Geplaatst: ma 03 apr 2006 19:29
St. Paul schreef:laat Alonso maar eens een rondje op een motor rijden en minder dan 3 seconde van Rossi af zitten
mjahaha
mjahaha
Pagina 18 van 78
mjahaha
Geplaatst: ma 03 apr 2006 19:44
St. Paul schreef:
Ja hoor, JPM zorgt voor actie. Enigste probleem dat ik daarmee heb ik dat het bij Mclaren is en vaak verkeerd uitpakt.En Mclaren is wel mijn favo clubje. Verder ben ik alleen antifan van FIA, Mosley etc.
Ik denk dat het niet lang meer gaat duren voordat hij een ander contract gaat tekenen
http://www.f1-club.be/nieuws/verslag.php?id=848
Ik was ook verbaasd toen ik zag dat Mclaren besloot om de vleugel van Kimi te vervangen terwijl Montoya daar staat te wachtten. Ze zeiden dat hij niet genoeg downforce had, maar bij alle andere teams kan dat gewoon gedaan worden door even wat aan te draaien dus ja wat moet je daarvan denken. Vooral irritant doordat JPM moest wachtten en daarnaast nog de pitstop moest maken... Hopelijk dat Telefonica de steun die ze nu aan Alonso geven aan Montoya willen geven.
Geplaatst: ma 03 apr 2006 20:42
fish88 schreef:[..]
Ik denk dat het niet lang meer gaat duren voordat hij een ander contract gaat tekenen
http://www.f1-club.be/nieuws/verslag.php?id=848
Ik was ook verbaasd toen ik zag dat Mclaren besloot om de vleugel van Kimi te vervangen terwijl Montoya daar staat te wachtten. Ze zeiden dat hij niet genoeg downforce had, maar bij alle andere teams kan dat gewoon gedaan worden door even wat aan te draaien dus ja wat moet je daarvan denken. Vooral irritant doordat JPM moest wachtten en daarnaast nog de pitstop moest maken... Hopelijk dat Telefonica de steun die ze nu aan Alonso geven aan Montoya willen geven.
Telefonica is toch een persoonlijke sponsor van Alonso of niet
Zo ja dan staan ze volgend seizoen gewoon op de McLaren.Geplaatst: ma 03 apr 2006 20:43
boerke04 schreef:[..]
Telefonica is toch een persoonlijke sponsor van Alonso of niet
Denk niet dat Telefonica samen met Vodafone op 1 auto wil staan
Ze willen hoofdsponser van renault worden als Mild Seven weggaat en willen daarbij een spaanstalige rijder erbij hebben.
Geplaatst: ma 03 apr 2006 22:41
Dat Montoya volgend jaar niet voor Mclaren rijdt is me al lang duidelijk. Er is nooit meer zelfs maar over verlenging gepraat. Maar wat ze de laatste race deden volg ik ook niet. JPM reed aardig constant. Ik denk dat die spin hem nekte en dat daarna(ast) Mclaren alles op Kimi zet in de hoop dat deze blijft. Ferrari is minder en minder een optie voor Kimi.
Maar waarom de 2de rijder dan helemaal ondergeschoven wordt.
Kan me voorstellen dat JPM daardoor ook niet meer helemaal focusde op de race. Het zou me niks verbazen als dit een affaire wordt die het kampioenschap gaat kosten. 
Meestal groeit Mclaren enorm tijdens een seizoen, zie 2004 en 2005. Maar dit jaar krijgen we misschien zomaar een vroege rijderswissel want JPM zal hetzelfde doen als het laatste jaar bij Williams als hij bij Renault rond komt.
Maar waarom de 2de rijder dan helemaal ondergeschoven wordt.
Kan me voorstellen dat JPM daardoor ook niet meer helemaal focusde op de race. Het zou me niks verbazen als dit een affaire wordt die het kampioenschap gaat kosten. Meestal groeit Mclaren enorm tijdens een seizoen, zie 2004 en 2005. Maar dit jaar krijgen we misschien zomaar een vroege rijderswissel want JPM zal hetzelfde doen als het laatste jaar bij Williams als hij bij Renault rond komt.Geplaatst: ma 03 apr 2006 22:49
Voor mij zou het simpel zijn en dat is het voor JPM waarschijnlijk ook: wanneer het team geen energie meer in mij steekt hoeft het team het ook niet van mij te verwachten. Ik denk dat, ookal stopt McLaren al zijn energie in Kimi, ze de zaakjes qua betrouwbaarheid en racefinishes goed voor mekaar hebben anders kan ik me goed voorstellen dat Kimi zal vertrekken. Tuurlijk, als een ander je eruit ramt, kun je daar als rijder en team niets aan doen, maar ik kan me wel voorstellen (als het weer vaker gebeurd) dat je als rijder begint te denken dat je beter naar een ander team kan gaan, simpelweg om van die pech af te zijn... en incl vorig jaar heeftie een flinke bult pech gehad.
Geplaatst: ma 03 apr 2006 23:14
St. Paul schreef:Maar dit jaar krijgen we misschien zomaar een vroege rijderswissel want JPM zal hetzelfde doen als het laatste jaar bij Williams als hij bij Renault rond komt.
Winnen in de laatste race
Geplaatst: di 04 apr 2006 20:32
Maar in weer minder dan die ene week verder is het eerste berichtje dan al weer binnen:
http://www.f1racing.net/nl/news.php?newsID=114375
Ik zeg: "Oh oh!".
En die lieten ze in de tweede race dan voor Schumacher hangen. Ben benieuwd of meneertje Tobt dat nog een keer doet. Massa heeft in 54 races 7 keer een andere auto van dichtbij bekeken (13%). Alonso 4 keer in 73 races (5,4%) en Kimi 5 keer in 90 races (5,5%). En dan maak ik nog geen eens onderscheid in of ze aangereden worden of aanrijden want dan komen Alonso en Kimi er nog beter vanaf ten opzichte van Massa.
http://www.f1racing.net/nl/news.php?newsID=114375
Ik zeg: "Oh oh!".
En die lieten ze in de tweede race dan voor Schumacher hangen. Ben benieuwd of meneertje Tobt dat nog een keer doet. Massa heeft in 54 races 7 keer een andere auto van dichtbij bekeken (13%). Alonso 4 keer in 73 races (5,4%) en Kimi 5 keer in 90 races (5,5%). En dan maak ik nog geen eens onderscheid in of ze aangereden worden of aanrijden want dan komen Alonso en Kimi er nog beter vanaf ten opzichte van Massa.Geplaatst: di 04 apr 2006 20:42
Massa heeft toch ook een eenjarig contract? Misschien wel om die reden. Wachten tot de groten van het veld weer vrij zijn, balen van de niets presterende Barrichello -> jaartje Massa tussendoor als opvuller.
Geplaatst: di 04 apr 2006 20:57
Ik denk niet dat McLaren op 1 wagen wedt. Dat is tegen de principes van Ron Dennis. Gelijk materiaal voor beide rijders.
Als Schumi weggaat bij Ferrari is de weg vrij voor een nieuwe rijder.
Als Massa dan weggaat is de weg vrij om ook te vertekken. En dan heb ik het over Todt en Brawn. De mannen achter het succes.
Als Schumi weggaat bij Ferrari is de weg vrij voor een nieuwe rijder.
Als Massa dan weggaat is de weg vrij om ook te vertekken. En dan heb ik het over Todt en Brawn. De mannen achter het succes.
Geplaatst: di 04 apr 2006 21:24
Ik ben Ferrari fan, niet zozeer Schumacher fan. Ik vind steeds meer dat het tijd wordt dat Schumacher de sport verlaat. Aan de andere kant kan hij het gewoon nogsteeds en als de wagen goed is kan hij gewoon winnen als de besten. Dus of hij nou weggaat aan het eind van het jaar of voor twee jaar bijtekent, het zal met gemengde gevoelens zijn voor mij. Hoe dan ook, wanneer Schumacher verdwijnt verliest Formule 1 een belangrijk persoon. Als je Schumacher zegt, zeg je Formule 1.
Ik denk dat Massa een tussencoureur is. Ik zou het sneu vinden voor die jongen, maar ik denk dat hij volgend jaar is afgelost. Misschien wel door Rossi, wie zal het zeggen? Ben erg benieuwd wat die jongen (na een tijdje) met 4 wielen kan.
Ik denk dat Massa een tussencoureur is. Ik zou het sneu vinden voor die jongen, maar ik denk dat hij volgend jaar is afgelost. Misschien wel door Rossi, wie zal het zeggen? Ben erg benieuwd wat die jongen (na een tijdje) met 4 wielen kan.
Geplaatst: wo 05 apr 2006 06:57
En dat gedrag van Alonso. Die speciale acties heeft hij volgens mij ook maar van ene heer Rossi, maar die pakt dat leuker aan naar mijn mening....
Dat zijn helaas de regeltjes van de FIA
Als je daar al je monteurspubliek in wil duiken na de race staan ze al aan je lurven te trekken 
hanzjepanzje schreef:Ik ben Ferrari fan, niet zozeer Schumacher fan. Ik vind steeds meer dat het tijd wordt dat Schumacher de sport verlaat. Aan de andere kant kan hij het gewoon nogsteeds en als de wagen goed is kan hij gewoon winnen als de besten.
Denk dat dat wel geldt voor nog een paar rijders, het is juist de kunst om met een mindere wagen schitterende dingen te laten zien, in 1996 bv. maar nu niet meer.
Hoe dan ook, wanneer Schumacher verdwijnt verliest Formule 1 een belangrijk persoon. Als je Schumacher zegt, zeg je Formule 1.
Als je Fangio zegt, zeg je ook Formule 1, als je Senna zegt zeg je ook Formule 1
rare beredenering.En Raikonnen moest zijn vleugel om de volgende reden vervangen:
Ik had een goed gevecht met Juan Pablo bij de start maar toen ik Jenson passeerde, kreeg ik een flatspot op mijn band, wat de nodige vibratie veroorzaakte. Daardoor brak er iets in de auto, waardoor ik veel onderstuur kreeg.
En Monty maakte zelfs 3x een fout in deze race:
. "Er gebeurde genoeg vandaag," zei Montoya. "Ik maakte een fout in de opwarmronde, waardoor ik spinde. Gelukkig werd de start afgebroken en kon ik mijn originele startpositie innemen. Toen spinde ik nogmaals tijdens een safety car-situatie, waardoor ik twee plaatsen verloor. Ik denk dat ik op het podium had kunnen komen, maar toen ik Ralf probeerde te achterhalen, ging ik eraf. Ik kon de auto nog houden, maar de impact activeerde een systeem wat direct de motor uitzette.
Vind het dan niet zo gek dat ze Kimi even boven Motoya kiezen, Kimi was ook eerder binnen, dan had Montoya misschien na kunnen denken en wat rustiger de pitstraat in kunnen rijden, net als Kimi in Spa deed vorig jaar.
Geplaatst: wo 05 apr 2006 09:15
Quote:
Hoe dan ook, wanneer Schumacher verdwijnt verliest Formule 1 een belangrijk persoon. Als je Schumacher zegt, zeg je Formule 1.
Als je Fangio zegt, zeg je ook Formule 1, als je Senna zegt zeg je ook Formule 1 rare beredenering.
Ja maar die personen hebben de sport allebei al verlaten. Misschien komt het omdat hij 7x W.K. is geweest, maar ik denk toch dat Schumacher de bekendste persoon is in Formule 1. Ik vrees ook dat er een heeeleboel Schumacher fans zijn, en dat velen zullen afhaken wanneer hij verdwijnt. Zo'n vreemde redenering vind ik het niet ...
Hoe dan ook, wanneer Schumacher verdwijnt verliest Formule 1 een belangrijk persoon. Als je Schumacher zegt, zeg je Formule 1.
Als je Fangio zegt, zeg je ook Formule 1, als je Senna zegt zeg je ook Formule 1 rare beredenering.
Ja maar die personen hebben de sport allebei al verlaten. Misschien komt het omdat hij 7x W.K. is geweest, maar ik denk toch dat Schumacher de bekendste persoon is in Formule 1. Ik vrees ook dat er een heeeleboel Schumacher fans zijn, en dat velen zullen afhaken wanneer hij verdwijnt. Zo'n vreemde redenering vind ik het niet ...
Geplaatst: wo 05 apr 2006 09:46
Denk dat meer racefans F1 de rug toe zullen keren door het gekonkel en gezeik met regels en veranderingen dan door het vertrek van Schumacher.
Zoals Schumacher en Ferrari nu presteren valt de combinatie al niet eens meer op, en niet meer in de prijzen dus je kan je afvragen wat de werkelijke impact is als hij eindelijk besluit te stoppen 
Als een gewezen topper afzakt naar het middenveld, zal niemand hem missen als hij besluit het bijltje erbij neer te gooien. Kijk maar naar mannen als Damon Hill en Mika Hakkinen.
Formule 1 kan prima zonder Schumacher, ben alléén bang dat Schumacher nog niet zonder formule 1 kan
Zoals Schumacher en Ferrari nu presteren valt de combinatie al niet eens meer op, en niet meer in de prijzen
dus je kan je afvragen wat de werkelijke impact is als hij eindelijk besluit te stoppen
Als een gewezen topper afzakt naar het middenveld, zal niemand hem missen als hij besluit het bijltje erbij neer te gooien. Kijk maar naar mannen als Damon Hill en Mika Hakkinen.
Formule 1 kan prima zonder Schumacher, ben alléén bang dat Schumacher nog niet zonder formule 1 kan
Geplaatst: wo 05 apr 2006 11:05
iedereen is vervangbaar. Dus ook Schumacher.
Dat zijn kwaliteiten gemist worden moge duidelijk zijn. Maar er staan altijd weer nieuwe helden op.
Alonso, Raikonnen, Rosberg zijn toch ook al snelle heren die van een jongere generatie zijn maar al hebben bewezen (Alonoso en Raikonnen) dat ze het werk aan kunnen. Rosberg moet het nog bewijzen, maar zal er ook best komen.
De periode Prost, Senna en Mansell was geweldig om te zien. Toen dit ophield (door verschillende redenen), dacht ik dat de formule 1 in een gat zou vallen. Schumacher, Hill, Villeneuve en Hakinnen hebben dit feilloos opgepakt.
Over 15 jaar is Schumacher een grote naam in de historie van de Formule 1 als rijder, wellicht ook als teameigenaar, maar dan rijden er allang nieuwe helden rond.
Behalve michel Vaiilant, die gast blijft maar doorrijden en titels scoren.
Dat zijn kwaliteiten gemist worden moge duidelijk zijn. Maar er staan altijd weer nieuwe helden op.
Alonso, Raikonnen, Rosberg zijn toch ook al snelle heren die van een jongere generatie zijn maar al hebben bewezen (Alonoso en Raikonnen) dat ze het werk aan kunnen. Rosberg moet het nog bewijzen, maar zal er ook best komen.
De periode Prost, Senna en Mansell was geweldig om te zien. Toen dit ophield (door verschillende redenen), dacht ik dat de formule 1 in een gat zou vallen. Schumacher, Hill, Villeneuve en Hakinnen hebben dit feilloos opgepakt.
Over 15 jaar is Schumacher een grote naam in de historie van de Formule 1 als rijder, wellicht ook als teameigenaar, maar dan rijden er allang nieuwe helden rond.
Behalve michel Vaiilant, die gast blijft maar doorrijden en titels scoren.