Modelautoforum.nl

met het prachtige paasweekend voor de deur,kon ik het niet laten deze 2 mooie alpine's 110 op foto tezetten...
blauwe 110 is een 1600 van troféu 1/43
witte 110 is een 1300 van troféu 1/43

Chummy et Straatauto: Allebei mooie shoots zeg.

De kleurencombinaties zijn erg geslaagd

Fijn paasweekeinde!

Maar weer eens een aardig filmpje ter opluistering:

http://www.youtube.com/watch?v=JcEnMf5AtNo

Hier word je toch helemaal vrolijk van?
Zo liet ik vroeger mijn Iso Grifo van Matchbox ook over het tafelkleed driften.

Oh, die Touring is mooi, straatauto! Ik kan me herinneren dat een collega van me er ooit eentje in het oranje had.
En die blauwe Alpine is ook wel mijn ding trouwens. Lekker geluid maakt 'ie ook! Goede pasen allemaal!

Nog maar een illustratie van een recente posting: de BMW Isetta.
Leuk zo'n scharnierende kreukelzone
Beetje anticiperen op een botsing en je bent er al uit voordat het zover is!

http://www.youtube.com/watch?v=hFEWiUbmZW8&feature=related

Tripoux,leuk die oude films,en blij je hier weer is wat meer tezien....

na de Citroén DS19 van Dinky toys zet ik hier vandaag nog een oude Dinky toys,de Citroén Ami (557) het raare is dat onderaan de ami staat Citroén 3CV,en er eigelijk niets op tevinden is van de naam Ami...bij deze gaan wel motorkap en koffer open...

Als je wilt weten hoe Chummy die Ami thuis heeft gekregen:

http://www.youtube.com/watch?v=7yrLgqIDu1g&feature=related

Weer een tijdje niet op dit forum gekeken, er komt weer allerlei moois voorbij. Leuk zo´n oude Ami, ik heb er ook eentje in de verzameling.

Autofabrikant André Citroën besloot in 1935 een auto te ontwikkelen die geschikt zou moeten zijn voor het ruige Franse platteland: de TPV, oftewel Toute Petite Voiture . Projectleider en stuwende kracht Pierre-Jules Boulanger omschreef het doel als 'een paraplu op vier wielen'. Op basis van marktonderzoek werd besloten dat het een voertuig moest worden dat twee boeren met 50 kilogram aardappelen kon vervoeren of een vat met 50 liter wijn. Ook gaat het verhaal dat het mogelijk zou moeten zijn om een schaap in de auto mee te nemen. De auto moest hierbij zo comfortabel zijn dat eieren in een mand niet zouden breken wanneer de auto over een stuk omgeploegd land zou rijden. Overige eisen waren dat de auto vooral zuinig, betrouwbaar, goedkoop en eenvoudig te bedienen moest zijn. Een boerin moest ermee naar de markt kunnen rijden. 's Zondags moest de boer er met een hoed op in passen zodat hij per auto naar de kerk kon. Het uiterlijk van de wagen werd niet belangrijk geacht.
Er werd een auto ontwikkeld die aan het merendeel van die eisen voldeed, maar hij was zeker nog niet klaar voor productie. Citroën was van plan een prototype van de auto te presenteren op de Salon d'Automobile van oktober 1939, maar vanwege de Tweede Wereldoorlog werd de Salon afgelast.

Citroén Prototype 2cv 1939 van Norev 1/43
deze 2cv is genummerd 02703

http://www.youtube.com/watch?v=Yo8CZnku3OI

Hee, dat model heb ik ook. Mooie verpakking en genummerd... eens op de kop getikt tijdens een vakantie in België, jaren geleden. Ik kon ´m toen in Nederland al nergens meer vinden.

Panhard Dynamic berline 1937 van Eligor 1/43

Zucht...zomer. Diorama-idee: wie bouwt 'm na? Veicolo let op de auto rechts voor (onder andere).

Veicolo let op de auto rechts voor en ziet een schitterend groene Fiat Dino staan, onder andere. Links op de foto, achter de witte 500, zie ik nog een eveneens witte Autobianchi Primula staan. Waar zie je die nu nog? Prachtig tijdsbeeld Tripoux.

Prachtige nostalgische prent Tripoux!
Zou zó uit de diadozen 60-er jaren van mijn vader kunnen komen.

Zelf heb ik definitief afscheid genomen van het automerk Renault (1:1),
maar de modellen hebben daar geen schuld aan:

Renault Fregate Amiral 1953 Nostalgie
Renault Juvaquatre Break 1949 Metropole coll. (Hachette)

Leuk op die foto, een NSU-Fiat! Nog nooit in het echt tegengekomen...