Aan iedereen, bedankt voor jullie hartverwarmende reacties

doet me goed, en jullie ook zo te lezen
@ Ricardo: over de velgen van de Polizei Vitesse MB 220 SE, dit waren de standaard velgen van MB tot en met het model W123 (gemaakt tot aan 1985) gewoon een stalen velg, met koelgleuven en een wieldop (extra optie mee gespoten in de kleur van de auto, op de duurdere modellen was dit standaad).
@ Tripoux, bedankt voor het plaatsen van de geweldige detail foto's en reacties, geeft en beetje leven op het topic, als extra een Binz toetje hier onderaan.
@ Chummy DJ, heel bedankt vo0r het plaatsen van je reactie's, vraag over een MB 200 / 230 Heckflossen Universal, kijk hieronder aan.
Een paar plaatjes, zeggen meer dan duizend woorden:
- Grijze 190: Minichamps
- Rode 300 SE: Spark
- Rood zwarte coupe 220 SE (c): Faller
- Witte Cabriolet 220 SE(c): Faller
- Blauwe 230 en Bordeau 230S Universal: Spark
extra Binz, uit het boek: 100 jahre Sanitäts- und Krankenfahrzeuge, Udo Paulitz, Kosmos 2003, Isbn: 3-440-092393-3
Foto's met tekst en de passende Binz folder
Zelf ben ik ook zeer gecharmeerd van het Heckflossen model, doordat ik heelveel in verschillende landen ben geweest (1991-1999), kwan ik zo'n auto nog wel eens tegen als taxi, om ons naar het hotel te brengen. Een paar jaar later, hebben we tijdens een vakantie ook in zo'n taxi gereden.
Gelukkig zien we deze auto's nog regelmatig vaak rijden, in NW Europa als tourwagen maar ook in het dagelijkse gebruik.
Dit model auto, kom je over de gehele wereld nog tegen, of je nu in Azie, Afrika Zuid- en Midden Amerika bent, als voertuig voor dagelijks gebruik.
Ik kan nu al niet wachten, om naar zo'n land op vakantie te gaan, en er een te huren

Oja, Ron en Sandra zijn net terug van vakantie, ff wachten dus
Ik zal proberen de volgende update iets te doen over een Namac aanschaf
Later, Ron
