Modelautoforum.nl

Waarom is Resin zo kwijl?

buttonfreak schreef:Waarom is Resin zo kwijl?

Als liefhebber van (om)bouwen en kitjes is het gewoon heerlijk om met resin materiaal te werken. Vaak zijn ze ook afgewerkt met vele photo-etched onderdelen. (bij dit model helaas weinig).
Dus niet dat ze mooier/beter zijn dan diecast, maar PUUR persoonlijke voorkeur.!!!

Matt Modelautos schreef:[..]Als liefhebber van (om)bouwen en kitjes is het gewoon heerlijk om met resin materiaal te werken. Vaak zijn ze ook afgewerkt met vele photo-etched onderdelen. (bij dit model helaas weinig).
Dus niet dat ze mooier/beter zijn dan diecast, maar PUUR persoonlijke voorkeur.!!!

Ach zo... Sja ik vind het aanbod vaak beter daar

Mooi gedaan Mister Matt ''Wat je zelf doet doe je meestal beter ''

Maak nog eens op het gemak een paar foto's van de toonzaal in je living ??
Wil nog eens effe

kwijlen

Erg mooi weer Matt!

Deze foto heb je waarschijnlijk al van het net geplukt?

Afbeelding

Heel interessante site met een schat aan foto's race auto's van weleer:
http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=28697

Hij is mooi geworden Matt,

Ik ben nog niet zover en als ik je model zo zie dan denk ik dat ik hem ook maar over moet spuiten. Ik had die neus nog niet zo goed bekeken.

Trouwens, zo gek duur was het model toch niet?

-Gerben-

Goed gewerkt!

Ik kan hier heel veel loftrompetten gaan bespelen, maar daar zal ik jullie niet mee belasten, Schitterend weer

Montezemolo

Je bouwkwaliteiten blijven adembenemend

Terwijl ik met de dozen loop te sleuren, maak jij effe een paar modellen

Schitterend resultaaat

Deze 1:43 Seat Leon is nog van de forummeeting. Hij is van Tom Coronel, Zandvoort 6 mei 2007.

En dan EINDELIJK de Marcos van Cor Euser (Harald Becker (D) & Christian Vann (GB) uit de FIA GT Championship 1998. Een wérkelijk schitterend model met prima resultaten NIET DUS:
-Silverstone, 17-05-1998, DNF (-12 ronden) defecte aandrijfas
-Hockenheim, 28-06-1998, DNF (-28 ronden) oververhitting
-Dijon, 12-07-1998, DNF (-76 ronden) differentieel
-Donington, 06-09-1998,Gediskwalificeerd (foute brandstof)
-A1-Ring, 20-09-1998, DNF (-46 ronden) Ongeluk
-Laguna Seca, 25-10-1998, DNF (-21 ronden) Differentieel