Modelautoforum.nl

Vooral de kalender is erg fraai

Ziet er zeer goed uit! En ik ben gek op buizenradio's, die dingen klinken super.

erg fraaie Capri

Gij Geachten...

Ik heb voor mezelf afgelopen dagen de verschillende uitgaven op een rij gezet, en tot de conclusie gekomen dat ik - hoe spijtig ook - ergens op moet bezuinigen. Op school leek me geen goed plan. op m'n bureau wel, maar daar waren m'n ouders het weer niet mee eens

Dus zat er meer 1 ding op: de auto's. Nu heb ik zowiezo Bond de laatste weken wat naar de achtergrond gezet, vanwege het imago: mensen verwachten dat je alles en iedereen "Bond-style" wil begroeten, oplossen, enz. Daar werd ik doodmoe van. Zo moe, dat ik besloten heb er, behalve de JBCC en misschien 't nieuwe Blood Stone-spel, d'r voorlopig een Punt achter te zetten en verder te gaan met - vanwege eerder genoemde begroting - een kleinschaligere opzet, met een neiging naar Amerikaans 40's en 50's.

Daarnaast komt over een jaar en 3 weken de legendarische 18 aan en, als ik "later" wil gaan rijden in wat ik voor ogen heb, ik daar ook flink voor mag gaan sparen:

Afbeelding

Kortom: ook hier een -tijdelijke- verzamelstop, met het rijbewijs en opleiding in het achterhoofd...
Keep you posted...

MartinBond, out.

Ha Martin,

de keuze is niet raar, maar hoop dat je het niet helemaal vaarwel zegt

Zeg, ik ken het logo niet wat je gepost hebt, wees eens wat duidelijker Bondjas

Duidelijk verhaal. Ik ben benieuwd wat de fabrikanten van modelauto's gaan doen behalve de prijzen verhogen, ik zie steeds meer mensen stoppen of flink minder gaan kopen...

hallo tuurlijk alles wordt duurder , daarom heb ik ook m'n oude verzameling verkocht om momenteel 1 AA model in de plaats te hebben

Jaap schreef:Ha Martin,

de keuze is niet raar, maar hoop dat je het niet helemaal vaarwel zegt
Zeg, ik ken het logo niet wat je gepost hebt, wees eens wat duidelijker Bondjas

Dit is het logo van Pontiac 'jaren '40/50...

Daarnaast dank voor het begrip van allen...

Keuzes keuzes keuzes in het leven

Je moet de keuze maken die voor jou het beste aanvoelt. Jammer dat je pas achteraf weet of je een juiste keuze hebt gemaakt

het is een beslissing en als ik zo je argumenten aanhoor zou het best een een goede kunnen zijn.
en soms is het even nodig om de handrem erop te trekken

Jammer, maar begrijpelijk denk ik!

Succes!

Heren, dames en andere wezens, ik ben jullie een verklaring schuldig:

"I did not have sex with that woman!"

Dan nu serieus: Ik heb gemeld dat ik een verzamelstop zou gaan doorvoeren, maar dat is niet helemaal juist. Er zit een flinke decelleratie in, om het zo maar te zeggen. Het Bond-gedeelte is toch wel gedeeltelijk over, daar de meeste producten die ik nog mis in de verzameling óf zeldzaam óf afgeleiden/andere versies van huidige modellen zijn.
Toch kan ik jullie verblijden met het volgende:

In 2002(2003 voor ons arme nederlanders) was Bond na 4 jaar eindelijk Back, met veel geweld, actie (en CGI), en bombarie. "Her Majesty's loyal Terriër" mocht zich eindelijk weer nestelen in Engels leer ipv duits skai, en dat hebben we geweten ook. Een spectaculaire achtervolging op, over en dóór het ijs in Ijsland met de hagelnieuwe Vanquish en een stevig verbouwde XKR zorgde voor veel "ooh"s en "aah"s in de bioscopen. Veel minder bekend maar minstens even nieuw en imposant van de auto van Babe Halle Berry, een - toen nog niet te krijgen - Ford Thunderbird in "Coral", compleet met meegespoten hardtop, wit leer en verchroomde velgen:

FORD THUNDERBIRD - DIE ANOTHER DAY (PMA/Beanstalk)

Afbeelding

Dan nu #2:

Een nieuwe president, een nieuw voertuig, moeten ze gedacht hebben. op 14 juni 1961 werd er een gloednieuwe Lincoln Continental afgeleverd bij het witte huis, kenteken GG-300, omgedoopt door de geheime dienst tot "SS-100X". In 1963 werd er een 62'er bumper op gezet, samen met de "sombrero-style" wieldoppen van een '57 Lincoln Premiere. De auto was, voor de verandering, niet in het zwart maar Midnight Blue gespoten, zodat de lijnen van de auto beter uit zouden komen. De auto was uitgerust met airco, antenne's voor directe verbinding met de geheime dienst, en 2 "jumpseats" om extra passagiers mee te nemen. De auto is wereldberoemd, alleen om de verkeerde reden...
Na de dramatische novemberdag werd in 1964 de auto, na een maar liefst $500,000,- kostende ombouw, opnieuw in gebruik genomen. Het model was van top tot teen beplaat met kogelwerend staal, een permanent dak met kogelvrij glas, zwarte lak en een andere voorbumper om de herrinering aan die ene dag minder te maken. NA de 2e aflevering werd de vernieuwde Continental ingezet in de termijnen van Johnson, Nixon, Ford en Reagan. Daarna de auto met pensioen werd gestuurd, welke hij uitzit in het Henry Ford Museum, samen met de '72 Continental van Reagan's aanslag en Roosevelt's "Sunshine special" Cadillac V16 Convertible.

Afbeelding