Modelautoforum.nl

Ik weet best dat de kwaliteit uit de jaren 70 en 80 niet overweldigend was, maar zo realistische wijzerplaten heb ik nog niet eerder gezien

Ik zat ook al te kijken naar die plaat, maar vooral naar hoe de nummers verlopen...

rsh_scuderia schreef:http://i169.photobucket.com/albums/u218 ... a1f0d3.jpg

Ik weet best dat de kwaliteit uit de jaren 70 en 80 niet overweldigend was, maar zo realistische wijzerplaten heb ik nog niet eerder gezien

Mooie foto, maar komt misschien beter tot zijn recht in het Kyosho topic, is namelijk de LP500R heruitgave van Kyosho

Het Volvo 850 wiel verhaal wordt nu toch wel verwarrend, de rode station heeft nu op de foto's van Autoart dus ook 5 spaaks. Welke versie dit nu is en welke de eerder op de foto's geziene 850? Ik weet het niet meer. Zie verder niet echt andere verschillen op het ontbreken van een type op het kenteken achter.
Één ding blijft wel jammer, waarom zijn die vijf spaaks nou zilver?! Die dingen horen altijd antraciet te zijn net als de zes spaaks die ook onder de station te zien waren...

Mr. Dj M. schreef:Het Volvo 850 wiel verhaal wordt nu toch wel verwarrend, de rode station heeft nu op de foto's van Autoart dus ook 5 spaaks. Welke versie dit nu is en welke de eerder op de foto's geziene 850? Ik weet het niet meer. Zie verder niet echt andere verschillen op het ontbreken van een type op het kenteken achter.
Één ding blijft wel jammer, waarom zijn die vijf spaaks nou zilver?! Die dingen horen altijd antraciet te zijn net als de zes spaaks die ook onder de station te zien waren...

misschien om de mensen te verwarren

Nou de Porsche 901 S is uit, maar die wielen... Dat wordt dus de Carrera en de Carrera S kopen en wielen wisselen, ik wil een zilvere S met mooie oudentieke chromen wielen

Jaaah!
De 850 T5R in Cream Yellow!
Eindelijk!

K#t, is het nog slechts een prototype vanwege lakproblemen
Nog maar een paar maanden wachten dus

Die Lexus vind ik eigenlijk te laag staan.
Bij deze auto moeten de banden niet in de wielkast verdwijnen en dat doen ze wel, jammer.

Antonio.

Schitterende bak he, die 850 Ben er nu al helemaal weg van

Echt supervet is die 850!
Soms toch jammer dat ik geen 1/18 spaar

Even wachten nog dus voor de 850, maar echt top dat hij nu echt er komt, die komt duidelijk in tweevoud hier te staan en beide carrosserie varianten in geel natuurlijk!

Er kwam toch ook een BTCC versie uit?

En wat moeten we van de prijzen verwachten van de 850 serie? Zal ook wel rond de 80 a 90 worden...

Bart

Kyoshofan schreef:Er kwam toch ook een BTCC versie uit?

En wat moeten we van de prijzen verwachten van de 850 serie? Zal ook wel rond de 80 a 90 worden...

Bart

Er komen 2 BTCCversie, de sedan en de estate.
Prijzen van de normale 850 +/- € 120

120 euro

Mr. Dj M. schreef:120 euro

ff internet in de gaten houden prijzen kloppen nooit had mijn subaru ook veel goedkoper dan de prijs die autoart aangeeft
gr ron

WAAAT!
Dan maar geen 850, kom op zeg.

Antonio.