Pagina 129 van 201
Geplaatst: vr 31 aug 2007 23:27
door Peter Parker
Die eerste heeft wat weg van zo'n volkswagen, prachtige modellen.
Geplaatst: za 01 sep 2007 01:06
door Tim
Mooie modellen, heb ik nog niet in het echt gezien.
Geplaatst: za 01 sep 2007 09:49
door jurdup
knappe aanwinsten
Geplaatst: za 01 sep 2007 11:05
door Autofan
Knappe aanwinsten!

Geplaatst: za 29 sep 2007 12:48
door jonnoT
Ongekend rustig aan mijn kant

Gelukkig weer een paar up-dates in het verschiet.
Om te beginnen de de Talbot Lago T26 GS die zo mooi door Peter Parker in de AIM beschreven is
Voor mij is dit één van de laatste Le Mans Overall winners. Model is van IXO.

Geplaatst: za 29 sep 2007 13:18
door Diciotto
Ziet er

uit, met leuke details

Geplaatst: za 29 sep 2007 14:45
door 117ayrton
Geplaatst: za 29 sep 2007 15:17
door Montezemolo
Geplaatst: zo 30 sep 2007 09:40
door vivado ferrari collection
Mooi model!
Is het geen Altaya

(velgen?)
Leuke update!

Geplaatst: zo 30 sep 2007 09:59
door model1op43
Grappige aanwinst weer Jonno. Niet helemaal mijn smaak

Je moet er toch niet aan denken een 24-uurs race te moeten rijden met zo'n badkuip op spaakwielen
Maar het is een bijzondere auto en met het verhaal erbij van Peter in AIM kan ik me goed voorstellen dat je hem in je verzameling wil hebben

Geplaatst: zo 30 sep 2007 17:01
door jonnoT
model1op43 schreef:Maar het is een bijzondere auto en met het verhaal erbij van Peter in AIM kan ik me goed voorstellen dat je hem in je verzameling wil hebben

De periode van Le Mans die ik spaar is vanaf 1949 t/m 1973. Zeg maar de jaren dat Ferrari Officieel op Le Mans actief was. Tja, als je die spaart kun je moeilijk de winnaar van 1950 (de Talbot) overslaan
Moet alleen nog de overall winnaar van 1965 hebben
vivado ferrari collection schreef:Is het geen Altaya (velgen?)
Nee, is een echte IXO, Vin.

Geplaatst: zo 30 sep 2007 19:37
door Peter Parker
Goeie aanwinst John. Leuk dat jullie dat verhaal nog kennen van me.

Talbot
Geplaatst: ma 01 okt 2007 08:51
door Ferrari10flrb
Mooie aanwinst weer John. Ziet er goed uit maar kan me idd vorostellen dat velgen voor Altaya worden aangezien. Maar een Altaya zou weer decals als mototkapriemen hebben.
Als ik het jaartal niet wist dan had ik deze wagen toch ouder ingeschat dan 1950. Respect voor de coureurs.
De overall winnaar van 1965 de Ferrari 250 LM, die heb ik nog wel voor je van Altaya. Maar volgens mij mis je toch de overall winnaar van 1964? De Ferrari 275P?
Re: Talbot
Geplaatst: di 02 okt 2007 12:35
door jonnoT
Ferrari10flrb schreef:De overall winnaar van 1965 de Ferrari 250 LM, die heb ik nog wel voor je van Altaya. Maar volgens mij mis je toch de overall winnaar van 1964? De Ferrari 275P?
Je hebt gelijk.

Mis de 275P nog, heb de LM al
Geplaatst: do 04 okt 2007 18:11
door jonnoT
In het kader van wat niet of moeilijk verkrijgbaar is, moet jezelf gaan maken heb ik twee
Alfa P3 modellen gekocht om later om te bouwen naar de Mille Miglia winnaars van 1934 en 35.
De modellen zijn respectievelijk van RIO en van Metro. De laatste is van een welbekende kioskserie

Wat ook op valt is dat de Carrosserie van het Metro model wijder is dan die van Rio, waardoor het beter geschikt is om als Mille Miglia model omgebouwd te worden. Ik denk dat ik nog een Metro model koop
Rio model
Metro model
