Modelautoforum.nl

peugeot-gek schreef:

Bien schreef:Wat een mooi model van die Mercedes 600.
De DS'en zijn ook erg fraai, ik hoop er ook nog een of meerdere uit te kunnen halen voor mijn verzameling. Ik had nooit gedacht dat eens te zeggen want ik heb de DS altijd lelijk gevonden, maar ik kan ze de laatste jaren steeds meer waarderen. Vooral de cabrio's.

Dank u,inderdaad de cabrio maar die zijn verschrikkelijk duur in 1/1 en ook worden ze zeldzamer en zeldzamer.

Greetz

Zeker als het een Chapron-creatie is...
Zelf vind ik een Break ook leuk, maar de berline heeft dan weer die unieke lijn.

Erg mooie updates met een hele interessante bak info

Greetz Richard

Ik vind die Mercedes-Benz 'uitstapjes' van je bijzonder fraai

Máár je bent en blijft een echte Peugeot-gekkie

Schitterende collectie Citroens DS'en

Dank u voor de leuke comments.

De Peugeot 108 in schaal 1/43 van Norev,
















Greetz

Mooie showroom!

Mooie toevoeging voor de showroom

Dank u

Nog een nieuwe in me collectie,


Peugeot 106 Electric uit 1997 in schaal 1/43 van Norev.










Greetz

De tweede is een,

Peugeot Concept-Car Exalt in schaal 1/43 van Norev.












Greetz

Zo'n 106 (de gewone uitvoering dan) heb ik ook nog gehad. Super karretje om te rijden, maar defecte motor gooide al na een paar maanden roet in het eten.

De concept car heb ik nog niet eerder gezien, maar heeft voor mij een hoge cool-factor!

En de derde is een heel prachtig model de Peugeot 504 Riviera uit 1971.

Deze is op schaal 1/18 en is van BoS-Models

Deze Peugeot 504 Ti Break Riviera is een unieke auto gebouwd naar een model dat nooit het productiestadium heeft gehaald. Van 1968 tot 1983 werd de 504 geproduceerd en is daarmee één van de grootste successen geweest van Peugeot. Vooral de door Pininfarina ontworpen elegante en tijdloze Coupé en Cabriolet zijn gewilde klassiekers geworden.

Pininfarina verraste het publiek door in oktober 1971 op de Autosalon van Parijs een Peugeot 504 Shooting Break te presenteren met de naam Riviera. Peugeot besloot daarop de auto in productie te nemen, zelfs de brochure was al gedrukt. Echter op het laatste moment werd besloten de introductie niet door te zetten om onduidelijke redenen. In 1972 zou de Riviera voor het laatste getoond worden op de Autosalon van Barcelona. Wat er met dit prototype is gebeurd is niet zeker, het gerucht gaat dat deze in bezit is van een Spaanse verzamelaar. Onder liefhebbers is dit een veelbesproken mysterie.















Er is maar een oplage van 1000 stuks gemaakt.
Wat vind jullie ervan.

Greetz

Mooi model! Jammer dat hij nooit in productie genomen is.

Oogt bijzonder chique in die blauwe tint, deze unieke 504.
Vindt u de prijs in verhouding tot de kwaliteit?

Leuke collectie met al die Franse auto's Heb je de showroom zelf gebouwd? Die vindt ik echt geweldig