Ik stel jullie bij deze de "Hemi orange" 1971 Dodge Charger R/T 426 Hemi voor (ERTL Authentics).
Dit is een model uit de 3de generatie (1971 t/m 1974). De Road/Track-variant was enkel in 1971 beschikbaar.
De wagen was uitgerust met een 426 C.I. Street Hemi V8-motor, goed voor 425 pk. Het was helaas het laatste
jaar dat deze Hemi-motor beschikbaar was, omwille van strengere voorschriften op het gebied van emissie. Er
zijn (in 1971) ook maar 85 Chargers gebouwd met dit Hemi-pakket.
De wagen onderging een grondige metamorfose, in vergelijking met z'n succesvolle voorganger. Het opvallendste
uiterlijke kenmerk was de "afgeronde" carrosserievorm, met een semifastback achterruitovergang naar de koffer.
Het zonnedak was een optie.
Het model had een nieuwe grille, opgesplitst in 2 helften, en omgeven door een chromen bumper. De "verborgen"
koplampen waren een optie, en dus niet langer standaard.
Ook de kenmerkende achterlichten waren volledig met chroom omrand. De integrale achterspoiler was eveneens
een optie.
De "Ramcharger" motorkap was voorzien van een beweegbare, vacuümbediende "hood scoop" (die reeds eerder
gebruikt was bij de Coronet), geplaatst boven het luchtfilter.
De wagen was uitgerust met de zogenaamde "Rallye wheels", die naar mijn mening erg goed passen bij dit model.
Publiciteit verzekerd, daar dit model ook hoge ogen gooide in het toenmalige NASCAR-kampioenschap.
Let bij het interieur vooral op de "pistol grip" versnellingspook van Hurst
. Een geweldige vondst. 
Nog enkele kiekjes als afsluiter. Volgende keer stel ik een model uit de 2de generatie (1968 t/m 1970) voor.
Bij de volgende update combineer ik m'n passie voor Muscle Cars en film. Tot kijk
.
.
... 
.
Angry Cobra 
. Ook fijn die jullie de achtergrondverhalen kunnen appreciëren.
.