stijgen, originele en nette exemplaren van dit soort wagens worden zeldzamer...

Mr. Dj M. schreef:Heb deze Escort voorbij laten gaan, maar het is absoluut wel een geslaagd model geworden!
Die zwarte met witte wieletjes, is zeker een leuk voorstel

Het enige waar ik over twijfel, is het front voraan. Ik denk dat de koplampen iets rechter moeten staan.
De MkIV XR3i zou een leuke aanvulling zijn voor de SunStar Escort XR3i.

Inderdaad OTF , het was de allwhite edition , dacht gelimiteerd op 500 stuks

Schitterend model weer van Otto Kan niet wachten tot hij bij mij is gearriveerd