Modelautoforum.nl

knap

vette bakken en aanwinsten

Ford Escort Mk I 1973 (1/43 model by Altaya

deze had ik ook in 1/18 zien staan, nog getwijfeld om hem te kopen....

greetz,


jerico

Montezemolo schreef:Mooi die Escorts, zo saai als de straatversies waren zo, zo dik zijn die rally-uitvoeringen

Montezemolo

ik deel dezelfde mening als patrick
héél mooi de fordjes

Zoals je in mijn topic al had vermeld ligt deze topic volledig in mijn Ford straatje John, dit waren echt de topjaren in de autosport voor Ford.En die Makinen heeft Ford van meerdere trofeeën voorzien zowel in de Escort MKI als in de Escort MK2 . Prachtupdate en die Altaya's zien er voortreffelijk uit
Bondracer

Mooie rally bakken John!

(Jeugdsentiment voor mij ook, een collega van mijn vader heeft destijds ook deze Fords gehad en daar was ik helemaal gek van mede ook omdat mijn ouwe heer in de jaren '70 een beetje de weg kwijt was wat auto's betreft, 3x Citroën Dyanes en 2x Skoda's )

Mooie modellen

Gaaf die rallye Escorts. Die achtergrond doet het ook goed, ik zie ze zo voor me over een bospaadje komen driften tijdens de 1000 meren of RAC Rallye

Dank u voor de reacties.

Nu twee uitersten. De Mini Cooper als rallywapen halverwege de jaren 60 makeert het begint van mijn Rally Collectie en de MG Metro 6R4 hoort tot het slot jaar 1986, waarna het doek viel voor de B-groep monsters

Mini Cooper S (1/43 model by altaya)


Rally Monte Carlo 1967 werd gewonnen door Aaltonen/ Liddon. De Mini zou ook het jaar daarvoor gewonnen hebben als de wagen niet gediskwalifiseerd was op een discutabele beslissing over de verlichting

MG Metro 6R4 (1/43 model by Altaya)



De RAC Rally 1985 moet een geweldig schouwspel zijn geweest met al die brute B-groep wagens. MG probeerde het met een compact bommetje met als rijders de ervaren Pond en Arthur. Helaas bracht dat niet echt het gewenste resultaat.

Mooie wagens. De Metro wordt ook nu nog misbruikt als Rallycross wagen.

Mooi John nu ook nog effe die RS 200

PORSCHE schreef:Mooi John nu ook nog effe die RS 200

kan het niet anders als eens zijn met Porsche.

PORSCHE schreef:Mooi John nu ook nog effe die RS 200

Heu, die is er al een tijdje in de collectie. Blader effe TIG pagina's terug Nee, hoor zal de foto voor je op zoeken

Mooie wagens, maar wat heeft de laatste nu op zijn dak? Dacht eerst dat het een soort politie versie was.

Peter Parker schreef:Mooie wagens, maar wat heeft de laatste nu op zijn dak? Dacht eerst dat het een soort politie versie was.

Op je Spyker zit een vergelijkbaar ding. Aanwijzing: er komt lucht doorheen

Het einde van het jaar nadert snel dus de laatste serie rallymodellen er maar even doordrukken

Audi Quattro Sport E2 (1/43 model by Altaya)


Dit is wat je noemt de overtreffende trap van spoilergebruik Het duo Röhrl/ Geistdorfer reden hiermee in de rally van San Remo'85

Renault 5 Maxi Turbo (1/43 model by Altaya)


De Renault Turbo was een echt asfaltbommetje en deed het altijd goed in de Rally van Corsica. De Kroon kwam in 1985 toen Ragnotti/Thimonier de rally wisten te winnen en daarmee de andere sterke B-groepkannonen achter zich lieten.

Triumph TR7 V8 (1/43 model by Altaya)


Het merk Triumph was druk op weg naar de ondergang en de TR7 viel als model al helemaal verkeerd bij de traditioneel ingestelde aanhangers van het merk. Een laatste poging om met een dikke V8 in het vooronder klanten te werven haalde niet veel uit.
Het model is een rally uitvoering die in de Manx Rally'78 door Pond/Gallagher gereden werd

Opel Ascona 400 (1/43 model by Altaya)


Het duo Röhrl/ Geistdorfer wisten hiermee in de rally van Monte Carlo'82 te winnen. Röhrl maakte er een leuke hattrick van door de legendarische rally 3 jaar op rij te winnen in 3 verschillende merken wagens