Modelautoforum.nl

Dank, dank, dank!

Deze Citroen DS van 1957 reed de Mille Miglia in 2015. De eigenaar wilde een herinnering aan de event in de vorm van een miniatuur.

Is zo'n DS niet prachtig?

Het basismodel is een diecast van Solido.

Even fast forward van de bouw van de DS. De body is in Gris Rose gespoten en het dak in Turquoise Blue. Nu worden de 'rubbers' weer mat zwart gemaakt.

Testpassen. Het Solido model heeft een nieuwer type bumpers dus deze zijn aangepast.

De zijlichten achter worden gemaakt. Die had ik nog niet eerder gezien.

De stickers en zelfgemaakte spiegels zijn geplaatst.

De tweede is nog "under construction".

Beide zijn klaar!

Weer een erg mooi projectje

Achterschermen ook eerst ingekort voordat de reflectors er op kwamen?

Koen

Ola ola

Strijkijzer mooi her

maakt

togicollector schreef:Achterschermen ook eerst ingekort voordat de reflectors er op kwamen?

Koen

Euh, nee. Hoort dat dan?

De vroege DSen (en ID's), met deze verchroomde reflectorhouders achterop, hebben kortere achterschermen waarvan het achterste deel rechtop staat

Ook het deel onder de bumper voor, de koeienvanger genoemd, is anders dan bij de tweede neus en heeft een sleuf onder de bumper en een chroomlijstje. Details voor de kenners...
Het ziet er wel geweldig mooi uit. Voorbumper zelf gemaakt?

Koen

zelf aangepast

EB Motorsports is gespecialiseerd in race onderdelen voor de Porsche 911. Natuurlijk rijden ze zelf ook met een 911 RS op het circuit..

Op basis van dit Spark model heb ik een 1:18 replica van deze Porsche 911 RS gebouwd..

Op zijn rug om, na het rood spuiten van de body, weer delen terug mat zwart te maken.

De chromen koplampen zijn van een AutoArt model.

De auto rijdt rond in Groot Brittannie dus het moet een RHD worden.

Velletje met de stickers voor deze auto.

Lotus eigenaar Colin Chapman kocht deze Range Rover in 1979.

Via Grand Prix Models kreeg ik de vraag om een 1:24 Martoys Range Rover om te bouwen naar de ex Colin Chapman auto. Binnen budget. Hier een foto van het basismodel dat ik op Internet vond:

Kleuren, rijhoogte, wielen, logo's en nog veel is anders.

Eerst de kleur, Bahama Gold.

Het zwart rond de ramen werkt direct. Het zwevende dak is een stijlelement van de Range Rover.

De lenzen van de lampen heb ik van achter geverfd. Tevens heb ik half geopende ruiten toegevoegd, net als de stickers. Maar de wielen en de rijhoogte staan me niet aan. Het is niet binnen het budget maar dit moet aangepast worden.

Goed, ik velgen gevonden die sterk op de orginelen lijken. Daarnaast heb ik een trekhaak gemaakt alsook de roosters voor de lampen. Het rare chromen stuurtje is er uit en hoofdsteunen zijn toegevoegd.

Als de proporties van het basismodel kloppen, is er vaak best wat moois van zo'n goedkoop modelletje te maken. Fraai gedaan.

Porsche is ook erg fraai, mis alleen 'AVON' op de bandjes.

De basisvorm van de RaRo is een draak. Er mist een stuk bodywork onder de deuren.

En om plaats te maken voor het voorste diff, is het motorblok uit het midden geplaatst. Maar goed, het lijkt wel aardig op de echte wagen en daar ging het om. Ik had liever een Neo omgebouwd.

De Avon is er 9 bochten geleden vanaf gesleten

. Niet op alle foto's stond Avon op banden. Tja, een keuze.

SFRC schreef:
Jolly Club schreef:Wat een productiviteit. Heb je nog andere hobby's Maarten?
Hobby's? Spelen met 1:1 klassieke auto's, rommelen in de tuin en 'er op uit trekken'.

Heb je daar ook nog tijd voor naast deze geweldige ombouwklussen?!

Nauwelijks

. Maar deze modellen zijn nagenoeg een daytime job

Een transaxle Alfa Romeo specialist wilde een van zijn auto's in 1:18. Het is een modified Alfa Romeo Alfetta GTV6 met een 3.5 liter V6 motor.

Deze 4 cilinder GTV van AutoArt is het basismodel voor dit project.

The to do list:
- two tone kleur koets
- bobbel in de motorkap
- nieuwe custom wielen
- stickers
- dashboard van LHD naar RHD
- roll cage
- kuipstoelen en race gordels
- V6 motor en andere details
- uitlaat

Testen van velgen (Porsche) maar niet goed genoeg als basis.