Modelautoforum.nl

Lhul Verhaal. Hoop dat niet voor Vazily.

OTF'er schreef:Lichte vracht, denk ik.
Systeem in België voor professionele gebruikers waarbij je veel minder rijtaks moet betalen, geen inschrijvingstaks en een fiscaal voordeel voor zelfstandigen.
Ford had dit gehomologeerd voor de Focus RS, achterbank moet er dan wel uit (laadruimte moet minimum 50% bedragen van de wielbasis).

Het oude grijskenteken gebeuren hier in Nederland dus

Was het grijs kenteken enkel voor bestelwagens?
In België was dat het lichte vracht-principe sterk toegenomen bij de opkomst van de SUV's.
Porsche Cayenne's en Touareg's kon je op die manier inschrijven (mits je een afscheiding zoals een hondenrek plaatste).

OTF'er schreef:Was het grijs kenteken enkel voor bestelwagens?
In België was dat het lichte vracht-principe sterk toegenomen bij de opkomst van de SUV's.
Porsche Cayenne's en Touareg's kon je op die manier inschrijven (mits je een afscheiding zoals een hondenrek plaatste).

Da's ook pauper dan. Tik je zo veel geld af voor een bak, om vervolgens op een paar 10tjes per maand te gaan zitten kijken. Maakt de boodschap zoals je die oorspronkelijk met die wagens wilt uitstralen toch weer flink ongedaan lijkt mij.

AutoWolf schreef:Te vet! Waar staat LV voor

Led verlichting, van die audi led imitatie lampjes krijgen ze op hun Ford.

St. Paul schreef:

OTF'er schreef:Was het grijs kenteken enkel voor bestelwagens?
In België was dat het lichte vracht-principe sterk toegenomen bij de opkomst van de SUV's.
Porsche Cayenne's en Touareg's kon je op die manier inschrijven (mits je een afscheiding zoals een hondenrek plaatste).

Da's ook pauper dan. Tik je zo veel geld af voor een bak, om vervolgens op een paar 10tjes per maand te gaan zitten kijken. Maakt de boodschap zoals je die oorspronkelijk met die wagens wilt uitstralen toch weer flink ongedaan lijkt mij.

Met de dikke Mercedes-Benz naar de Aldi gaan is ook zo'n voorbeeld.
In het geval van de Focus RS zou ik voor lichte vracht gaan, ik denk niet dat je een Focus RS aanschaft om dagelijks de kinderen af te halen.
Je hebt ook nog een grotere koffer als extra voordeel.

St. Paul schreef:

OTF'er schreef:Was het grijs kenteken enkel voor bestelwagens?
In België was dat het lichte vracht-principe sterk toegenomen bij de opkomst van de SUV's.
Porsche Cayenne's en Touareg's kon je op die manier inschrijven (mits je een afscheiding zoals een hondenrek plaatste).

Da's ook pauper dan. Tik je zo veel geld af voor een bak, om vervolgens op een paar 10tjes per maand te gaan zitten kijken. Maakt de boodschap zoals je die oorspronkelijk met die wagens wilt uitstralen toch weer flink ongedaan lijkt mij.

paar tientjes

nou scheelt behoorlijk hoor
nederland scheelt bijna niets grijs kenteken of geel voor particulier maar belgie scheelt echt heleboel

groet michel

ik heb ook maar andere oldtimer aangeschaft

een














opel record C uit 1972
dinsdag halen

groet michel
lekker goedkoop rijden op LPG

Onze Ford-fanaat koopt een Opel? Heb je je eigen onderschrift wel goed gelezen?

Serieus- prima auto. Rijdt fijn en is betrouwbaar.

Je ziet hier trouwens ook wel Touaregs en MLs op grijs kenteken. Een Cayenne Van heb ik nog niet gezien.

Plaats je een foto van die opel?

gr

tom schreef:Onze Ford-fanaat koopt een Opel? Heb je je eigen onderschrift wel goed gelezen?

Serieus- prima auto. Rijdt fijn en is betrouwbaar.

Je ziet hier trouwens ook wel Touaregs en MLs op grijs kenteken. Een Cayenne Van heb ik nog niet gezien.

ja je ziet ze wel maar dat zijn bedrijfs auto op naam van bedrijf
particulieren die nu grijskentken bestellen krijgen BPM en geel kenteken tarief voro hun kiezen

ja weet mn onderschrift
maar mn vader had toen ik geboren werd een commodore versie van zelfde auto
dus deze stond ook heel hoog op mn verlanglijstje

FOTO'S ALS IK M GEHAALD HEB

groet michel

Mijn aangepaste BMW 520iA welke ik inmiddels alweer 1,5 jaar heb.

Mooie BMW! De winddingen aan de raamstijlen zijn niet echt mijn ding, maar verder ziet 'ie er top uit! Mooie donkergroene kleur, hoor. Heb je ook wat foto's van 't interieur?

Maar wat is er zowat aangepast aan deze dikke duitser

Ik denk dat 'ie een tikkeltje verlaagd is, en dan die zijruitdingen.