Modelautoforum.nl

@ all, bedankt voor jullie vriendelijke reacties voor deze verjaardags aanwinsten

op naar deel 3 van de cadeaux.

Zelf heb ik lang in dubio gestaan, om zo'n model aan te schaffen, gewoon omdat ik het heelveel geld vind. Maar na enig twijfelen en een financieële donatie van mijn ouders en schoonouders, dan is hij hier uiteindelijk dan:

A66; Factory build, Mercedes Benz 680 S (26/120/180pk) Torpedo Roadster 'Saoutchick' 1928, ontworpen door het Franse design firma Saoutchik met heel veel Amerikaanse invloeden.
Afbeelding

veel kijk plezier.

Later, Ron

Misschien duur, maar ook heeeeeeel mooi!

Wat mooi, die Saoutchick. Mooie lijn en tot mijn verrassing (of juist niet): een Frans ontwerp

Ik geloof dat we dat allemaal al wel eens hebben... Een model bestempelen als net iets "te", maar uiteindelijk toch bezwijken... Ach. Moet kunnen

Ge kunt er maar plezier van hebben!
De modernere bolides op de vorige pagina zijn trouwens ook absolute beauties.
'k Vind het bijzonder jammer dat ik niet in Frankfurt ben geraakt dit jaar, maar wel goed voor m'n budget zo te zien

vooral die SL65 uit de vorige update vind ik machtig strak

GReetz Richard

Ik vermoed dat dit weer een zeer exclusief modelletje is , en hij is weer een topper van formaat Ron

dit is wel echt fantatstisch, ron

heb deze zelf 1 keer in het echt mogen aanschouwen, samen met zijn beige broer, zit echt krokodillen leder in

Zeker een mooie aanwinst Ron

Ik heb hier alweer het nodige gemist

Een aparte verschijning die 680S.

Dank jullie voor deze aardige reacties.

@ Guy, de oplage van dit model is 150 st. wereldwijd, maar hij wordt gemaakt in 4 verschillende uitvoeringen (maakt 600st. totaal) en er zijn ook nog bouwkits te koop, hoeveel (is eigenlijk totaal niet interessant) hij past wel heel goed in de collectie samen met de andere MB SS, SSK, SSKL. Uit deze geboorte komt dit model, een opbouw van een MB 680 S ipv MB 730 SS(K(L)).

@ Maurice, ik heb de echte ook een keer gezien, in de VS dan, bij het Pebble Beach gebeuren, dit model werd toen uitverkoren tot model van de show in zijn catagorie.
Eén van deze auto's is in het bezit van een Nederlander. Laten we samen nog eens verder dromen.
Afbeelding

@ Disccoto, idd, soms ben je erg bereid om over je limiet heen te gaan, om een mooi / bijzonder model te willen bezitten, doe ik dit ook binen een jaar, ik weet het niet. Aan de andere kant, koop ik misschien voor euro 150 per maand aan MC's, Schuco's en Spark modellen. Iets minder uitgeven aan die modellen, en er staat zomaar weer een mega duur model in huis.

Maar genieten van dit model, dat doe ik zeker, en dat is dan weer onbetaalbaar (hij staat mooi geparkeert tussen tijdgenoten, dit is mijn opstelling voor modellen voor 1945).

Er volgt nu geen cadeaux update meer, pakjes zijn op, het zo wel genoeg, maar binnenkort hier op het MAF, een kleine Namac (laten aanschaffen) update.

Later Ron

Wat een prachtige klassiekers zo achter elkaar Ron! Uit de tijd dat auto's zich nog onderscheidde door schoonheid

Zelf ben ik niet helemaal van deze klassieke auto's, maar de modellen zien er op zichzelf netjes uit

mooie update ron,zeker die zwart/rode combi is prachtig

@ all, bedankt voor jullie aardige reacties

idd, Powersprint, destijds werd een chassis met motor en stuur afgeleverd aan een carrosserie bouwer, en deze bouwer kon dan zijn gang gaan, om een mooie koets op te bouwen, zo zijn er op dezelfde chassis wel meerdere opbouw varianten bekend. Denk aan Van den Plas, Erdmman & Rossi, Pininfarina, Ghia, enz. enz..

Ik ga eens een shoot proberen te maken van deze reeks: 680S, 730S, 730SS, 730SSK, en de 730SSKL en dan er een spelletje houden (zoek de verschillen natuurlijk

). Dan krijgen jullie een idee van de evolitie van de Super Benzen medio 1928-1932.

Nu maar een Namac update (laten aanschaffen) van de laatste beurs 03-10-09

Minichamps Mercedes 200 D, 1965 heckflossen (W110)
Afbeelding