Modelautoforum.nl

Bij de schadegevallen in GT5 (zijn er 170 stuks van) zijn er wel degelijk deuken en stukjes lak die er af zijn.
maar schade zal mij worst wezen, dat was leuk in Collin McRae II maar een goed schademodel uitwerken blijft lastig, kijk maar naar GTR2.

Naja, als je geen schade kunt rijden maakt het niet uit of je ergens tegen aan beukt, want je krijgt dan toch niks. haalt een beetje het spannende er van af.

rsh_scuderia schreef:Bij de schadegevallen in GT5 (zijn er 170 stuks van) zijn er wel degelijk deuken en stukjes lak die er af zijn.
maar schade zal mij worst wezen, dat was leuk in Collin McRae II maar een goed schademodel uitwerken blijft lastig, kijk maar naar GTR2.

Als je dan ziet wat polyphony digital allemaal niet kan maken met het zo realistisch mogelijk te maken, zal het toch niet zo moeilijk zijn om er een degelijk schademodel in te zetten. Daarbij heb ik ergens gelezen dat ze na de release de game (dus ook schademodel) zullen blijven verbeteren en updates beschikbaar stellen via playstion network.

BasPlankgas schreef:Naja, als je geen schade kunt rijden maakt het niet uit of je ergens tegen aan beukt, want je krijgt dan toch niks. haalt een beetje het spannende er van af.

Volledig mee eens. Dan is de 'meest realistische racegame' niet meer zo realistisch als je ja zonder schade overal door kan rammen

Hoe dan ook, ik blijf de GT reeks trouw

BasPlankgas schreef:Naja, als je geen schade kunt rijden maakt het niet uit of je ergens tegen aan beukt, want je krijgt dan toch niks. haalt een beetje het spannende er van af.

De meeste lol haal ik uit racegames eigenlijk uit het rijden van snelle rondes, liefst tegen de klok op een lege baan. Dan ga je niet ergens tegen aan beuken omdat dat je tijd verneukt... Tuurlijk is het niet realistisch, maar dat is terugspoelen als je een fout maakt ook niet.

Veel schture wagens en mooie banen in zo mooi mogelijke graphics en fijne physics dat is het belangrijkste voor mij. Verder graag dag en nacht wisselingen en weerinvloeden al het andere is bonus.

1:18 24/7 schreef: De meeste lol haal ik uit racegames eigenlijk uit het rijden van snelle rondes, liefst tegen de klok op een lege baan. Dan ga je niet ergens tegen aan beuken omdat dat je tijd verneukt... Tuurlijk is het niet realistisch, maar dat is terugspoelen als je een fout maakt ook niet.

Daarom vind ik het ook jammer dat die terugspoel modus er in zit. Want als je nu crashed kun je dus gewoon terugspoelen. haalt het spannende ook weg. alhoewel het wel goed is voor mn hart

Eens met Harry hier boven.

Ook positief is dat de Ai een stuk realistischer lijkt dan voorheen.
Zodat ik nu wel misschien wat competitie kan verwachten.

ik ga nog steeds voor race driver grid die oplichters van windows mogen de x box wel houden (mijn mening pleass dont kill me )

GT5 heeft dan misschien niet zo'n realistische schade maar euh.. als je beetje kan rijden, rij je ook geen schade.. toch geen schade zoals die Viper die daar door lucht gaat vliegen.. kan je beter NFS-game gaan spelen...

Ben het niet echt eens dat de fun er af is als je zomaar ergens kan gaan doorrammen in GT5, diegenen die de GT games kennen weten dat als je ergens tegen aan gaat rijden je zoiezo plaatsen/tijd gaat verliezen.. heb nog nooit voordeel gehaald in GT door een wagen te rammen
dat maakt het dan weer net dat beetje realistischer..

Wat helemaal kicke is, is dat ze onboard camera's gemaakt hebben, dashboards kloppen tot in elk detail, aangezien ik altijd (in alle racegames) stuurview speel is dat uiteraard pure porno voor mij heb nooit begrepen waarom je in godsnaam je beeld achter de auto plaatst om te racen
Je merkt het, ben een GT fan speel het al sinds GT1

Droes schreef: Ben het niet echt eens dat de fun er af is als je zomaar ergens kan gaan doorrammen in GT5, diegenen die de GT games kennen weten dat als je ergens tegen aan gaat rijden je zoiezo plaatsen/tijd gaat verliezen.. heb nog nooit voordeel gehaald in GT door een wagen te rammen
dat maakt het dan weer net dat beetje realistischer..

Ik heb wel ooit voordeel gehaald uit het rammen van auto's, zeker in de beginraces waar mijn auto gewoon te traag was om een vuist te maken tegen de anderen. Dan was het eerste bocht alles of niet en de andere opzij rammen en de volgende 3ronden verdedigen tot en met.

Sinds ik GTR2 heb gespeeld, zegt GT4 me niet zoveel meer. In vergelijking met GTR2 is GT4 een lachertje.

Op GT4 is er ook ergens een license test waar je rond de nurnburgring moet gaan achter een pacecar. Wel spijtig dat de makers van GT4 die pacecar niet op de juiste manier rond de ring sturen, want ik kan hem inhalen op bepaalde plaatsen.

Die pace car kan je zeker in halen op de Nurburg Ring en ook op Infinieon Raceway.
Maar er staat mij iets van bij dat de pace car je gemiddelde snelheid aan blijft houden, oftewel, op de andere stukken zou je beter lijnen moeten rijden

GTR2 is zeker een hele fijna racesim. Ik heb er erg veel plezier aan beleefd met team Camorra Racing.
Maar GTR Evo is een waar drama. slecht spel met slechte slijtage.

Je kan toch onmogelijk GTR2 en GT4 gaan vergelijken

GT4 is 5 jaar geleden uitgebracht (2004)

GTR2 is al bijna net zo oud

ik word oud

http://www.youtube.com/watch?v=zjUXYtjht0k

Leuk fillempie, now bring on GT5!

Doet me persoonlijk ook veel plezier om meneer yamauchi san in zo'n dikke plasser ZR1 te zien pielen!