Re: Rico's models: 2026-03-25 Matrix marktplaats vondsten
Geplaatst: vr 27 mar 2026 09:01
Goed geregeld,mooi kwartet. Die staan goed in de vitrinekast 
De site voor echte liefhebbers
https://www.modelautoforum.nl/
Matrix heeft hem prachtig verkleind in 1:43 (148 van de 408)The 1931 Bentley 8 Litre with coachwork by Dottridge Brothers of London is a rare, high-performance luxury vehicle, often configured as a roadster or tourer. Built on the 100-unit production run of W.O. Bentley’s ultimate 7,983 cc straight-six model, these cars represent the pinnacle of pre-war British luxury, featuring bespoke coachwork, long bonnets, and immense power.
Key Features and Details:
Engine: The 8-litre inline-six produced over 220 horsepower, with many examples capable of surpassing 100 mph, representing W.O. Bentley's vision of luxury performance.
Coachwork: While many 8 Litres had heavy bodies, several, including those by Dottridge Brothers, were crafted as elegant roadsters or sports tourers, often featuring sweeping fenders and bespoke hand-stitched leather interiors.
Rarity: Only 100 8 Litre chassis were produced between 1930 and 1932, with roughly 80 survivors, making any original or re-bodied example highly coveted.
Chassis: The model was offered in different wheelbases, including 138 inches, 134 inches, and 140 inches, to accommodate various coachbuilders.
Legacy: The Dottridge Brothers' design for the 8 Litre combined the enormous, smooth power of the engine with a stylish, open-top aesthetic that reflected the "golden age" of motoring.
The 8 Litre was the largest and most luxurious car produced by Bentley before the company's financial acquisition by Rolls-Royce.








Mijn favoriet van de laatste aanwinstenThe Harold Radford Countryman Saloon on a Bentley MKVI chassis is a rare, luxury "shooting brake" or estate conversion designed in the late 1940s/early 1950s. Known as "The Sportsman's Ideal Touring Saloon," it combined standard MkVI engineering with bespoke wood-framed or steel bodies, featuring fold-flat rear seats, split tailgates, and lavish luxury accessories.
















De Bentley 4.25 Litre Pillarless Saloon door Carlton is een uiterst zeldzame variant van de zogeheten "Derby Bentley", gebouwd in 1937. Er zijn slechts vier Bentley 4¼ Litre-chassis door de Carlton Carriage Company voorzien van een carrosserie, waarvan dit de enige "Pillarless Saloon"-uitvoering is.
Belangrijkste Kenmerken
Ontwerp: Een "pillarless" (stijlloos) ontwerp, wat betekent dat er geen centrale B-stijl is tussen de voor- en achterdeuren. Dit zorgt voor een ononderbroken opening wanneer beide deuren openstaan.
Motor: Uitgerust met een 4,25 liter zescilinder-lijnmotor die ongeveer 125 pk levert.
Prestaties: De auto heeft een topsnelheid van bijna 160 km/u (96 mph) en staat bekend als de "Silent Sports Car" vanwege de combinatie van snelheid en extreme verfijning.
Exclusiviteit: Terwijl andere carrosseriebouwers zoals Park Ward grotere aantallen produceerden (ongeveer 20 pillarless saloons), is de Carlton-versie uniek in zijn soort.
Specificaties
Transmissie: Handgeschakelde vierversnellingsbak met synchromesh op de derde en vierde versnelling.
Chassis: Gebouwd in de Rolls-Royce fabriek in Derby op een wielbasis van 126 inch.
Details: Vaak uitgerust met luxe extra's voor die tijd, zoals Marchal-koplampen, een schuifdak en op maat gemaakte instrumenten van Smiths.
In de wereld van verzamelaars is dit model ook bekend als schaalmodel (1:43) van fabrikanten zoals Matrix Models, uitgevoerd in metallic grijs.








