Modelautoforum.nl

Ja hij is te A1 achtig, done that, been there....

Té oranje kan niet.....




Volgens mij is dat hetzelfde NEON oranje als de Spyker, strak.......


Al kun je duidelijk zien dat het niet geschikt is om snelle fotos van te maken.....

Mijn vrouw zei, die pijltjes op de zijkant zijn paars en dat vloekt als een tierelier met dat oranje. Weet je ik zou iets meer fantasie in de livery gewild hebben. Heb je een NL team, dan kan je toch wel iets meer bedenken dan deze A1 kloon.

Bah, vind dit echt te saai en ziet er gewoon niet uit

Had toch wel wat beters en originelers verwacht van Spyker ipv pijltjes op sidepods

Dat ze de livery gewoon zo hadden gelaten als eind vorig seizoen, dit is gewoon lelijk .

Als ze maar niet als een tijgetje de grindbakken in springen

Eerste shakedown goed verlopen voor Spyker in tegenstelling tot Honda volgens mij....

Vind de livery wel ok, moest het echt oranje gaan worden (zo'n oranje van Arrows vroeger)

Op foto lijkt hij wel erg rood te zijn, hopelijk niet te verwarren met de Ferrari's op het scherm... Vorig seizoen reden er wel meer look-alikes rond!

Ik vind het probleem van alle F1 wagens tegenwoordig dat ze allemaal zo opelkaar lijken. Ik hoop echt dat de Livery van Honda BP groen gaat worden, dan zien we tenminste weer wat verschillen. Vorig jaar moest ik zo mijn best doen om de McLaren's en Midlands van elkaar te onderscheiden en dan nog maar te zwijgen van de Toyota's, de Aguri's en de Honda's. En teven de Red Bull en STR.

Zoek de verschillen

Het zijn ook dezelfde auto's..... ontworpen door Red Bull Technology en Adrian Newey.

Alleen verschillen ze onderhuids behoorlijk van elkaar.

Denk ff met me mee.

Een klantenchassis = Een kaal chassis waar je allerlei andere zaken onderhuids in kunt bouwen toch?

Rij je dus allebei met dezelfde buitenkant rond, dan heb je toch hetzelfde chassis?
Of zou je door een andere bodemconstructie en andere fabrieksbadges over een "eigen" chassis kunnen spreken?

de linker neus is ook donkerder

ViperArry schreef:
Een klantenchassis = Een kaal chassis waar je allerlei andere zaken onderhuids in kunt bouwen toch?

Rij je dus allebei met dezelfde buitenkant rond, dan heb je toch hetzelfde chassis?

Nee eigenlijk niet dit is puut een klantenchassis met een andere motor. Maar klantenchassis zijn pas in 2008 toegestaan en niet nu al...

Ja, daarom ook mijn vraag.

Een klantenchassis betekent toch dat je 2 teams met dezelfde auto ziet rondrijden?

Volgens Gerhard Berger hebben ze een ander chassis omdat ze een andere motor hebben. Dan ga je t wel over hele ruime interpretaties van het begrip "chassis" hebben toch?

ViperArry schreef:Ja, daarom ook mijn vraag.

Een klantenchassis betekent toch dat je 2 teams met dezelfde auto ziet rondrijden?

Volgens Gerhard Berger hebben ze een ander chassis omdat ze een andere motor hebben. Dan ga je t wel over hele ruime interpretaties van het begrip "chassis" hebben toch?

Chassis is alleen de buitenkant , en hier is duidelijk te zien dat ze best wel op elkaar lijken...