Modelautoforum.nl

Van alle uitvoeringen van de 203 zou ik toch wel deze Découvrable verkiezen.
Open genieten, maar met ruimte voor 4 à 5 personen

Zo en de updates blijven toch maar komen
De Otto's heb ik op de night 306 na, ook allemaal bij m'n collectie mogen verwelkomen. De Simca vind ik bijzonder geslaagd en van een hoog detaileringsniveau. Leuk detail vind ik bijvoorbeeld die vreselijk foute spatlappen

Dan ook van mij no een vraagje over de Norev Ds Break. Kunnen nu eindelijk wel de achterdeuren open?
Ik verwacht een nee, als je kijkt naar hun standaard lijn en modellen met achterdeuren, maar het zou mooi zijn als ze nou eindelijk eens van die kostenbesparing afstapten. Liever geen zijdeuren open dan alleen de voorste, dat laat het geheel altijd nep overkomen van opzij....

Mr. Dj M. schreef:Zo en de updates blijven toch maar komen
De Otto's heb ik op de night 306 na, ook allemaal bij m'n collectie mogen verwelkomen. De Simca vind ik bijzonder geslaagd en van een hoog detaileringsniveau. Leuk detail vind ik bijvoorbeeld die vreselijk foute spatlappen

Dan ook van mij no een vraagje over de Norev Ds Break. Kunnen nu eindelijk wel de achterdeuren open?
Ik verwacht een nee, als je kijkt naar hun standaard lijn en modellen met achterdeuren, maar het zou mooi zijn als ze nou eindelijk eens van die kostenbesparing afstapten. Liever geen zijdeuren open dan alleen de voorste, dat laat het geheel altijd nep overkomen van opzij....

Ik moet je teleurstellen ze kunnen niet open ,ik zelf heb daar zo geen last van maar ik versta dat veel verzamelaars liever zouden
hebben dat alle deuren open kunnen,bij mij staan ze toch altijd met gesloten deuren in de vitrinekast enkel bij mijn dioramas staan er
enkele met deuren open.

Greetz

peugeot-gek schreef:bij mij staan ze toch altijd met gesloten deuren in de vitrinekast enkel bij mijn dioramas staan er
enkele met deuren open.

Het gaat ook niet om het open tonen. Als ze gesloten zijn zie je van opzij duidelijk dat de voordeuren wel open kunnen en achter niet. Dat vind ik altijd een goedkoop ogen....

Mr. Dj M. schreef:

peugeot-gek schreef:bij mij staan ze toch altijd met gesloten deuren in de vitrinekast enkel bij mijn dioramas staan er
enkele met deuren open.

Het gaat ook niet om het open tonen. Als ze gesloten zijn zie je van opzij duidelijk dat de voordeuren wel open kunnen en achter niet. Dat vind ik altijd een goedkoop ogen....

Dat is waar wat je zegt .

Leuke wagen die Peugeot 203. Kleurtje staat hem ook weer goed. Mooi rijtje heb je daar ondertussen staan

blijft een leuke wagen die 203, en had de uodat van de 306 maxi gemist en die is echt gaaf met nachtlampen.

Een vreemde eend in mijn collectie maar daarom niet minder mooi.
een opel kadett op schaal 1/18.

De Opel Kadett was een compacte auto van de Opel-fabriek, die een Europees onderdeel is van General Motors. Er werden twee versies voor de Tweede Wereldoorlog en vijf versies daarna gebouwd. De versies van voor de Tweede Wereldoorlog vormden de basis voor het Russische Moskvitsj. De versies B tot en met E waren vrijwel ieder jaar van hun productie het best verkochte automodel van Nederland.


Kadett I, 1937
Kadett II, 1938
Kadett A, 1962 tot 1965
Kadett B, 1965 tot 1973
Kadett C, 1973 tot 1979
Kadett D, 1979 tot 1984
Kadett E, 1984 tot 1993









Greetz

Misschien een vreemde eend in de bijt maar wel een er mooi model. Erg mooie aanwinst

Zo'n Kadett C is iets dat ik ooit nog wel wil bezitten.
Een origineel goud of rood exemplaar, zoals in de eerste Kiekeboe-strips.
Fraaie aanwinst!

Zeer knappe update in een zeer fraaie kleur

heb ik ook nog gehad, zeer net model
kvind het bruin interieur de max!

Zo eentje hebben we bij ons op het werk nog in schaal 1:1 staan. Een oldtimer van mijn baas.
Het Kadettje heeft wel de lichtere groen zoals Minichamps hem eens uitgebracht heeft.
Wagentjes rijden eigenlijk wel goed.

Morgen weer een uniek model in me bezit

Blijven super gave auto's die C-Kadettjes!