Modelautoforum.nl

Yep heb hier zo'n Ford Sierra van Shabak staan waar blazen op de motorkap staan tot uiteindelijk de lak barst en het model voor de vergeetput is .Je kan zeggen van Burago wat je wil , maar heb dit bij deze LOW PRICE producent nooit tegengekomen. Misschien is Kyosho nog niet zo (high)-end als we wel denken.
Bondracer

Bij de Toyota Supra van kyosho staat ook in bijna elke advertentie dat er blaasjes op de motorkap zit, is dit dan ook het begin van "zinkpest"? en geld het dan ook nog voor de nieuwere modellen van Kyosho? Zoals de R8 en de E92 M3? Ik hoop het niet

Het komt niet voor op recente Kyosho's , maar de (gele) E46 M3
heeft er het meeste last van .

En ook wat andere merken kunnen er wel eens last van hebben.

zijn er nog meer foto's van dit 'verschijnsel'?

Ik zou hem gewoon in de tuin zetten

Mont.

Op mijn 7-serie van Kyosho zitten voor op de motorkap ook allemaal blaasjes

Same problem here. Zilverkleurige 7-serie waarvan de motorkap klaar voor de schroot is.

foto's?

@mont: lol

Ik heb hier een Toyota Corrolla staan ( FAW) en deze krijgt
ook steeds meer last van de bobbels en blaasjes in de lak, ben benieuwd.

En ook de kwaliteit van de lak gaat achteruit

Een Toyota Direct Monte verwittigen en op zijn systeem gaan werken
Een Toyota mag niks mankeren Gelukkig is het geen B.gatti

PORSCHE schreef:

Ik heb hier een Toyota Corrolla staan ( FAW) en deze krijgt
ook steeds meer last van de bobbels en blaasjes in de lak, ben benieuwd.

En ook de kwaliteit van de lak gaat achteruit

Een Toyota Direct Monte verwittigen en op zijn systeem gaan werken
Een Toyota mag niks mankeren Gelukkig is het geen B.gatti

Sorry, maar Corolla's vallen niet meer onder de garantie

Ben ook blij dat het geen B is

Montezemolo

Ik heb een BMW Z4 1:18 van Kyosho die ook blaasje begint te vertone (heel licht). Jammer dat het gebeurd bij deze modellen.
Ze hebben absoluut niet de kwaliteit van de 1:1 modellen

Owh dat klinkt niet zo goed Andre! maar zo te zien heeft Ridou het dus slecht getroffen met z'n M3! Die ligt gewoon nu al helemaal weggerot, dat na misschien een jaartje of vijf maximaal!

Ik heb het gelukkig nog op geen model hier gezien, hoop dat dat zo blijft! had nog niet eerder van het zinkprobleem gehoord, wel ooit eens echte oude Maisto's en Bburago's zien roesten waardoor de lak ging boblen maar dat is een ander verhaal.

Heeft er trouwens nog iemand hierover naar Kyosho gemaild? Ben wel benieuwd wat hun reactie is...

Nou jongens, jammer genoeg moet ik dit topic omhoog schoppen, mijn SOlido DB9 is ook een prooi geworden van de gevreesde zinkpest...
Ik was bezsig met een ombouw van dit model.
De motorkap heb ik er dus afgeschroefd en een tijd apart gelegd (ging niet echt hard met de ombouw). Toen ik 'm er net bij pakte, om het model weer in elkaar te schroeven, liet ik 'm uit mijn handen vallen. Tot mijn grote verbazing (en schrik) was er niet veel meer over van de motorkap! Toen ik de brokstukken oppakte, zag ik overal blaasjes op de onderkant en ook op de bovenkant begon het te komen. Hier een paar fotootjes (hij viel recht op de vorkjes):

en de onderkant:






Ik vind het echt belachelijk...

Ai dat is niet zo mooi Tom, echt zonde!
ga je nog een email sturing richting Solido ofzo?

Niek

Mr. Dj M. schreef:Owh dat klinkt niet zo goed Andre! maar zo te zien heeft Ridou het dus slecht getroffen met z'n M3! Die ligt gewoon nu al helemaal weggerot, dat na misschien een jaartje of vijf maximaal!

Ik heb het gelukkig nog op geen model hier gezien, hoop dat dat zo blijft! had nog niet eerder van het zinkprobleem gehoord, wel ooit eens echte oude Maisto's en Bburago's zien roesten waardoor de lak ging boblen maar dat is een ander verhaal.

van siku's citroen xantia is ook bekend dat deze van verkeerd legering gemaakt is

als dit model valt heb je 100 stukjes

groet michel