Pagina 22 van 30
Geplaatst: ma 11 jun 2007 02:06
door Tim
fish88 schreef:Volgens mij is het gelijk aan Exoto en CMC, misschien wel beter.
Ik denk mischien dat ze wel beter zijn, hoewel dat moeilijk te zeggen is tot een van deze merken een vergelijkbaar model maakt. Geen schroefje in zicht, en details die ik zelfs niet uit ga proberen om te zien of het klopt (werkende remblokken enzo)
De Martin Army 01 koop ik om principiele redenen niet, ik aas op de Dale Jr. en sr. En op de volgende 1/16 Funny car of Top fuel natuurlijk.

Geplaatst: ma 11 jun 2007 07:25
door andre
Prachtige modellen moet ik toegeven
Zoveel mooie details is gewoonweg een must

Geplaatst: ma 11 jun 2007 07:29
door 117ayrton

stoere wagens

Geplaatst: ma 11 jun 2007 08:46
door Montezemolo

Schitterende wagens weer
Montezemolo

Geplaatst: ma 11 jun 2007 19:45
door Peter Parker
Dat is mooi spul zeg

Geplaatst: di 12 jun 2007 11:53
door Ricardo

Zeer gaaf spul inderdaad

Geplaatst: di 12 jun 2007 15:39
door Droes
Die laatste is wel mooi gedetailleerd zeg
Leuke aanwinsten alweer

Geplaatst: di 12 jun 2007 22:04
door Tim
Iedereen bedankt voor de comments.
Kwam weer wat binnen vandaag:
Je zou het bijna vergeten met a die dragsters, maar NASCAR is nog steeds de hoofdmoot van de verzameling.
Dit is een '04 Chevy Silverado van Kevin Harvick, gemaakt door Action in 1/24.
Is de beroemde Greer Black Prudhomme "Digger". In 1/43 door GMP, net als de onderstaande 4.
Is de '57 Swamp Rat I van "Big Daddy" Don Garlits.
Is Swamp Rat Ib, uit 1959. Zelfde als I, maar dan met blower.
Is Swamp Rat III, uit 1961. Nr.2 bestaat niet echt, of je moet Ib als nr.2 zien.
Swamp Rat VI, uit 1964. Dit zijn allemaal nog "digger" Dragsters, met de coureur precies tussen de achterwielen. Voor wie niet weet waarom Garlits zo'n grote naam is binnen de dragracerij; hij is degene die als eerste de motor van Top Fuel dragsters achter de coureur plaatste. Weliswaar niet voordat hij zelf bij een ongeluk een deel van z'n voet verloor, maar toch. Dat was Swamp Rat 13 of 14, ben ik vanaf. Ook niet te vergeten; zoals je ziet komt z'n eerste eigen dragster uit 1957, Garlits bleef actief coureur/vernieuwer tot in de jaren '80...
Geplaatst: di 12 jun 2007 22:19
door Autofan
Mooie aanwinsten. Die Swamp's zijn errug indrukwekkend..

Geplaatst: di 12 jun 2007 22:24
door Tim
Update: Ik meen het precieze moment te hebben gevonden waarop Garlits zijn geniale ingeving had.
Dat was dus met nr.13, nr.14 dan de 1e dragster met motor achterin.
Overigens is de explosie niet van de motor afkomstig, maar van een experimentele aandrijvingsas.

Geplaatst: wo 13 jun 2007 01:23
door jonnoT
Geplaatst: wo 13 jun 2007 02:35
door fish88
Wow preachtig die trucks, vind het apart maar toch zo mooie wagens.
En die dragstars zijn ook erg mooi.

Geplaatst: wo 13 jun 2007 07:22
door 117ayrton

KNAP

Geplaatst: wo 13 jun 2007 08:59
door Jolly Club
Geplaatst: wo 13 jun 2007 09:03
door Montezemolo
Heel apart die Dragsters
Montezemolo
