I'm back.
Na een lange afwezigheid weer eens een update. (deel 1.)
Ik heb weer eens behoorlijk in de lappenmand gezeten, maar toch nog IETS kunnen (af)bouwen en verzamelen.
De eerste is de Porsche 917K van Gijs van Lennep (en David Piper) uit Le Mans 1970. (Helaas een DNF)
Het model is van Brumm, maar helaas met behoorlijk wat foutjes in. Heb hem daarom maar zelf aangepast.
De koplampen zijn nu zwart gemaakt,..."Sandeman" op de motorkap vervangen door "David Piper",....."Sandeman" figuurtje op de zijkant nu zonder tekst, en de reclame op het achterspatbord vervangen voor de juiste. Verder nog de luchtinlaat aan de voorkant rood geschilderd zoals op het origineel.
De eerste foto is van het model zoals Brumm hem levert,..de volgende als aangepast model.
En de originele auto.
Ook deze is van Gijs van Lennep (en Hans Laine) uit de 1000km van Monza 1970. (11de plaats)
Model is een 1:43 Brumm.
De derde is de Zytec 07S/2 van Michael Vergers (Juan Barazi (DK) & Stuart Moseley (GB).
Uit Le Mans 2008. (29ste. plaats) Model is een 1:43 Spark.
nummero 4......
De Lola Judd van Jan Lammers (en Greg Pickett (USA) & Klaus Graf (D)
Ook van Le Mans 2008 (DNF) 1:43 Spark.
Het vijfde model is de Aston Martin DBR9 van Jos Menten (en Christian Fittipaldi (BR) & Terry Borcheller (USA)
Le Mans 2008 (30ste.) 1:43 Spark
En tenslotte een ombouwmodel met een héél verhaal.
In 1996 heeft Jos Verstappen ondermeer met een Footwork FA17 Bridgestone testcar gereden. Nu worden er regelmatig ombouwmodellen aangeboden van deze auto, maar in al die jaren heb ik nog nooit de goede uitvoering gezien. Simpelweg omdat de juiste en duidelijke foto's hiervan ontbraken. Veelal wordt hier de Bridgestone testcar van Damon Hill voor gebruikt met een Verstappen-helmpje. En als ik me niet vergis is dit een Benetton B194. Via andere verzamelaars en forums is het dan toch eindelijk gelukt om een bruikbare afbeelding van deze auto te bemachtigen on zodoende eens éindelijk de authentieke auto te kunnen (om)bouwen. (met dank aan Lou Vroomen voor het leveren van de foto). Al met al ben ik al enkele jaren bezig om dit tot het juiste resultaat te kunnen brengen. Behalve het airbrushwerk en decals (met dank aan Arie van Special-models voor het printen hiervan) dienen de bardgeboards verwijderd te worden en nieuwe kleine vleugeltjes gemaakt te worden voor tussen de voorwielophanging. Ik denk (en volgens mij kunnen mede Verstappen-verzamlaars dat beamen) is dit toch één van de meest gewilde modellen uit de Verstappen-serie.
Ik denk dat ik met recht kan zeggen dat dit model tot stand is gekomen i.s.m. een groepje échte Verstappen-verzamlaars. Dit model is daarom ook in een "oplage" van slechts 5 stuks gemaakt.....
"Fake"-model.
Hier zoals het extra vleugeltje eruit komt te zien.
De complete voorwielophanging dient "gesloopt" te worden om dit aan te brengen.
Het model na het airbrushwerk en al voorzien van de juiste banden.
Het eindresultaat,...........
Een fatsoenlijke foto van de originele auto.......
De volgende up-date wordt weer Dakar........