Modelautoforum.nl

Ook het duo Renault 5 Alpine - 5 Alpine Turbo is compleet...











Die andere variant van de Renault 5 komt ook nog eens aan bod...

Erg fraai OTF!

Mooie update. Die R5'jes zie je bijna niet meer rijden.

Leuk, want ze zijn toch allemaal anders!

Wederom een mooi setje. Blijven toch guitige autootjes
De 2de foto vind ik wel grappig. Ze zijn daar precies onderweg naar één of andere meeting.

Wat een ongelooflijke gave set zo

Prachtig setje. Van mij mogen de eerste Clio 16V en Williams nog aan dit clubje worden toegevoegd. Samen met de serie van Alpines en GT Turbo's toch de smakelijkste Renaults die Renault ooit gemaakt heeft namens Renault!

Prachtig rijtje!
Als ik dit zie krijg ik spontaan weer heimwee naar mijn 5-je.

Antonio.

Geweldige update, mooi fotowerk

OTF'er schreef:

Ricardo schreef:Te gek model. Hij zit ook super mooi in de lak

Er zouden bij andere exemplaren wel problemen zijn met deze grijze tint, een foutje bij de vernislaag.

Yes, één van de exemplaren hier heeft in het gebied van de decal een donkerdere tint. Misschien vocht wat nog onder de decal zat toen de blanke lak werd gespoten?

Aansluitend op de 5 Alpine Turbo wou ik graag een 5 Turbo. Ooit heb ik een blauwe vroege uitgave gemist die nu echter moeilijk te vinden zijn. Universal Hobbies produceert tegenwoordig enkele speciale varianten waarvan ik mij de “One of a Kind” aangeschaft heb.

De Renault 5 Turbo werd geïntroduceerd op het Autosalon van Parijs in 1980, het resultaat van een idee om een Stratos-concurrent te creëren met middenmotor.
Het koetswerk werd in 2 fasen geproduceerd: de basis bij Renault en de aanpassingen bij Heuliez: verlengen en verbreden van de carrosserie, luchtinlaten, het aluminium dak en de twee portieren… Alpine verzorgde de finale assemblage met o.a. de contrasterende kleur voor de bumpers, dakranden en skirts. Mechanisch benutte Renault als basis de 1 397 CC 4-in-lijn van de 5 Alpine met een Garrett T3-turbo en Bosch K-Jetronic injectie. De prestaties van deze 160 pk sterke 5 Turbo waren spectaculair voor die tijd: + 200 km/h en een accelaratie van 0 tot 100 km/h in 6,9 seconden. Andere kenmerken zijn bredere achterwielen en een interieur (een ontwerp van Bertone) dat afwijkt van de standaard 5 met veel klokken, een rechthoekig instrumentenbord, speciaal stuur, specifieke stoelen en een identificatieplaatje (bij de eerste 1 000 exemplaren). In 1982 verscheen de technisch identieke 5 Turbo 2, echter met een standaard-interieur van de 5 Alpine Turbo en minder exotische materialen omwille van kostenbesparing.

Deze 1/18 5 Turbo “One of a Kind” kenmerkt zich door het vele wit op de wagen, een kleur die wel vaker benut werd op Groep B-wagens. Dit is een nieuwe uitgave van Universal Hobbies met betere details, maar wel met een te strakke pasvorm van de portieren waardoor lakschade bijna niet te vermijden is. Ook kan de plaatsing van sommige openende delen beter. Ondanks deze minpunten ben ik wel op zoek naar 1/18 5 Turbo 2…









Extra koeling voor de middenmotor…









Rood was één van de eerste kleuren beschikbaar (samen met blauw).

































Wit is overal aanwezig…













De onderzijde is best gedetailleerd.

Inderdaad een specifieke group-B rally kleur, dat wit, maar dat is wel echt wit wit!
Zie dat interieur maar eens schoon te houden

Gelukkig dus maar dat het een miniatuur is, al heeft dat dus ook zo z'n nadelen. Want ja, de naden zijn te krap voor de deurscharnieren. Dat resulteerde in het moeten omruilen van mijn parelmoer witte Turbo 2.
Nu open ik de deuren gewoon niet meer. Ook geen probleem maar je moet het maar wel even weten.

Dat geld trouwens ook voro de info over de 1:1. Ik wist niet dat de Turbo 2 het met goedkopere materialen moest stellen.
Qua looks is het voor mij echter wel de winnaar, mede aangezien ik niet zo'n fan ben van dat rood in je interieur als je een blauwe bestelde of andersom.

Hij oogt wat ruw hier en daar inderdaad. Wel een leuke aanwinst.

Amaai, van wit gesproken. Dit is wit zeg Het staat hem wel.
Ik wist niet dat ze hem nu ook zo in deze versie hadden uitgebracht. Pas echt bij jouw collectie
Ik heb hem ook maar dan in geel/zwarte rally jasje.

Ten eerste een schitterend overzicht met al deze Renault vijfjes. Echt schitterend

Ook de Turbo is een erg mooi model
Al vind ik het witte interieur wel wat minder maar dat maakt hem aan de andere kant ook wel weer speciaal

In ieder geval een model dat niet in je collectie mag ontbreken