Modelautoforum.nl

De 330P4 van Bang is interdaad een schitterrend model. Ik heb zelf de LeMans versie ervan

De 315 S is weer een super gaaf model, Dirk. Het Mille Miglia virus woekert wel lekker bij je

jonnoT schreef:De 330P4 van Bang is interdaad een schitterrend model. Ik heb zelf de LeMans versie ervan

De 315 S is weer een super gaaf model, Dirk. Het Mille Miglia virus woekert wel lekker bij je

Had al de gesloten variant van Bang, nr 2 Le Mans 1966, wel 1e in zijn klasse maar achter Ford. En wilde dan ook natuurlijk de Spider hebben. (ben nieuwsgierig naar het interieur) En daarin word ik zeker niet in teleurgesteld. Interieur is namelijk erg goed gedetailleerd. Dan valt natuurlijk de keuze op de nr 1 Daytona 1967.

Ben me in de Mille Miglia gaan verdiepen mede doordat de vader van een vriend er dit jaar aan meedoet. Het bijzondere is dat er alleen auto's mogen meedoen die ooit de Mille Miglia hebben gereden. En natuurlijk omdat het echt een bizarre rally/race is geweest die onder de huidige omstandigheden nooit denkbaar zou zijn.

Ferrari10flrb schreef:[..]

Ben me in de Mille Miglia gaan verdiepen mede doordat de vader van een vriend er dit jaar aan meedoet. Het bijzondere is dat er alleen auto's mogen meedoen die ooit de Mille Miglia hebben gereden. En natuurlijk omdat het echt een bizarre rally/race is geweest die onder de huidige omstandigheden nooit denkbaar zou zijn.

Dat is het mooie van de Huidige Mille Miglia. Puur rijdend museum. Alleen is deelnemen niet echt goedkoop te noemen.
Gek genoeg zijn er in de Mille Miglia veel meer doden gevallen dan in de Targa Florio die op ongeveer vergelijkbare wijze verreden werd.
Het ongeluk van De Portago met 13 doden in 1957 was letterlijk de doodsteek voor de echte Mille Miglia.

Met wat voor auto nemen ze deel? Isetta ?

jonnoT schreef:[..]

Dat is het mooie van de Huidige Mille Miglia. Puur rijdend museum. Alleen is deelnemen niet echt goedkoop te noemen.
Gek genoeg zijn er in de Mille Miglia veel meer doden gevallen dan in de Targa Florio die op ongeveer vergelijkbare wijze verreden werd.
Het ongeluk van De Portago met 13 doden in 1957 was letterlijk de doodsteek voor de echte Mille Miglia.

Met wat voor auto nemen ze deel? Isetta ?

Denk dat Italie toch wel wat dichter bevolkt is dan Sicilie. Dus dat kan een reden zijn. En 13 in één klap is ook wel erg veel.

Ze nemen deel in een open Fiat, type ben ik ff kwijt. Is idd wel een elitair gezelschap dat mee mag doen aan de huidige Mille Miglia.

Wat een update! En de maand is nog maar net begonnen
Mooie Mille Miglia Ferrari's!
Een kennis van mij gaat (onofficieel) meerijden met de Mille Miglia in zijn Alfa Romeo GT Junior. Hij maakt foto's voor me
Ik ben benieuwd naar je volgende updates! En hopelijk weer met eigen foto's

vivado ferrari collection schreef:Wat een update! En de maand is nog maar net begonnen
Mooie Mille Miglia Ferrari's!
Een kennis van mij gaat (onofficieel) meerijden met de Mille Miglia in zijn Alfa Romeo GT Junior. Hij maakt foto's voor me
Ik ben benieuwd naar je volgende updates! En hopelijk weer met eigen foto's

Bedankt voor je complimenten. Het is de bedoeling de rest van de maand weer even rustig aan te doen. Ik krijg nog een 250 GTO, Targa Florio 1962 van Box binnen. (als die Italiaan eens een beetje haast maakt). Soms heb je op Ebay gewoon mazzel wat betreft de prijzen.
De eigen foto's komen wel weer heb ff geen camera en zit met voet op een kruk. En mijn vriendin vermoord me als ze me weer betrapt met foto's maken
Dat is natuurlijk helemaal geweldig om de Mille Miglia met een Alfa te rijden. (mijn dagelijkse grote liefde)

Vanochtend wakker geworden met een enorme smile.
Om 0500 mijn bed uit. (met wat gemopper naast me) . Veiling op Ebay van een door mij zeer gewenst model liep af. Had de zwarte variant met nr62, die was echter slecht gebouwd dus retour naar Italie. Volgens zeggen hadden ze nog wel dezelfde maar dan goed gebouwd. "Mijn" model is 2 maanden onderweg geweest. Een kleurenblinde Italiaanse stuurde vervolgens een totaal andere 360 terug. Dit model ook weer terug gestuurd, een maand onderweg. En hopelijk nu maanden later zou ik geld terugkrijgen.

Eind goed al goed:

Ferrari 360 Modena 1st FIA NGT 2001, van BBR :





Mijn geluk is dat er weinig belangstelling was. Toen ik om 2300 mijn bed in kroop waren er maar 4 biedingen. Waarvan 1 persoon 2x. Dus het is dan wel een verassing als je met een duf hoofd de pc om 0505 aanzet hoe dan de stand van zaken is. De avond ervoor ben ik voor een andere 360 om 0200 opgestaan daar waren 16 biedingen in een paar uur tijd gedaan

En nog gelukkiger word ik van de prijs , de helft van de oorspronkelijke winkelwaarde. De BBR kenners weten dan wel ongeveer de hoogte van het winnende bod.

Gezien het feit dat op Hemelvaartsdag het regent of gaat regenen en ik dat als excuus gebruik om niet te hoeven fietsen of in de tuin kan werken ben ik van plan om dan de foto achterstand te gaan inlopen. Heb nog te fotograveren:

330 P4, Daytona 1967. Bang
166 MM, Mille Miglia 1950, ART
166 S Tipo Alemano, Mille Miglia 1948, Looksmart
315 S, Mille Miglia 1957, ART
250 GTO, Targa Florio, 1962, Box

o zo schoon

Bijzonder fraai model En ook nog voor het goeie geld

Ik kan me voorstellen dat je dan met een enorme om 5 uur naast je mandje staat.

Montezemolo

Mooie aanwinst

Mooie aanwinst

Prachtige aanwinst

Pracht model voor een klasse prijs Maart ik kijk al helemaal uit naar het moois dat op de foto gaat

Allemaal weer bedankt voor je jullie complimenten. Altijd leuk om te horen.

De komende dagen maar eens tijd besteden aan het fotograferen. In ieder geval 5 stuks. Gelukkig regent het. Hopelijk kan ik as weekend ook nog de 126 C3 van IXO ophalen bij Quality in Glanerbrug.

Normaal gesproken komt er deze maand geen model meer bij, maar zeg nooit nooit in deze wereld

Heel mooie 360 Challenge en ook een mooie livery.
Als die BBR's niet zo duur waren, dan stonden er hier ook wel enkele van.