Modelautoforum.nl

WOW, wat een gave Isetta,

1 van de leukste wat ik ooit heb gezien.

Wat een topmodelletje, geweldig.

Grtz Marc.

tripoux schreef:Leuk, ook toen al een bijzondere verschijning in het straatbeeld.
Frontale botsingen lijken me niet echt lekker in zo'n Isetta.
Gelukkig heb je nog een roldakje.

http://imcdb.org/images/124/135.jpg

Zelfde geval voor de Zündapp Janus en de 600.

Afbeelding

tom schreef:Mooi model! Ik heb ook wat dwergauto's in de collectie, charmante dingen.

Als ik wat meer plaats had, zou ik nog meer dwergauto's verzamelen. Vooral de Goggomobil Coupé staat op het verlanglijstje.

OTF'er schreef:Als ik wat meer plaats had, zou ik nog meer dwergauto's verzamelen. Vooral de Goggomobil Coupé staat op het verlanglijstje.

Maar aangezien je minder plaats hebt, verzamel je grotere modellen?

Zo'n Messerschmitt was ook wel heel bijzonder.

Afbeelding

Het is vooral de aankoopprijs die een probleem vormt.
Voor een Revell ben je al vlug 25 à 30 kwijt en dat heb ik er niet voor over.
Ben al tevreden met die 600 die ik bezit en later kunnen er eventueel nog bijkomen.

tripoux schreef:
OTF'er schreef:Maar aangezien je minder plaats hebt, verzamel je grotere modellen?

groet michel

Schitterende Isetta

ziet er goed uit

leuke foto's

Gaaf dat je deze versie hebt kunnen scoren

Na de Isetta opnieuw iets Duits, maar dan van een heel ander kaliber.
De laatste echte luchtgekoelde 911 in een extreme versie: de 993 GT(2)
(Op de motorkap staat er “911 GT” terwijl het toch echt een “911 GT2” is).
Een homologatiemodel waarvan er 57 straatexemplaren vervaardigd zijn.
Modificaties waren o.a. het spartaanse interieur, de kleinere massa, de fiberglassverbredingen aan de wielkasten, de grote spoiler…
Voorzien van een 3 600 CC 6-cilinder boxer met 2 turbo’s, garant voor 436 pk en een topsnelheid van 295 km/h.

De miniatuur is een al wat oudere UT Models, die naar hedendaagse normen wat verfijning mist, maar toch het agressieve uiterlijk van deze 911 GT(2) goed weerspiegelt.

Afbeelding