Le Mans (series) 2007

[St. Paul]

Alle andere audi's lagen ook al in stukken her en der langs de baan.

[roelie 007]

vind het een goed debuut van de peugeot's
belooft wat moois voor volgend jaar te worden met alle respect voor audi
een andere constructeur volgend jaar op het hoogste trapje is ook welkom voor ons verzamelaars
de laatste 10 jaar zijn wel erg audi getint
zat me een beetje te verbazen thuis op de bank over het
commentaar
ze raakten er maar niet over uit gesproken terwijl dat in een 24 uuurs race volgens mij wel vaker voorkomt
men had ook met een slakke gangetje de laatste ronde kunnen rijden met waarschijlijk een crash als gevolg in die barre weersomstandigheden
ben nog nooit in le mans geweest zal er zeker een keer van komen
heb wel al de nodige keren de 24 uur van spa en zolder bezocht en heb daar vergelijkbare dingen meegemaakt

[Ferrari10flrb]

vind het een goed debuut van de peugeot's
belooft wat moois voor volgend jaar te worden met alle respect voor audi
een andere constructeur volgend jaar op het hoogste trapje is ook welkom voor ons verzamelaars
de laatste 10 jaar zijn wel erg audi getint
zat me een beetje te verbazen thuis op de bank over het
commentaar
ze raakten er maar niet over uit gesproken terwijl dat in een 24 uuurs race volgens mij wel vaker voorkomt
men had ook met een slakke gangetje de laatste ronde kunnen rijden met waarschijlijk een crash als gevolg in die barre weersomstandigheden
ben nog nooit in le mans geweest zal er zeker een keer van komen
heb wel al de nodige keren de 24 uur van spa en zolder bezocht en heb daar vergelijkbare dingen meegemaakt

Absoluut gaan Echt een paradijs voor de auto liefhebber. Je ziet in 1 weekend Le Mans eo meer bijzondere auto's dan in 20 jaar in Nederland. En daarnaast kun je al vanaf € 60,- het circuit op.

[Wouter]

Ik heb er weer van genoten dit jaar

[Curbstone Models]

je staat in Le Mans ook langer in de file dan 20 jaar in Nederland...

langer in de rij voor het toillet dan in de efteling en als je dan in het toillet bent aangekomen heeft die het sanitaire niveau van een beerput...

Tegen de tijd dat je aan de beurt bent voor een broodje zijn de Spykers al uitgevallen..

Op de kamping wordt je in een vakje van 7 bij 5 meter gepropt. In dat vakje moet je een tent kwijt, je auto en een partytent (wat dus niet past).. en dan staan ze ook nog rustig naast je tent te pissen en te schijten...

Tevens steken ze op de kamping vuurwerk af, waardoor je zelf voortdurend staat te kijken of je tent niet affikt...

Op zondagmiddag wordt de kamping bezocht door de lokale bevolking die alles steelt wat je niet aan de grond genageld hebt, en zelfs dan nog...

Dat is allemaal Le Mans.....

[buttonfreak]

Tegen de tijd dat je aan de beurt bent voor een broodje zijn de Spykers al uitgevallen..

Zo lang? Geen wonder dat die Ollanders altijd aardappelen etc. meenemen.

[Jolly Club]

je staat in Le Mans ook langer in de file dan 20 jaar in Nederland...

langer in de rij voor het toillet dan in de efteling en als je dan in het toillet bent aangekomen heeft die het sanitaire niveau van een beerput...

Tegen de tijd dat je aan de beurt bent voor een broodje zijn de Spykers al uitgevallen..

Op de kamping wordt je in een vakje van 7 bij 5 meter gepropt. In dat vakje moet je een tent kwijt, je auto en een partytent (wat dus niet past).. en dan staan ze ook nog rustig naast je tent te pissen en te schijten...

Tevens steken ze op de kamping vuurwerk af, waardoor je zelf voortdurend staat te kijken of je tent niet affikt...

Op zondagmiddag wordt de kamping bezocht door de lokale bevolking die alles steelt wat je niet aan de grond genageld hebt, en zelfs dan nog...

Dat is allemaal Le Mans.....

De thuisblijvers hadden dit jaar livestream van RTL, zonder commentaar en met veel motorgeluid en het was nog droog ook

Toch zal het niet kunnen tippen aan 'the real thing' denk ik

[Markopolo]

je staat in Le Mans ook langer in de file dan 20 jaar in Nederland...

langer in de rij voor het toillet dan in de efteling en als je dan in het toillet bent aangekomen heeft die het sanitaire niveau van een beerput...

Tegen de tijd dat je aan de beurt bent voor een broodje zijn de Spykers al uitgevallen..

Op de kamping wordt je in een vakje van 7 bij 5 meter gepropt. In dat vakje moet je een tent kwijt, je auto en een partytent (wat dus niet past).. en dan staan ze ook nog rustig naast je tent te pissen en te schijten...

Tevens steken ze op de kamping vuurwerk af, waardoor je zelf voortdurend staat te kijken of je tent niet affikt...

Op zondagmiddag wordt de kamping bezocht door de lokale bevolking die alles steelt wat je niet aan de grond genageld hebt, en zelfs dan nog...

Dat is allemaal Le Mans.....

Maar wij zijn ook weer back!!! Nog even een paar dagen Disney erachteraan geplakt en wat was het daar schoon
Hier even een kleine inpressie van hoe de camping er na 3 dagen bijlag





Maar dat betekende niet dat we het niet naar ons zin gehad hebben, lekker liggen bakkelijen met de Security "Bokito's" Handtekeningen gescoord van natuurlijk het Flying Lizard rijders trio mooie race gezien, vele "momenten" aanschouwd en natuurlijk genoten van alles wat er omheen hing, 2008 here we come! (En nog beter voorbereid op dit zulk weer)

Erg leuke ervaring deze regenachtige editie van Le Mans, gefeliciteerd aan Aston Martin die dankzij het uitvallen van de uber #64 eindelijk eens konden winnen maar gelukkig stond bij de GT2 een Porsche bovenaan het lijstje
Scuutenering is ook werkelijk waar prachtig, alle rijders kom je tegen, schromen niet voor een handtekeningetje meer of minder en live de onthulling van die Troy Lee Lizard mogen meemaken, bewijs? Yep, ik sta links in dat blauwe shirtje met oranje kraag en mouwuiteinde. (Incl. open mond met de nodige kwijl )

[Peter Parker]

heerlijk om te lezen dat je het naar je zin hebt gehad, wat heb je nog nodig mocht het weer regenen? bootje?

[fish88]

Hey Polo

[Markopolo]

Ik zeit blij voor je jongen maar die eerste foto is snot, daar hoort nog zo'n gele rakker tussen te zitten

Agh ja, ben ook wel een beetje gezwicht voor één Aston, maar dan wel deze:


Team Modena
(tijdens de scrutenering gemaakt)

(En tijdens de race)


Hopelijk gaat Spark deze in Super detailed maken

[Markopolo]

VM Motorsport by Equipe Verschuur met Porsche RS Spyder
Frans Verschuur is net terug van zijn bezoek aan de race voor de American Le Mans Series op het circuit van Mid-Ohio. Daar was hij er getuige van hoe de Porsche RS Spyder opnieuw de concurrentie het nakijken gaf. Het zal hem een goed gevoel hebben gegeven, want Verschuur gaat komend seizoen precies zo'n Porsche inzetten. Onder de vlag van VM Motorsport by Equipe Verschuur plant hij de deelname aan de 1000-kilometerraces van de Le Mans Series en bij de 24 Uur van Le Mans. Daarmee komt de nu al legendarische Porsche RS Spyder, die in de American Le Mans Series al tal van overwinningen behaald heeft, in 2008 voor het eerst ook in Europa in actie. “Ik verheug me op deze nieuwe uitdaging”, zegt teambaas Frans Verschuur. Zijn zakelijk partner Peter van Merksteijn spreekt zelfs van “een droom die in vervulling gaat”. Porsche Motorsport-directeur Hartmut Kristen wenst het team veel succes. “We zullen het team zo goed mogelijk ondersteunen, zoals wij het ook bij onze klantenteams in de American Le Mans Series doen“, aldus Kristen.

Speciaal voor de racerij gebouwd
De Porsche RS Spyder, die na een intensieve testfase eind 2005 voor het eerst tijdens een race werd ingezet, is de eerste speciaal voor de racerij gebouwde Porsche sinds de 911 GT1, waarmee het merk uit Stuttgart in 1998 de 24 Uur van Le Mans won. De RS Spyder is een open sportprototype in de klasse LM-P2 volgens het reglement van de Automobile Club de l’Ouest, organisator van de 24 Uur van Le Mans. Met een monocoque van koolstofvezel, geprogrammeerde kreukelzones en een geïntegreerde veiligheidstank voldoet de auto aan de modernste veiligheidseisen. De wielophanging omvat verstelbare dubbele triangels voor en achter. Ook de veren, schokdempers en stabilisatoren zijn verstelbaar. De RS Spyder wordt aangedreven door een V8-racemotor met een blokhoek van 90 graden, een cilinderinhoud van 3,4 liter en een vermogen van 478 pk. De motor is gekoppeld aan een sequentiële zesversnellingsbak. Een mechanisch sperdifferentieel en tractiecontrole zorgen voor optimale tractie, verstelbare vleugels en een diffuser achter leveren de nodige neerwaartse druk.

Frans Verschuur: "Logische volgende stap"
Het team wordt geleid door Frans Verschuur, jarenlang zelf succesvol als rijder en momenteel met zijn team met in totaal 44 auto's actief in zes verschillende merkencups en toerwagenklasses. Hij zegt over het Porsche-project: “Het is een logische volgende stap in de ontwikkeling van ons team. De Le Mans Series met 1000-kilometerraces op beroemde circuits heeft zich in de afgelopen jaren tot een professionele raceserie ontwikkeld en is een bijzonder attractief platform. Bovendien plannen we de deelname aan de 24 Uur van Le Mans, wat natuurlijk voor elk team een enorme uitdaging is.”

Peter van Merksteijn: "Een echte raceauto"
Verschuur vond in de persoon van Peter van Merksteijn een betrouwbare zakelijk partner, die meteen de mogelijkheden van dit project inzag. Met zijn ondernemingen, onder andere gespecialiseerd in de fabricage van industrieel hekwerk, is Van Merksteijn meer en meer internationaal actief. Daarvoor biedt dit raceproject vele mogelijkheden, zo vertelt hij: “De Porsche RS Spyder is een echte raceauto en daarmee ideaal als reclamedrager voor onze ondernemingen. Bovendien biedt de deelname bij de 1000-kilometerraces en bij de 24 Uur van Le Mans ons de mogelijkheid om belangrijke klanten voor bijzondere race-evenementen uit te nodigen.” Van Merksteijn zelf reed als coureur met een Porsche in het FIA GT-kampioenschap en is bovendien op hoog niveau actief in de rallysport. Zo schafte hij onlangs bij het Ford-fabrieksteam M-Sport een heuse ex-fabrieks Focus RS WRC aan, waarmee hij recentelijk deelnam aan de Eifel-Rallye en volgende maand de deelname aan de Duitse WK-ronde plant.

Vol programma met Le Mans Series en 24 Uur Le Mans
Het team heeft voor 2008 een vol programma. Gepland is de deelname aan de 1000-kilometerraces van de Le Mans Series. Dit jaar bestaat de kalender uit zes wedstrijden. Deels zijn dat traditionele evenementen als de 1000-kilometerraces op de Nürburgring, Spa-Francorchamps, Monza of Silverstone. De race in Valencia daarentegen is nieuw, terwijl de historie van de finale van het seizoen, de “Mil Milhas” op het circuit van Interlagos in Brazilië, al teruggaat tot 1956. “De kalender voor volgend jaar is vergelijkbaar”, zegt Frans Verschuur. Daarnaast staat de deelname aan de 24 Uur van Le Mans op het programma. “We hopen op een uitnodiging van de organiserende ACO, zodat we in Le Mans mogen deelnemen”, aldus Verschuur. “Met de Renault-merkencups heb ik daar vaak genoeg in het bijprogramma gereden. Het idee dat we volgend jaar al aan de 24-uursrace mee zouden kunnen doen, is natuurlijk fantastisch!”

Opbouw start in het najaar, rijders staan nog niet vast
Dit najaar wordt de nieuwe Porsche RS Spyder voor het team VM Motorsport by Equipe Verschuur opgebouwd in de Porsche Motorsport Manufaktur in Weissach. Daarbij zullen ook enkele technici van het team aanwezig zijn, zodat deze al van begin af aan vertrouwd raken met de nieuwe raceauto. De rijders staan nog niet vast. “We willen ons als Nederlands team profileren. Dat betekent, dat een groot deel van de technici Nederlands is en het zou mooi zijn als we ook goede Nederlandse rijders zouden kunnen vinden”, zegt Frans Verschuur. “Ik ben er zeker van, dat er genoeg kandidaten zullen zijn. Hier zullen we de komende maanden rustig en intensief naar gaan kijken.”

De beauty komt naar Europa , en wel door onze Hollanders

En zelfs Le Mans

[Schumi28]

Dacht met het verleden van Bleekemolen dat ze gewoon de GT versie hadden gekozen, maar was nog niet zo wakker dat het dit was:

[model1op43]

Goed nieuws. Een racer bouwen en runnen kun je aan Verschuur wel overlaten. Beetje knappe coureurs erin en gaan met dat ding. TOP!

[fish88]

Jaap van Lagen, Bleekemolen en een Hezemans. Dat zou een mooie line-up zijn (Peter Kox moet natuurlijk bij Prodrive blijven ).

Geweldig nieuws, het team is al goed in andere klasses dus ben benieuwd wat ze met deze snelle wagen kunnen.