Modelautoforum.nl

Mooi model! Het Belgische geel staat hem goed

Ha! s/n 6885 GT. Al sinds jaar en dag in het bezit van Amerikaan Preston Henn. Ik ben wel ns de discussie aangegaan dat deze Ferrari, als ie eenmaal op de markt zou komen, duurder zou zijn dan een 250 GTO (tot op heden een nogal theoretisch verhaal natuurlijk) Ik zie dat je de limited edition van Miniwerks hebt. Uitstekende keus. Nog steeds één van de absolute pronkstukken in mijn verzameling. Topwerk van BBR.

Het wordt weer eens tijd voor de oorsprong van het Ferrari modellen verzamelen:

De Ferrari 250 GTO.

Deze #18 won met Pedro Rodriguez de 3 Uur van Daytona 1963. De 1e race na het overlijden van zijn broer Ricardo tijdens de training van de Mexicaanse GP in 1962. Pedro was de oudste van de 2 en de wat "minder" getalenteerde van de 2. De broers maakten al op zeer jonge leeftijd (17 en 15) hun debuut in de racerij. Pedro racete al op zijn 18 op Le Mans voor het NART Team van de Amerikaanse Ferrari importeur Chinetti. Beide broers hadden een zeer spectaculaire racestijl met daarbij ook veel crashes. Enzo Ferrari gaf het NART Team hetzelfde materiaal als het fabrieksteam. Vooral om de oude garde: Gendebien, Hill, Frere en von Trips onder druk te zetten. Pedro racete in de jaren '60 in zo ongeveer alles wat 4 wielen had van GT's tot F1. Naast Ferrari ook voor Lotus, Ford, Porsche, Cooper en BRM. Hij verongelukte tijdens een invalbeurt in een Ferrari 512M op de Norisring 1971.

Model is van Red line en men heeft weer een mooi stukje werk afgeleverd.

Subliem model , Dirk De 250 GTO is inderdaad een van de mooiste Ferrari's allertijden en voor vele de insperatiebron tot verzamelen.

Prachtig model!!

Gr Johan

Mooie aanwinst Ferrari-Fan
Nog steeds geld over van de belastingen ??

Geweldige update van wat mij betreft de meest bijzondere auto te wereld

Porsche schreef: Mooie aanwinst Ferrari-Fan
Nog steeds geld over van de belastingen ??

Helaas niet, dat wordt mei/juni 2010. Deze had ik al een tijdje. Maar vergeten te fotograferen.

Zojuist de 250 SWB #14 van CMC op kantoor ontvangen

Het was weer voor NIETS
Snel ook maar iets kopen nu !

Prachtige RedLine en Ferrari

Absoluut weer een schitterende Ferrari back to basic

Montezemolo

Om het jaar maar eens goed te beginnen met het absolute meesterwerk van CMC:

Ferrari 250 SWB, Le Mans 1961.






Details:







In 1961begon het nut van gewichtsbesparing ook door te dringen in de GT klasse, deze #14 was voorzien van een aluminium en ingekorte carosserie. Verder was alle overbodige balast van de auto verwijderd. Tijdens de 24 uur van Le Mans werd deze #14 3e overall en 1e in de GT klasse, met teameignaar Pierre Noblet en Jean Guichet als coureurs. een prima prestatie van deze belgische privateer tussen de snellere fabriekssportscars. Een jaar laten deed men het nog beter met een 2e plaats in een 250 GTO.

De foto's spreken voor zich denk ik. Maar naast de geweldige mooie detaillering valt vooral het gebruik van mooie "echte" materialen door CMC op.

Super update! Wat een details heeft deze SWB van CMC toch, blijft een genot om naar te kijken

Echt een ongelovelijk mooi model . Schitterende details.

Groeten Johan

water loopt me nog steeds uit de mond bij het zien van dit model, wat een details, wat een wagen!