Modelautoforum.nl

Dat is een geluk bij een ongeluk voor de verzamelaars die hem al hadden gereserveerd of gaan kopen straks!!

Hopelijk heb ik straks niet de 2008 versie van Hakkinen........want die bestaat niet

Ben benieuwd........wel een leuke sneak preview op de Minichamps 1:43 2008 versie van Spengler.

In ieder geval is het ergens in het proces niet goed gegaan als de 2007 en 2008 productie door elkaar is gehaald.

Ik haak zeker af nu die sealed is. Zonde, want het is echt een mooie racer!

Je kon toch verwachten dat ie sealed was?
Zo'n beetje elke racer van AutoArt is sealed (als het al niet elke is) Dus dan kun je verwachten dat de DTM ook sealed is!
Maar opzich is het toch helemaal geen probleem?
Door het raampje kun je ook de details bekijken, en het motorblok zou ook wel niet zo spectaculair zijn in een DTM

Er komt nog wel een 2007 versie van de auto van Sprengler:

80730 2007 Mercedes Benz C Class DTM #1 Schneider
80731 2007 Mercedes Benz C Class DTM #2 Spengler
80732 2007 Mercedes Benz C Class DTM #6 Hakkinen
80830 2008 Mercedes Benz C Class DTM #3 Spengler

Als dit officieel is dan is het mysterie opgelost. Er zijn gewoon 2 versies van Spengler, 2007 en 2008.
Thanks voor de info.

Het zou leuk zijn als ze de 190 EVO Debis DTM eens uitbrengen

Tom_Aston-Martin schreef:Je kon toch verwachten dat ie sealed was?
Zo'n beetje elke racer van AutoArt is sealed (als het al niet elke is) Dus dan kun je verwachten dat de DTM ook sealed is!
Maar opzich is het toch helemaal geen probleem?
Door het raampje kun je ook de details bekijken, en het motorblok zou ook wel niet zo spectaculair zijn in een DTM

Was trouwens op de foto's van de beurs van vorig jaar duidelijk te zien dat de auto sealed zou gaan worden

Schumi28 schreef:Het zou leuk zijn als ze de 190 EVO Debis DTM eens uitbrengen

Als Schneider fan zou dat zeker een geweldigde aanvulling zijn

Klopt, maar ik vind het jammer als een auto sealed is. Details maken het model toch duidelijk af, en die zijn niet enkel aan de buitenkant, maar wel degelijk ook aan de binnenkant. Voor mij is dit geen must-have, en dan vormen zaken als sealed toch een basis voor het niet kopen van een model.

Tsja, chinese kinderhandjes worden ook steeds duurder , dus de modellen ook en om toch zo gedetaileerd mogelijk iets uit te kunnen brengen tegen een "redelijke" prijs kom je al gauw op sealed uit. In 1:43 is dat ook zo, een gewone MR Reventon kost +/- 200 euri, maar de open-close versie kost een dikke 400 in de +. Het dubbele dus!
En ik denk niet dat je straks 190 euri of meer voor een AA gaat betalen omdat de deuren open kunnen, en AutoArt denkt dat er meer zo zullen zijn die dan door de prijs weer afhaken. Dus kwantiteit ipv van kwaliteit

lambo schreef:Er komt nog wel een 2007 versie van de auto van Sprengler:

80730 2007 Mercedes Benz C Class DTM #1 Schneider
80731 2007 Mercedes Benz C Class DTM #2 Spengler
80732 2007 Mercedes Benz C Class DTM #6 Hakkinen
80830 2008 Mercedes Benz C Class DTM #3 Spengler

Maar wat ik mij dan afvraag als ik dit zo lees: bij de 2007 versie zat de uitlaat nog aan de zijkant, terwijl deze bij de 2008 versie aan de achterkant zit. Ben benieuwd of ze hier bij AutoArt ook aan gedacht hebben.



Of heeft hij aan het begin van het seizoen nog aan de zijkant gezeten?

Hier zit íe duidelijk aan de zijkant........VLAMMEN!!




MAAR, hier zit íe ook duidelijk aan de zijkant, maar vlamt íe aan de achterkant!!




Hier zit íe ook aan de zijkant, zonder vlammen ditmaal




ECHTER........hier zie je overduidelijk een pijp aan de zijkant EN aan de achterkant!!





Dus ik weet het ook niet

Hmm, over logica gesproken Afwachten is denk ik het enige dat we kunnen doen

Dat denk ik ook ja..........
Maar goed, 1 ding staat vast.......die modellen worden VET!!



Over dikke vette modellen gesproken........die A1GP's 1:18 van AA staan ook gepland voor Februari 2009.
Ben echt onwijs benieuwd naar die dingen. Heeft iemand toevallig ergens een sneak preview opgevangen of pre-productiemodel gezien ofzo?! Die zijn er van die DTM-ers wel natuurlijk.
Ik hoop echt van harte dat ook Team Netherlands erbij zit, maar voorlopig is er niets tot niet veel bekend volgens mij.

Die Z4 is wel erg gaaf, alleen weer sealed. Hopelijk gaan er meerdere livery's volgen, want deze vind ik niet zo speciaal