Modelautoforum.nl

Jolly Club schreef:Ik vind het eerlijk gezegd beetje jammer dat er suicide doors in de Abarth hangen. Heb er de afgelopen jaren verschillende in 1:1 op het TT Circuit van dichtbij gezien, maar géén daarvan had dergelijke deuren. Los daarvan is het wel een gaaf karretje, en perfect passend binnen het thema van jouw fraaie collectie!

De meeste van die Abarthjes zijn inderdaad latere exemplaren, vanaf 1964 werd er overgeschakeld op "normale" portieren.
De latere exemplaren vind ik wel dikker met hun extensies achteraan...

In 1972 verscheen de revolutionaire Renault 5.
Voor liefhebbers van sportieve versies bood Renault de 5 Alpine vanaf 1976 aan, een indirecte concurrent van de Golf MkI GTI. Helaas moest de 93 pk sterke 5 Alpine de duimen leggen voor laatstgenoemde met zijn 110 pk 4-cilinder.
Renault experimenteerde in die tijd met Turbo-techniek.
Logischerwijs werd dan ook vanaf 1981 de Renault 5 Alpine Turbo aangeboden. De 1 397 CC-4-cilinder werd voorzien van een turbo waardoor het vermogen toenam tot 110 pk. Renault plaatste ook onder andere nieuwe lichtmetalen velgen, andere buitenspiegels en striping (ook op de achterruit) , extra meters in het interieur, remschrijven rondom en een luxueuzere velours-bekleding. Het kleurenaanbod bestond uit rood, blauw, zwart grijs… In april 1984 werd de productie beëindigd en verdween de naam “Alpine” van de 5.

OttoMobile produceerde in het verleden de blauwe variant met beige interieur.
Ik heb echter moeten opteren voor de heruitgave in "Gris Argent" met rood interieur, ook een kenmerkende combinatie.

Helemaal goed

Te gek model. Hij zit ook super mooi in de lak

Inderdaad een heel mooi model Het is dat ik de blaauwe al heb anders had ik deze ook aangeschaft

Erg mooi dik bommetje uit een tijd waarin de gemiddelde auto niet hoger dan 60 pk kwam.

Ricardo schreef:Te gek model. Hij zit ook super mooi in de lak

Er zouden bij andere exemplaren wel problemen zijn met deze grijze tint, een foutje bij de vernislaag.

manowar schreef:Inderdaad een heel mooi model Het is dat ik de blaauwe al heb anders had ik deze ook aangeschaft

Ik had eigenlijk graag deze blauwe variant gehad, zo staat hij ook in de brochure.

Blauw zal inderdaad ook beter passen lijkt me.

Brimbrammer schreef:Blauw zal inderdaad ook beter passen lijkt me.

Norev zou in december een Navy Blue-exemplaar commercialiseren, misschien het overwegen waard als de afwerking even goed is...

Alhoewel blauw inderdaad wel mooier is, is deze versie toch ook niet te versmaden hoor.
Model ziet er zeer realistisch uit. Die kenmerkende striping is zalig

Schitterende verkleining van dit Renault-bommetje

Erg mooie R5 ! Kleurencombinatie is ook in het grijs erg geslaagd.
De brochure vind ik een super hebbedingetje. Zat die bij het model, of had je die al?

schuifelhoofd schreef:Erg mooie R5 ! Kleurencombinatie is ook in het grijs erg geslaagd.
De brochure vind ik een super hebbedingetje. Zat die bij het model, of had je die al?

Die brochure heb ik een paar jaar geleden gekocht in een lot van Renault 5-catalogussen.
Daarin zat o.a. deze Franstalige versie en een Nederlandstalige versie van de 5 Alpine Turbo en ook de "garagepoort"- 5 Alpine.



Nu ben ik nog "op zoek" naar enkele catalogussen van de 5 GT Turbo's...

OTF'er schreef: Die brochure heb ik een paar jaar geleden gekocht in een lot van Renault 5-catalogussen.
Daarin zat o.a. deze Franstalige versie en een Nederlandstalige versie van de 5 Alpine Turbo en ook de "garagepoort"- 5 Alpine.

Mooi als je de juiste modellen uit de brochures hebt, vooral die "garagepoort" combi is topppie
Staan ze ook zo opgesteld in je display?

schuifelhoofd schreef:

OTF'er schreef: Die brochure heb ik een paar jaar geleden gekocht in een lot van Renault 5-catalogussen.
Daarin zat o.a. deze Franstalige versie en een Nederlandstalige versie van de 5 Alpine Turbo en ook de "garagepoort"- 5 Alpine.

Mooi als je de juiste modellen uit de brochures hebt, vooral die "garagepoort" combi is topppie
Staan ze ook zo opgesteld in je display?

Mijn vitrinekasten zijn daar helaas veel te krap voor
Maar als ik ooit nieuwe vitrinekasten zou aanschaffen, zou ik toch voor iets ruimer gaan dat ik er een paar catalogi kan bijplaatsen.
Wel heb ik nog wat werk voor de zeldzamere dingen te vinden zoals bv. een catalogus van de Peugeot 205 1.9 Griffe, de Ford Capri RS 2600...