Pagina 3 van 12
Re: Formule 1 2014
Geplaatst: za 25 jan 2014 15:15
door NetForce84
Re: Formule 1 2014
Geplaatst: za 25 jan 2014 20:37
door Markopolo
Re: Formule 1 2014
Geplaatst: za 25 jan 2014 21:07
door rsh_scuderia

en die Ferrari staat er met open mond naar te kijken

Re: Formule 1 2014
Geplaatst: za 25 jan 2014 21:58
door Markopolo
Re: Formule 1 2014
Geplaatst: zo 26 jan 2014 12:04
door St. Paul
Goed om te zien welke auto's een penis hebben en welke wagens graag ontvangen.

Re: Formule 1 2014
Geplaatst: zo 26 jan 2014 12:49
door the_stig
Ik ben heel benieuwd hoe de overige teams hun neus er gaat uitzien.
Re: Formule 1 2014
Geplaatst: zo 26 jan 2014 16:07
door TestaRossa
Eindelijk weer diversiteit en verschillende inzichten bij de teams tov de regels waarbinnen ze moeten opereren
Dinsdag is het eindelijk zover......de baan op met die bolides. Behalve Lotus natuurlijk

Re: Formule 1 2014
Geplaatst: zo 26 jan 2014 17:10
door Peter Parker
Ik vind dit superleuk allemaal, mooi die eigen interpretaties van de regels.
Re: Formule 1 2014
Geplaatst: di 28 jan 2014 19:50
door subaru.nr1
Net een filmpje gezien van de eerste testdag.
Om een of ander reden doet men het aan de gt-wagens denken qua geluid

.
Re: Formule 1 2014
Geplaatst: di 28 jan 2014 20:26
door zipperscales
Dit is toch wel de mooiste naar mijn mening.
Alleen jammer dat Hamilton dat niet vond, hij reed hem dus in de prak.
http://www.youtube.com/watch?v=HvomAFSnUcs
Re: Formule 1 2014
Geplaatst: wo 29 jan 2014 14:24
door Peter Parker
We zitten in
week 5 en de wagens werden stuk voor stuk onthuld. Nee we gaan het niet over de neuzen hebben....................................... mijn hemel! Patat vorkje Lotus, Dildo's bij Red Bull, neusapen en stofzuigermonden bij Ferrari. Wat zal Giedo blij mogen zijn dat ie niet met dat gedrocht van Caterham hoeft te rijden. De enige die nog onbekend is is Marussia. Op Jerez kregen we ze weer te zien en te horen. Sommigen denken bij het geluid aan DTM of aan GT wagens. Het is wennen. Hamilton deed al een crashtest op de baan, heeft ie daar ook weer ervaring mee. Newey is bang dat door die nieuwe lagen neuzen de wagen bij een kop staart botsing er onder gaan duiken. Lotus staat al in de ontvang stand!
Het verslag van de 1e dag Jerez was er eentje van een circus wat krakend en piepend tot aktie overgaat. Red Bull en McLaren reden nauwelijks of niet. Kimi maakte de meeste rondjes met zijn stofzuiger, fijn voor de baan, lekker schoon. Vanavond zakkie verwisselen anders zit ie vol.

Re: Formule 1 2014
Geplaatst: wo 29 jan 2014 19:38
door St. Paul

Blijven schrijven Peter, tis eigenlijk wel leuk om het zo te volgen.

Re: Formule 1 2014
Geplaatst: wo 29 jan 2014 21:45
door NetForce84
St. Paul schreef:
Blijven schrijven Peter, tis eigenlijk wel leuk om het zo te volgen.

Kan het zelf niet beter zeggen. grappig maar tegelijk ook wat serieus

Re: Formule 1 2014
Geplaatst: ma 03 feb 2014 19:39
door Peter Parker
En
week 6 is begonnen. De testen op Jerez lieten blijken dat de Renault motoren nog wel even moeten aanpoten om mee te kunnen draaien. Ik hoop zo dat hun hegemonie voorbij is. Niet nog een jaar met Red Bull voorop please. Niet nog een jaar het vingertje van Vettel. Het is bereknap wat ie doet, maar ik kan die Red Bull kleuren niet meer zien. Bernie zat te zeuren dat de motoren zo anders klonken. Dan had ie maar anders moeten stemmen destijds. Hij kwam ook met dat domme voorstel over dubbele punten op het laatst van het seizoen. Misschien is dat wat voor zijn rechtzaak. Hij wil het afkopen met 300 miljoen, maar als ie het verliest moet ie het dubbele betalen. Kunnen ze het schenken aan Marussia en Catarham.
Vooral Mercedes deed goede zaken en ook Button vond zijn McLaren lekker rijden. Volgens Alonso is het nog steeds leuk om te racen, alleen 10 seconden langzamer dan anders. Giedo moest nog even wachten tot Bahrein om in de Sauber te mogen starten, Frijns had het wel naar zijn zin als testpiet.

Wie is toch die knappert naast Senna?

Re: Formule 1 2014
Geplaatst: di 04 feb 2014 10:56
door Autofan
Het is duidelijk dat de F1 (iig in het geval van Renault) dit jaar een stuk dichter bij de alledaagse realiteit staat.
