Modelautoforum.nl

boerke04 schreef:Vind 't nogal raar eigenlijk, voor "straatachtige wagens" hebben we de GT klasse toch al .

Net als in de jaren '50 en '60 gewoon een nummer op de auto plakken en afhankelijk van de motorinhoud werd de klasse vastgesteld.

Heb sinds gisteren Motors TV, de hele 24 uur Live
Men zendt al de hele week alles uit van Le Mans.

Zag het bij een vriend van me dus direct donderdag via UPC abonnement aangevraagd, kost € 2,- pmnd. Ook FIAT GT en de LMS series zenden ze uit.

Racing for Holland heeft zijn achterbodywork verloren.

Audi #3 er uit, safety car kwam op de baan.

Corvette #64 uitgevallen met aandrijfasproblemen.

Kan het niet laten:

Peugeot, LOOOSERS!

Niels schreef:Kan het niet laten:

Peugeot, LOOOSERS!

Voor een nieuwe auto een mooi resultaat.....Laten we het dan maar niet over de Audi's hebben

Power , beauty , soul and victory voor de Aston Martin 009 .
Weet volgend jaar weeral wat kopen , en dan liefst de AA.

Peugeot heeft enkel korte races gedaan (6 uur) dus het rwesultaat (2e) is netjes. Overigens, de Audi's vielen uit door rijderfout en een losgelopen wielmoer, de Peugeot door betrouwbaarheid.

Jan had het moeilijk, nadat het stuur vast zat bij de Bleek schoof hij zijn achterkant in de muur en daarna was het vechten tegen de bierkaai. Spyker's vielen uit, maar leken op weg naar een goede prestatie.

vivado ferrari collection schreef:[..]

Voor een nieuwe auto een mooi resultaat.....Laten we het dan maar niet over de Audi's hebben

Daar heb ik het niet over, die kansloze actie voor/na de finish, zich gedragen als winnaars terwijl ze met de grond gelijk zijn gemaakt.

Weer een leuke en absoluut boeiende Le Mans. Ik baal natuurlijk als een stekker dat ik helaas geen Ferrari F430 als winnaar van de GT 2 klasse aan mijn verzameling Le Mans Ferrari's kan toevoegen
De snelheid was er wel alleen Le Mans duurt 24 uur en dat is blijkbaar voor een aantal Ferrari's te lang . weer Porsche dus

Audi was niet niet heel overtuigend. Maar toch
Peugeot heeft het mijns inziens het niet zo slecht gedaan, de aktie aan het einde leek me meer noodzakelijk omdat de auto op sterven na dood was en niet rijdend over de finish komen in je eigen land is natuurlijk pas possible voor die Fransozen. Misschien dat Peugeot volgend jaar beter een aantal lange afstands specialisten kan inhuren ipv grote "namen". Bijv Peter Kox. Kox zal zeker niet blij zijn met zijn teamgenoten want die hebben zijn goede rijden behoorlijk verputst door de nodige fouten. Erg jammer want een klasse overwinning had er toch echt in gezeten voor Kox.

Van de rest van de nederlandse inbreng was ik niet bepaald onder de indruk, de problemen van Lammers cs kwamen mijns inziens voort uit te weinig testkilometers gezien de toch "knullige" pech. Als je een paydriver heb met het vermogen van David Hart moet je toch meer testen.
De Spykers deden hun best om het F1 team te benaderen, geen snelheid en ook niet betrouwbaar. Zal ook wel met het budget te maken hebben. Vergers en cs waren een belediging voor de Gulf kleuren.

Verder heb ik genoten en wil ik volgend jaar absoluut weer naar de 24 uur.

Inderdaad jammer dat Risi niet won ze deden het geweldig voor de eerste 12 uur (daarom dat ze sebring ook wonnen ) jammer dat ze de andere 12 uur niet konden volmaken.

En geweldige race van Aston gewoon, jammer dat Kox niet het podium haalt, lemans is nu eenmaal een teamsport en dus moet hij afhankelijk zijn van zijn teamgenoten. Iedereen maakt wel fouten, Enge is niet snel iemand die dat doet maar jammer dat het toch gebeurde. En bij HErbert had ik het voor de eerste keer wel een beetje verwacht.

Ach ja de 009 heeft eindelijk de eerste overwinning bezorgd, en ook een mooi resultaat voor het zusterteam

Heb het ook grotendeels op MotorsTV gevolgd... Interessante commentatoren, die ook leuk inpikken op de vragen die kijkers stellen via hun forum. Pakske boeiender dan een TF1 bijvoorbeeld...
Jammer van die Safety Cars op het einde, maar toch ben ik content met de overwinning van Audi. Al die jaren op rij (Konzern), 't blijft een prestatie van formaat...

Ferrari10flrb schreef:Weer een leuke en absoluut boeiende Le Mans. Ik baal natuurlijk als een stekker dat ik helaas geen Ferrari F430 als winnaar van de GT 2 klasse aan mijn verzameling Le Mans Ferrari's kan toevoegen
De snelheid was er wel alleen Le Mans duurt 24 uur en dat is blijkbaar voor een aantal Ferrari's te lang . weer Porsche dus

Audi was niet niet heel overtuigend. Maar toch
Peugeot heeft het mijns inziens het niet zo slecht gedaan, de aktie aan het einde leek me meer noodzakelijk omdat de auto op sterven na dood was en niet rijdend over de finish komen in je eigen land is natuurlijk pas possible voor die Fransozen. Misschien dat Peugeot volgend jaar beter een aantal lange afstands specialisten kan inhuren ipv grote "namen". Bijv Peter Kox. Kox zal zeker niet blij zijn met zijn teamgenoten want die hebben zijn goede rijden behoorlijk verputst door de nodige fouten. Erg jammer want een klasse overwinning had er toch echt in gezeten voor Kox.

Van de rest van de nederlandse inbreng was ik niet bepaald onder de indruk, de problemen van Lammers cs kwamen mijns inziens voort uit te weinig testkilometers gezien de toch "knullige" pech. Als je een paydriver heb met het vermogen van David Hart moet je toch meer testen.
De Spykers deden hun best om het F1 team te benaderen, geen snelheid en ook niet betrouwbaar. Zal ook wel met het budget te maken hebben. Vergers en cs waren een belediging voor de Gulf kleuren.

Verder heb ik genoten en wil ik volgend jaar absoluut weer naar de 24 uur.

Belediging van de Gulf kleuren?? Kan dat ook al?

Jammer dat auto's die voor de streep gaan staan wachten tot het tijd is niet gediskwalificeerd worden

Stilstaan op een circuit met draaiende motor is iets voor idioten, echt een lachertje

Dat stil staan of langzaam rijden doen verschillende wagens elk jaar om een extra rondje te vermijden. Niet alsof ze nog gingen winnen. En alsof de "mooie finishes" met meerdere wagens van hetzelfde team zo "toevallig" zijn.