Modelautoforum.nl

goededag schreef: Ik handel alleen maar in modellen die allang niet meer leverbaar zijn, en daardoor zeldzaam zijn geworden. Al dat spul dat overal wordt aangeboden zit ik echt niet op te wachten

http://www.ebay.nl/itm/1-43-IXO-VW-Volk ... 43bfe4923f

Zelfde model staat nieuw bij Modelissimo voor.... 13 euro. Zolderkamerhandelaren vernaggelen de markt.

Peter Parker schreef:Ik vraag me wel af of door de hoge prijzen de markt niet in kakt, maar als ik dan op Houten loop is het stampend druk, mannen lopen met vele zakken vol modellen weg. Hoe kan dat nou????

Ik vraag me dat ook af Peter, maar niet ivm prijzen maar wat ze weg slepen. Als je ziet wat de officiële handelaren mee nemen naar Houten dan zie je wel dat het armoe troef is. Mensen kopen daar modellen die ze alleen kopen omdat ze daar zo afgeprijsd zijn. Wat echt nieuw is is ook echt aan de normale prijs. Waar veel mensen dus mee weg lopen zijn modellen die ze al jaren voor geen enkele hogere prijs wilde kopen. Enige merken waar je koopjes van kunt vinden zijn CMC etc. Daar blijven de officiele prijzen hoger dankzij de bemoeienis van de fabrikant. Op de beurs ping je er makkelijker vanaf, daar kijkt men niet mee.

57 euro voor vd Garde's Spark is wel duur hoor. Forumsponsor heeft hem voor 52 euro.

Is het leukste niet, van de modelauto's de speurtocht naar dat ene model voor een jouw acceptabele prijs?
Kopen kan iedereen die geld heeft..

Ja dat is waar, met veel geld kan je alles van de plank halen en kopen. Ik koop nu vooral wat ik heel graag wil toevoegen aan de verzameling en zie ook dat ik dingen in het verleden heb gekocht waar ik nu vragend naar sta te kijken. "Waarom in hemelsnaam vond ik die leuk?" Daar mag een ander weer van genieten en gaat de deur uit!

Ik moet zeggen..wat is duur? als je de kwaliteit ziet van Spark is het zijn geld wel meer dan waard, ik betaal hier een 52euro voor alleen de gelimiteerde zijn iets duurder..58 euro maar mogen zeker niet ontbreken in mijn verzameling , het model van Guido van de Garde heb ik bij Delatour gezien voor 52 euro ..heb de 1:18 van Lotus Spark gekocht omdat hij prachtig was afgewerkt!! Veel beter dan Minichamps..dus Minichamps mag wel iets aan zijn prijzen gaan doen, want hebben stevige concurrentie van Spark..Mensen blijven verzamelen , hoe duur ze ook worden..is iets dat gewoon in je bloed zit en er niet meer uit raakt ,

Peter Parker schreef: Ik koop nu vooral wat ik heel graag wil toevoegen aan de verzameling

Idd, dat in combinatie met het kopen van modellen waar een herinnering aan zit. Vorig jaar zomer even heen en weer gereden naar Meilenwerk Stuttgart (heet nu motorworld ) en daar ook even in Porsche museum geweest. In het Porschemuseum de 918 gekocht. Model met leuke herinnering in de vitrine. Dat maakt de 2 tientjes die je nu meer af tikt zeker waard.

Beter duur dan niet te koop.
Duur of te duur ligt denk ik aan het gegeven,hoe graag wil je het model hebben.
Kocht ik in het verleden bijna ieder model van een Volvo op het moment van uitkomen of een Dinky Toys mint& boxed voor veel geld vond ik het aanwinst en was het aankoopbedrag niks te hoog(in mijn optiek althans)
Dan komt er een periode verzamelmoeheid en laat je de verzameling voor wat het is.
En dan blijkt dat het verzamelen je toch niet los laat en begin je weer te kijken of er modellen gekomen zijn die je graag toch weer wil toevoegen aan de gelukkig nog wel aanwezige verzameling.
Alleen nu is de prijs vaak wel een factor die bepaald of het model er komt.
Aldus worden er momenteel weinig nieuwe modellen gekocht en wacht vaak langer omdat dan de prijs toch wel wil zakken.
Een andere lijn in mijn verzamelen is het opknappen van oude autootjes en dat geeft weer een ander beeld van de prijzen die er zijn.
Mede door het internet is het aanbod veel groter geworden en zijn de prijzen vaak veel lager geworden.
Werd er in de gulden tijd rustig 25 gulden en meer gevraagd en gekregen voor een te restaureren Dinky Toy momenteel koop ik mijn opknappers voor prijsjes tussen 1 en max 10 euro.

Ik weet niet of hiermee de vraag beantwoord is of een model te duur of passend is maar dit is puur mijn beleving van het fenomeen autootjes verzamelen en dat over een periode van ruim 35 jaar.

met vriendelijke groet,

Aad

Tja duur of niet, ik denk dat als je een Minichamps van 20 jaar terug vergelijkt met één van nu, dan zie je wel dat het een hogere prijs wel meer waard is.
Dat zie je eigenlijk ook wel met de beginnmodellen van Spark en die van nu, veel en veel gedetailleerder, ja dus wat mij betreft wel het geld waard

De modellen zijn inderdaad (óók t.o.v. de inflatie) alsmaar duurder aan het worden.
Maar laten we eerlijk zijn...... de kwaliteit wordt ook alsmaar beter.
Een Minichamps modelletje van het eerste uur wat destijds zo'n Fl.40,- kostte (€ 18,-) is kwalitatief
vaak nauwelijks meer beter dan een miniatuur uit een van de vele tijdschriften-series tegenwoordig.
Bovendien zijn de lonen in landen als China (waar veel modelletjes gemaakt worden) natuurlijk ook
geleidelijk aan het stijgen (en dat vindt ik als overtuigd socialist een goede ontwikkeling).

Zelf merk ik dat ik door hogere prijzen wat minder geneigd ben om een fraaiere uitvoering van een model
dat ik b.v. in een matige uitvoering van Eligor al in m'n collectie heb alsnog erbij te kopen.
Maar daar staat tegenover dat ik een duur model van een nog ontbrekende klassieker meestal tóch aanschaf.
Zo kon ik bijvoorbeeld de DAF 600 die Matrix Scale Models onlangs uitbracht niet laten staan.
Maar zelfs deze dure 600 (ca.€ 60,-) is qua lijn beslist minder fraai dan de Daffodil die Lecturama een paar jaar geleden
als welkoms-aanbieding in een tijdschriftenseie voor €10,- in de aanbieding had.

Kortom: Hoge prijs is niet altijd per definitie hoge kwaliteit
Het is hier al eerder gezegd: Het is gewoon de vraag wat je over hebt voor een bepaald model.
En het zal bijna altijd zo zijn dat je een paar maanden of jaar later een modelletje ergen goedkoper aantreft.
Het verhaal andersom (dat een model veel waard wordt) komt ook wel voor............ maar niet vaak!

Inderdaad een eeuwige en moeilijke discussie.
Als ik moet antwoorden op de vraag vind ik toch dat bij een groot deel van de modellen de prijs passend is bij de kwaliteit.
Ik heb hier nu de 3 Flying Lizard porsches staat Le Mans 2011 en ook de Prospeed van hetzelfde jaar, allemaal in een blinkende kleurrijke livery, hebben mij allemaal meer dan 150€ gekost maar in mijn ogen de prijs waard.
Heb hier ook enkele Minichamps staan, en daar zie dus zeer duidelijk het verschil in kwaliteit met bv een Spark of TrueScale.
Dan zijn de verhoudingen bij prijs - kwaliteit bij Minichamps in goede verhouding volgens mij.

Ik vind dat fabrikanten ook niet mogen overdrijven. Heb ergens gezien dat de Maserati MC12 van Vitaphone Racing Team die AutoArt gaat uitbrengen rond de 200€ (of zelfs meer) gaat kosten. Het is wel een niet sealed body maar toch...

Ook nog een struikelpunt is natuurlijk de sealed en non-sealed schaalmodellen.

Elke verzamelaar/liefhebber moet zelf zien hoeveel hij wil uitgeven aan schaalmodellen. Kwaliteit kost geld, dat is overal en in alles het geval en ook alles is met de jaren duurder geworden. Kijk maar naar de brandstofprijzen nu en bv 10 jaar geleden.

En ik denk dat er weinig hobby's zijn die geen of weinig geld kosten

suikerzakjes?

ik bekijk model per model en hoe graag je het zo uwillen en vervolgens of je het aan die prijs wilt of wacht ...
ik tracht veel al max 100€ per model uit te geven (al dan niet met verzending inbegrepen)

dat lukt meestal zeer goed, ook voor Spark modellen
modellen die net uitkomen wacht ik meestal min maand om de prijzen hier en daar te vergelijken als de modellen wijd verspreid geraakt zijn

Greenlight heeft de Taxi van Phoebe uitgebracht uit de serie Friends. 1 18, Kost: €66.
Het is een oud Sunstar model. Dezelfde taxi van Sunstar, nieuw heb je hier al voor <€40.. Dus veel en veel te duur Greenlight!

Dit lijkt me niet de juiste manier van Greenlight..

Voorbeeld van te duur en niet passend bij de kwaliteit.

aficionado schreef:Greenlight heeft de Taxi van Phoebe uitgebracht uit de serie Friends. 1 18, Kost: €66.
Het is een oud Sunstar model. Dezelfde taxi van Sunstar, nieuw heb je hier al voor <€40.. Dus veel en veel te duur Greenlight!

Dit lijkt me niet de juiste manier van Greenlight..

Voorbeeld van te duur en niet passend bij de kwaliteit.

Vergeet niet wat het kost om de rechten te bemachtigen... Kost klauwen met geld om er Friends op te mogen zetten en daar mee te adverteren.

Nelis schreef:

aficionado schreef:Greenlight heeft de Taxi van Phoebe uitgebracht uit de serie Friends. 1 18, Kost: €66.
Het is een oud Sunstar model. Dezelfde taxi van Sunstar, nieuw heb je hier al voor <€40.. Dus veel en veel te duur Greenlight!

Dit lijkt me niet de juiste manier van Greenlight..

Voorbeeld van te duur en niet passend bij de kwaliteit.

Vergeet niet wat het kost om de rechten te bemachtigen... Kost klauwen met geld om er Friends op te mogen zetten en daar mee te adverteren.

Ja uiteraard dat begrijpt ik terdege.. Maar als dan het resultaat €66 is voor dat model, dan lijkt het mij dat niet waard.. De taxi van Phoebe was natuurlijk niet zo een onderdeel van de serie als andere cult auto's.. Zo gaan modelfabrikanten failliet denk

Ik heb hier heel de DVD box liggen van Friends, gekocht toen deze nog schandalig duur was.. Toen was het slim om dit modelautootje te brengen.. Niet nu.. Friends!? Was datte.. Ik vind Friends niet zo tijdloos blijkbaar, als andere series.. Bijv Taxi nu op België wordt die weer uitgezonden

Die prijs is wel de eerste keer dat ik moest lachen om iets gerelateerd aan Friends. Wat een overgewaardeerde serie was dat zeg en totaal uitgemolken.