Modelautoforum.nl

Zo te zien heb je een mooie dag gehad, Mike De FIAT blijft een prachtige wagen

jonnoT schreef:Zo te zien heb je een mooie dag gehad, Mike De FIAT blijft een prachtige wagen

Het was mooi helder weer, maar wel fris.
Fiat heeft het uiteraard vlekkeloos gedaan

Op de valreep van 2013 toch nog de eerste meeting met de Golf gedaan.
Het was een kleine (+/- 50 auto's) Paul Walker memorial meeting in Kerkrade, vorig weekend.



Inmiddels zitten de originele koplampen er weer in:



In de winter worden er nog wat kleine dingen aangepakt aan de Golf zoals het opknappen van de bumpers en de Ronal zomervelgen.

De verkoop van de Jaguar schiet niet echt op. Heeft 2 maanden op marktplaats gestaan en er hebben zich zeker 20 geïnteresseerden gemeld, maar bijna iedereen wil ruilen of de auto voor een habbekrats overnemen. Maar even wachten en dan volgend jaar nog maar eens proberen.





Mooi is wel dat mijn vrouw steeds meer interesse begint te krijgen in auto's, en een eigen (klassieker?)projectje ook steeds meer ziet zitten.

Kun je de Jag niet naar Duitsland Afzetten?

Nu ligt de prijs natuurlijk op z'n gat. Eind van de week weet je of het blijvend is of dat er toch nog een ander MRB plan getrokken wordt. Je kunt er altijd nog een leuke zithoek van maken met het motorblok als salontafel

Zo'n V12 in de C2 lijkt me anders ook wel grappig.

jonnoT schreef:Kun je de Jag niet naar Duitsland Afzetten?

De Jaguar is vandaag verkocht. Hij gaat inderdaad naar Duitsland!

Nu langzaam uitkijken naar een nieuwe mooie classic.
Mijn vrouw ziet een VW Scirocco I of II GTI wel zitten, zelf neig ik toch weer naar een Porsche 944.
Was echt een fijne auto, had ik nooit weg moeten doen :

Bien schreef:
Nu langzaam uitkijken naar een nieuwe mooie classic.
Mijn vrouw ziet een VW Scirocco I of II GTI wel zitten, zelf neig ik toch weer naar een Porsche 944.
Was echt een fijne auto, had ik nooit weg moeten doen :

ik weet niet of je het zelf door had, maar je bewijst maar weer dat vrouwen er niets van snappen en mannen echt alles beter weten. :negeren:

edit: ik typte mrgreen maar de auto correctie van de tel maakte er negeren van. De man snapt het wel en de Windows phone heeft dus de oplossing.

Vorig weekend mijn Kadett cabrio na maanden binnenstaan weer eens buiten gelaten




En uiteraard ga ik samen met wat kameraden diverse meetings af..zowel specifiek Opel- als de youngtimertreffens in Nederland & Duitsland.
En dit jaar staat het grootste Opel-treffen in Europa op de plannig...Oscherleben '14. Dit jaar gaat de cabrio waarschijnlijk mee.
Zo stonden wij erbij in Oscherleben '12, toch zo'n 1500km gereden in een weekend tijd
(beiden een dikke 1.2n onder de kap)


En inmiddels weer een nieuw project in huis gehaald..

Hier komt een Zastrow-bodykit op in combinatie met Borbet A's in 7,5J & 9J x 16

Mooi dat je de Jaguar kwijt , Bien... Een Porsche 944 is een mooie auto . Zelf ook altijd een zwak voor gehad


Paulus : C-Kadettjes zijn leuke bakjes .




2014 word voor ons een jaar van reiskm's maken
Planning:

Juni :
Trip naar Frankrijk met als hoofddoel de 24 uren van Le Mans. Rustig heen rijden in 3 dagen tijd , week Le Mans , dan 3 dagen Parijs en als afsluiting 3 dagen om via de Ardennen naar huis te komen .

Augustus:
Wederom naar de Classic Days Schloss Dyck

Thanks, jouw BMW mag er zeker ook zijn!

Die cabrio Kadett vind ik ook erg knap, zie je niet vaak.
Merken meetings zijn altijd erg geslaagd. Ik ga wel eens met de Golf naar VW meetings, altijd mooi om met een paar honderd auto's van hetzelfde merk bij elkaar te zijn en te zien dat ze toch allemaal verschillend zijn.

Afgelopen weekend heb ik de Golf klaar gemaakt voor de zomer. De velgen hebben zaterdag een nieuwe laklaag gekregen en zien dus weer uit als nieuw. Ik denk dat ik hem van de buitenkant dit jaar zo laat. Verdere (kleine) aanpassingen zullen vooral op het interieur gericht zijn. Misschien wel nog een hood-bra er op, voor zowel de looks als bescherming van de lak tegen steenslag.

Volgend seizoen misschien nieuwe velgen er onder, maar dat vind ik van de andere kant zonde omdat deze Ronal's er 27 jaar geleden ook al onder zaten en dus origineel zijn. Of in elk geval van het zelfde bouwjaar als de auto zijn (stempels in de velgen "Made in W.Germany 87"). En omdat je een GT toch al niet zo vaak meer ziet (veel zeldzamer als de GTI) vind ik het juist mooi om zo veel mogelijk origineel te houden aan de auto. Of in elk geval originele VW onderdelen te gebruiken, zoals bijv. de GTI lip.

Hoe dan ook, eind april ga ik met de Golf naar de International VAG Sensation en dat zal mijn 2e meeting van het jaar worden. Verder wil ik dit jaar wat andere VW- en youngtimer meetings bezoeken en zoals gezegd misschien nog een project auto aanschaffen.

jonnoT schreef:Paulus : C-Kadettjes zijn leuke bakjes .

C-Kadettjes zijn leuk inderdaad, de getoonde D-Kadettjes ook!

Mercedes meetings, en hopelijk dit jaar naar een American Muscle meeting ergens..

Nelis schreef:

jonnoT schreef:Paulus : C-Kadettjes zijn leuke bakjes .

C-Kadettjes zijn leuk inderdaad, de getoonde D-Kadettjes ook!

Je hebt geheel gelijk. Vergissing van mijn kant Maar beide versies zijn leuk. Heb zo'n D-tje al is met alle bandjes van de vloer gehad

Eerste paasdag (eindelijk) de eerste bejaardenrally van dit jaar, ik heb er zin aan!