Geplaatst: di 03 jan 2006 18:36
Oei, die is mooi! 
Eindelijk nog een Hongwell verzamelaar dr bij 
, nu nog de goeie schaal 
Eindelijk nog een Hongwell verzamelaar dr bij , nu nog de goeie schaal Modelautoforum.nl
De site voor echte liefhebbers
https://www.modelautoforum.nl/
1/43 verzameling van Donkervoort - Aston Martin Zagato 15/9
Pagina 15 van 42
Geplaatst: di 03 jan 2006 18:51
Mooi model, ik had er ook al mee in de handen gestaan maar ook ik vond blauw geen AM-kleur dus hij staat nog in het schap van de Action. Ik heb onlangs ook wat Cararama's gekocht en vind ze erg mooi gemaakt voor dat geld!
Geplaatst: di 03 jan 2006 19:30
Prachtige aanwinst Ik kan het ook zeggen heb de Aston martin DB7 van Cararama ook, maar dan een grijze en een bordeauxrode. 
Ik kan het ook zeggen heb de Aston martin DB7 van Cararama ook, maar dan een grijze en een bordeauxrode. Geplaatst: di 03 jan 2006 19:54
hij is er geloof ik in 4 kleuren
ziet er goed uit voor dat geld
zekers geen miskoop
groet caprigek
ziet er goed uit voor dat geld
zekers geen miskoop
groet caprigek
Geplaatst: do 05 jan 2006 14:03
[center]Update 5 januari 2005 - Metal Kit K&R Replicas Donkervoort D8 Cosworth 1/43
Eindelijk kan ik na dagen werken (vanaf +- zomer 2005) met bloed, zweet en tranen dit modelletje showen! Dit kitje heb ik via eBay gekocht in Engeland. Daarna ben ik het stapsgewijs in elkaar gaan zetten.
In augustus ben ik begonnen met het schoonmaken, schuren, perfectioneren van dit model. Gaatjes wat dieper uitgeboord e.d.
In oktober is het model gespoten, de meeste delen iig. Ik had nog nooit een model gespoten dus heb het samen met een vriend gedaan en het resultaat mag er zijn.
Gisteren heb ik samen met Adriaan (tvr-freak) de kleine delen, zoals koplampen en wielophanging gespoten en daarna in elkaar gezet.
Vandaag het model afgewerkt, nog wat plekjes bijgetipt, de vooruit van glas voorzien en de achterlichten erin gezet.
Ik heb gekozen voor een donkergroene kleur. Dit is een leuke variatie op de Replicars Donkervoorts die blauw, rood en orange zijn. De stoelen heb ik roodgespoten. Ze zien er een beetje gebruikt uit, doordat de verf niet goed dekte wat juist super mooi staat. Het dasboard heb ik geheel matt-black gespoten en daarna de pedaaltjes, pook en handrem bijgetipt en als laatste de tellertjes wit gemaakt. Verder detailleren is bijna onmogelijk op deze schaal.
De D8 Cosworth is erg succesvol geweest in de Donkervoort Cup. Nadat de D8 is geintroduceert komt Ford of beter gezegd Cosworht met een potente turbo op de markt. De motor levert 220 en dat is wel zoveel meer dan de motor die Donkervoort ontwikkelde dat het een logische keus is voor Joop. Het is een echte non-plus-ultra Donkervoort, de moeilijkste om te rijden wordt wel gezegt. Een top van 235 k/mh, acceleratie van 0 tot 100 in 4,8 seconde. De Cosworth is maar 2 jaar geproduceerd (1995-1997). Het model heeft classic wings. Er zijn echter veel Cosworths uitgevoerd met cycle wings.
En hier ter vergelijking met de Donkervoorts D8 Widetrack en Zetec Cup (links en rechts) gebroederlijk naast elkaar.
[/center]
Eindelijk kan ik na dagen werken (vanaf +- zomer 2005) met bloed, zweet en tranen dit modelletje showen! Dit kitje heb ik via eBay gekocht in Engeland. Daarna ben ik het stapsgewijs in elkaar gaan zetten.
In augustus ben ik begonnen met het schoonmaken, schuren, perfectioneren van dit model. Gaatjes wat dieper uitgeboord e.d.
In oktober is het model gespoten, de meeste delen iig. Ik had nog nooit een model gespoten dus heb het samen met een vriend gedaan en het resultaat mag er zijn.
Gisteren heb ik samen met Adriaan (tvr-freak) de kleine delen, zoals koplampen en wielophanging gespoten en daarna in elkaar gezet.
Vandaag het model afgewerkt, nog wat plekjes bijgetipt, de vooruit van glas voorzien en de achterlichten erin gezet.
Ik heb gekozen voor een donkergroene kleur. Dit is een leuke variatie op de Replicars Donkervoorts die blauw, rood en orange zijn. De stoelen heb ik roodgespoten. Ze zien er een beetje gebruikt uit, doordat de verf niet goed dekte wat juist super mooi staat. Het dasboard heb ik geheel matt-black gespoten en daarna de pedaaltjes, pook en handrem bijgetipt en als laatste de tellertjes wit gemaakt. Verder detailleren is bijna onmogelijk op deze schaal.
De D8 Cosworth is erg succesvol geweest in de Donkervoort Cup. Nadat de D8 is geintroduceert komt Ford of beter gezegd Cosworht met een potente turbo op de markt. De motor levert 220 en dat is wel zoveel meer dan de motor die Donkervoort ontwikkelde dat het een logische keus is voor Joop. Het is een echte non-plus-ultra Donkervoort, de moeilijkste om te rijden wordt wel gezegt. Een top van 235 k/mh, acceleratie van 0 tot 100 in 4,8 seconde. De Cosworth is maar 2 jaar geproduceerd (1995-1997). Het model heeft classic wings. Er zijn echter veel Cosworths uitgevoerd met cycle wings.
En hier ter vergelijking met de Donkervoorts D8 Widetrack en Zetec Cup (links en rechts) gebroederlijk naast elkaar.
[/center]Geplaatst: do 05 jan 2006 14:06
Gaaf man!!
Brent®
Brent®
Geplaatst: do 05 jan 2006 14:10
ziet er goed uit alleen 2 dingetjes.... op de foto's mis ik de rode donkervoort en die oranje lijkt net of hij 2 uitlaten heeft??? 1 aan de achterkant en 1 aan de zijkant 
alleen 2 dingetjes.... op de foto's mis ik de rode donkervoort en die oranje lijkt net of hij 2 uitlaten heeft??? 1 aan de achterkant en 1 aan de zijkant Geplaatst: do 05 jan 2006 14:17
Jean-Pieteke schreef:ziet er goed uit
Dank u! Ha, nee or, de rode staat hier veilig in de vitrine. Ik maak zaterdag nog wel groepsfoto met allemaal dan!
Van de orange D8 Cup heb je verkeerd. Aan de buitenkant zie je inderdaad een uitlaat alleen die verdwijnt voor het achterspatbord naar binnen zo loopt naar de achterkant waar hij 1 pijp heeft. Alleen de Donkervoort S7 heeft zo'n uitlaat aan de zijkant gehad. De Caterham / Lotus hebben vaak nog wel het uiteinde al aan de zijkant.
Hier een afbeelding hoe het loopt:
Geplaatst: do 05 jan 2006 14:19
Tja , wat moet ik er van zeggen. 
Tis erg groen 
Maar je hebt een schitterend resultaat geleverd
Tis erg groen Maar je hebt een schitterend resultaat geleverd Geplaatst: do 05 jan 2006 14:36
Donkervoort schreef:[..]
Dank u! Ha, nee or, de rode staat hier veilig in de vitrine. Ik maak zaterdag nog wel groepsfoto met allemaal dan!
Van de orange D8 Cup heb je verkeerd. Aan de buitenkant zie je inderdaad een uitlaat alleen die verdwijnt voor het achterspatbord naar binnen zo loopt naar de achterkant waar hij 1 pijp heeft. Alleen de Donkervoort S7 heeft zo'n uitlaat aan de zijkant gehad. De Caterham / Lotus hebben vaak nog wel het uiteinde al aan de zijkant.
Hier een afbeelding hoe het loopt:
img488.imageshack.us/img488/3849/uitlaat6as.th.jpg
bedankt voor de duidelijke uitleg
Geplaatst: do 05 jan 2006 14:45
Prachtig stukje huisvlijt deze Donkervoort
Naar mijn mening heb je de perfecte kleur uitgekozen voor de body, hij staat erg mooi naast de oranje en blauwe
Btw ook erg mooi foto's!!
Naar mijn mening heb je de perfecte kleur uitgekozen voor de body, hij staat erg mooi naast de oranje en blauwe
Btw ook erg mooi foto's!!
Geplaatst: do 05 jan 2006 15:12
Goed bezig Joop
Het eindresultaat mag zich zeker laten zien tussen de Replicars
Heb trouwens afgelopen weekend die Replicars Donkervoorts voor het eerst van dichtbij gezien, en ik moet zeggen dat ze in het echie nog een stuk mooier zijn dan de foto's doen vermoeden, vooral die oranje
Het eindresultaat mag zich zeker laten zien tussen de Replicars
Heb trouwens afgelopen weekend die Replicars Donkervoorts voor het eerst van dichtbij gezien, en ik moet zeggen dat ze in het echie nog een stuk mooier zijn dan de foto's doen vermoeden, vooral die oranje
Geplaatst: do 05 jan 2006 16:17
Het resultaat mag er zeker wezen echt knap staaltje werk. En die hij is om te smullen.
Geplaatst: do 05 jan 2006 17:14
Ja, wat moet ik er nog over zeggen...Ik vind hem gewoon super, zeker met die andere Donkie's!!!
Geplaatst: do 05 jan 2006 18:37
, echt super netjes gedaan Joop !